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超限檢測(cè)儀

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參考價(jià) 16000
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 YX/永信
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 吉安市
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更新時(shí)間:2015-09-01 16:39:58瀏覽次數(shù):275

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超限檢測(cè)儀用于超限檢測(cè),,物流配載等精度要求不高的場(chǎng)合,。即插即用,,可直接放入轎車尾箱,,并可應(yīng)汽車點(diǎn)煙器供電。操作攜帶方便,廣泛用于*高速超載檢測(cè)及沙石場(chǎng),,礦山等場(chǎng)所

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品名稱:便攜式公路超限檢測(cè)儀

型號(hào):HLDB-1型

量程:10-200噸

適用場(chǎng)所:用于超限檢測(cè),,物流配載等精度要求不高的場(chǎng)合。即插即用,,可直接放入轎車尾箱,,并可應(yīng)汽車點(diǎn)煙器供電。操作攜帶方便,,廣泛用于*高速超載檢測(cè)及沙石場(chǎng),,礦山等場(chǎng)所


超限檢測(cè)儀詳細(xì)資料:

用于超限檢測(cè),物流配載等精度要求不高的場(chǎng)合,。即插即用,,可直接放入轎車尾箱,并可應(yīng)汽車點(diǎn)煙器供電,。

其他說(shuō)明
臺(tái)面尺寸:700mmX430mmX27mm(長(zhǎng)X高X寬)
整體精度:1%~3% 交直流兩種供電方式
單片zui大稱量:15T 過(guò)衡速度:<5Km/h
使用狀態(tài)為兩片組合使用,,車輛不停車過(guò)衡
單軸依次通過(guò),儀表依次顯示各軸重量及整車重量
單軸zui大稱重為:15TX2片=30T


操作注意事項(xiàng):
    便攜式汽車衡靜態(tài)稱重狀態(tài)下自身的精度是非常高的,,比如說(shuō)靜態(tài)放一個(gè)物體到稱重板上重量是非常準(zhǔn)確的,,但由于實(shí)際稱重過(guò)程中都是車子開(kāi)過(guò)去動(dòng)態(tài)稱重,動(dòng)態(tài)稱重狀態(tài)下因?yàn)槊總€(gè)人開(kāi)車習(xí)慣,,車速,,及每次通過(guò)稱重板的著力點(diǎn)都會(huì)不一樣,由此造成每次過(guò)重時(shí)的重量都會(huì)有不同程度的差別,,因些在實(shí)際操作過(guò)程中注意如下事項(xiàng)就會(huì)把誤差盡可能的降低一些,。
1, 地面要硬實(shí)平整:稱重時(shí)稱重臺(tái)板板必須左右并排平放在平整硬實(shí)的水泥或柏油路面,不得放入凹凸不平的亂石路面或松軟的泥土地面,,并且擺放時(shí)兩塊稱重板左右要平行,,不能一前一后。

2,,稱重板左右間距與車輪左右間距*:不同型號(hào)的車子車輪左右的間距各不相同,,因此每次稱重前都要將稱重臺(tái)板左右調(diào)節(jié)到適應(yīng)所過(guò)磅車輛車輪左右的間距,以保證車子前前后后所有的輪子陸續(xù)通過(guò)磅臺(tái)時(shí)都每一個(gè)輪子都能壓到稱重臺(tái)板上,,并且車輪碾壓過(guò)去的時(shí)候盡可能壓在稱重板的中間位置,,因?yàn)槭芰c(diǎn)越靠稱重臺(tái)板的中心位置準(zhǔn)確度越高。

3,車子直線緩慢勻速過(guò)磅:車子上磅要直線通過(guò),,而不能轉(zhuǎn)彎上磅,,并且上磅時(shí)要以低于時(shí)速5公里的車速勻速通過(guò)磅臺(tái),速度必須慢且均勻,,切不可一下快一下慢的上磅,,因?yàn)樗俣鹊目炻约胺€(wěn)定均勻效馬文聰果對(duì)稱重的準(zhǔn)確性影響也很大,。

4,不宜嵌入地面固定使用:本產(chǎn)品出于攜帶移動(dòng)方便考慮,臺(tái)板設(shè)計(jì)比較薄面積比較小,,稱重時(shí)將本產(chǎn)品平放于地上面以便稱重時(shí)移動(dòng)調(diào)節(jié)位置距離,,而不要象固定式磅秤那樣挖坑將稱重臺(tái)板固定嵌入地面下,這樣一來(lái)可能會(huì)造成受壓重力不夠,,二來(lái)也沒(méi)法根據(jù)不同的車輪間距調(diào)整左右評(píng)受力點(diǎn)位置,,以造成稱重極大的誤差。


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