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德國VSE流量計測量原理及使用原理

時間:2019/7/17閱讀:1470
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 德國VSE流量計測量原理及使用原理

VSE流量計測量原理
齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表,,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描,,每一個齒產(chǎn)生一個脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號,,進而得出流量值Q,。
齒輪流量計加工精度高,、安裝精密、分辨率高,,齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的,,不能測量非潤滑的介質(zhì),如水,。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體,,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差,。
優(yōu)點
體積小,,重量輕;運行時振動噪聲小;可測量粘度高達10000(Pa . s)的流體;其計量準確度高一般可達士0. 5%R,加非線性補償后可達士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度,,測量范圍度高可達1000,,1.
齒輪流量計有通用型、高壓型,、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型,,適用于各種清潔液體的流量測量。根據(jù)流量計的口徑大小,,也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì),。

VSE流量計特點
1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān),,這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進行計量的,。
2、粘度愈大的介質(zhì),,從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,,對測量愈有利,。
3、齒輪流量計計量精度高,,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量),。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,,也會引起測量誤差。 

性能參數(shù)
流量范圍:0.002到525 l/min
壓力范圍:大450 bar
溫度范圍:-40到+210°C
頻率范圍:大2000 Hz
粘度范圍:1到100.000 cSt
應(yīng)用
測量和定量技術(shù)
液壓系統(tǒng)
監(jiān)控技術(shù)系統(tǒng)
開/關(guān)環(huán)路控制
過程控制l
汽車工業(yè)
塑料技術(shù)

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