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4373.2622-定期校驗(yàn)重要性彈簧式安全閥
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定期校驗(yàn)重要性彈簧式安全閥
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安全閥對(duì)安全閥進(jìn)行定期的校驗(yàn)是保證壓力系統(tǒng)安全的基礎(chǔ)工作,，是一項(xiàng)不可忽視的工作,。因?yàn)橹挥袑?duì)安全閥校驗(yàn)準(zhǔn)確了，才能保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行,，以下通過(guò)對(duì)需要進(jìn)行安全閥校驗(yàn)的情況和校驗(yàn)關(guān)鍵等內(nèi)容的闡述,，對(duì)認(rèn)識(shí)安全閥定期校驗(yàn)的重要性應(yīng)該能有大致的理解。
（1）安全閥校驗(yàn)的原理
將帶壓力的介質(zhì)接入被校驗(yàn)安全閥的進(jìn)口處,，待介質(zhì)壓力升高到安全閥開(kāi)啟狀態(tài),，測(cè)得此時(shí)的壓力，即開(kāi)啟壓力并進(jìn)行調(diào)整規(guī)定的開(kāi)啟值即完成開(kāi)啟壓力的校驗(yàn),。然后在壓力下降規(guī)定值（開(kāi)啟壓力的90%）,，用壓力表觀測(cè)法或其它法定方法檢查其有無(wú)介質(zhì)泄漏,，即密封性校驗(yàn)。
定期校驗(yàn)重要性彈簧式安全閥
（2）下列情況安全閥需要校驗(yàn)：
1）長(zhǎng)期存放或*次使用之前
2）定期校驗(yàn)（一般一年一次）
3）嚴(yán)重?fù)p壞和銹蝕的安全閥
4）銘牌丟失的安全閥
5）鉛封損壞的安全閥
定期校驗(yàn)重要性彈簧式安全閥
（3）回座壓力的調(diào)整是關(guān)鍵點(diǎn)
國(guó)標(biāo)定義的回座壓力指安全閥達(dá)到排放狀態(tài)后,，介質(zhì)壓力下跌一定值,，閥瓣重新與閥座接觸，亦即開(kāi)啟高度變?yōu)榱愕臅r(shí)候,，閥門(mén)進(jìn)口處的靜態(tài)壓力,，回座壓力太低太高都不好，太低將造成介質(zhì)和能量的損失,，太高則達(dá)不到規(guī)定的排放量,，造成安全閥頻跳，原則是在能達(dá)到排放量的情況下盡量的調(diào)高回座壓力,，減少介質(zhì)和能量的損失,。
（4）如何調(diào)整回座壓力
回座壓力是通過(guò)調(diào)節(jié)圈來(lái)調(diào)整的，調(diào)節(jié)的原理是間隙原理,，間隙越小,，噴出時(shí)阻力越大，托住閥芯下降的力越大,，越不易回座,，反之，間隙越大,，閥芯越容易回落,，回座壓力越高。對(duì)于只有下調(diào)節(jié)圈的安全閥,，調(diào)節(jié)圈向上調(diào),，回座壓力下降，調(diào)節(jié)圈向下調(diào),，回座壓力升高,；對(duì)于有上下調(diào)節(jié)圈的安全閥,，上下調(diào)節(jié)圈的距離減小,，回座壓力降低，上下調(diào)節(jié)圈的距離增大,，回座壓力升高,。
（5）校驗(yàn)的優(yōu)劣勢(shì)
安全閥校驗(yàn)有現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)（在線校驗(yàn)）和校驗(yàn)臺(tái)校驗(yàn)兩種手段，條件允許下應(yīng)該盡量在現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn),，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)更切合實(shí)際運(yùn)行工況,，因而更可靠。現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)：便于對(duì)焊接式安全閥的校驗(yàn),，可測(cè)定回座壓力,，測(cè)量準(zhǔn)確,。缺點(diǎn)是校驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng)，系統(tǒng)要反復(fù)升壓,，不經(jīng)濟(jì),，較危險(xiǎn)，不可以做密封性試驗(yàn),。
定期校驗(yàn)重要性彈簧式安全閥
（6）選擇適合校驗(yàn)的介質(zhì)
常溫校驗(yàn)一般使用空氣,、氮?dú)夂退▔毫υ?0Mpa以上使用）。氧氣,、氫氣,、乙炔氣等易燃、助燃或有毒有害介質(zhì)不能作為介質(zhì)源校驗(yàn),。煤油,、汽油、柴油等也不能作為介質(zhì)源,。二氧化碳?xì)怏w雖無(wú)毒不燃,，但容易結(jié)冰，堵塞管路,。
校驗(yàn)是安全閥試驗(yàn)的一部分,，是制造廠出廠試驗(yàn)的主要項(xiàng)目。只有正確有效地做好安全閥的校驗(yàn)工作,，這樣才能在動(dòng)作過(guò)程中兼顧安全性和經(jīng)濟(jì)性這兩大要素,。
定期校驗(yàn)重要性彈簧式安全閥