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泰勒美國(guó)TAYLOR安全閥價(jià)格多少
點(diǎn)擊次數(shù)：3979 發(fā)布時(shí)間：2016-5-6
美國(guó)TAYLOR泰勒安全閥是用在受壓設(shè)備,、容器或管路上，作為系統(tǒng)超壓保護(hù)裝置,。當(dāng)設(shè)備,、容器或管路內(nèi)的壓力升高超過(guò)允許值時(shí)，閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟,，繼而全量排放,，以防止設(shè)備、容器或管路內(nèi)的壓力繼續(xù)升高,；當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí),，閥門(mén)應(yīng)自動(dòng)及時(shí)關(guān)閉，從而保護(hù)設(shè)備,、容器或管路的安全運(yùn)行,。
這種安全閥是直接依靠介質(zhì)壓力產(chǎn)生的作用力來(lái)克服作用在閥瓣上的機(jī)械載荷使安全閥開(kāi)啟的,，作用在閥瓣上的機(jī)械載荷主要來(lái)自重錘或彈簧，這種幾乎是固定的機(jī)械載荷,。要想保證安全閥的密封性能,，必須閥座密封面和閥瓣密封面的平整度和表面粗糙度有嚴(yán)格的要求。雖然對(duì)于壓縮彈簧加載的安全閥,，可以通過(guò)調(diào)整彈簧力來(lái)的達(dá)到密封,，但密封壓差又有嚴(yán)格要求。
密封壓差是整定壓力和工作壓力之差,。密封壓差必須足夠高,，以保證足夠的密封力，從而在裝置正常運(yùn)行時(shí)達(dá)到密封,。密封壓差還應(yīng)小于啟閉壓差,，以確保安全閥在高于工作壓力下開(kāi)啟。
通常推薦的zui小密封壓差為,，當(dāng)工作壓力小于等于7MPa時(shí)為整定壓力的10%,，但不得小于35kPa；當(dāng)工作壓力小于7MPa時(shí),，為整定壓力7%,。對(duì)于金屬密封的安全閥，如果使用于有毒,、腐蝕性,、低溫或特別貴重介質(zhì)時(shí)，或當(dāng)系統(tǒng)壓力如在往復(fù)式泵或壓縮機(jī)的出口管道中那樣,，為波動(dòng)情況,，則可能不得不增加密封壓差。
此外,，用于氣體或蒸汽的安全閥的啟閉壓差可以高于15%,；用于液體的安全閥可高于20%，因此,，要使安全閥在不低于工作壓力下關(guān)閉的話,，密封壓差就必須相應(yīng)增加。
泰勒美國(guó)TAYLOR安全閥價(jià)格多少
美國(guó)TAYLOR泰勒安全閥主閥可以設(shè)計(jì)成隨其先導(dǎo)閥被供給能量或失去能量而開(kāi)啟的兩種形式,。若采用供能開(kāi)啟原理,。當(dāng)萬(wàn)一發(fā)生事故使先導(dǎo)閥失去能量時(shí)，將使主閥保持關(guān)閉,。因此,，在這種場(chǎng)合采用系統(tǒng)介質(zhì)作為操作介質(zhì)是zui安全的。不過(guò),，某些規(guī)范也允許采用外部操作介質(zhì),。只要這些操作介質(zhì)系由幾個(gè)獨(dú)立的能源供給,，或者只要先導(dǎo)安全閥載荷是有限的，若采用失能開(kāi)啟原理,，依先導(dǎo)式安全閥設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不同,，先導(dǎo)閥失能將使主閥在低于或等于整定壓力時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟。于是,，在這種情況下,，主閥的失效保護(hù)操作將不受操作介質(zhì)的影響。