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貨物所在地:湖北黃岡市
產(chǎn)地:湖北
更新時(shí)間:2025-04-15 09:43:28
有效期:2025年4月15日 -- 2025年7月16日
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BKPT1-10-45 跑偏開(kāi)關(guān)
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金,、電力,、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件,,本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障,。本產(chǎn)品由于安裝方便,、開(kāi)關(guān),在輸送機(jī)膠帶中廣泛應(yīng)用,。本產(chǎn)品內(nèi)部采用儀器儀表 ()認(rèn)可,,所
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兩級(jí)跑偏保護(hù)功能,,跑偏做警示信號(hào)可接入自動(dòng)調(diào)整裝置,,用于校正膠帶的偏離和扭曲。二級(jí)跑偏做停機(jī)信號(hào),,將其接至控制線路中,,即可實(shí)現(xiàn)停機(jī)。
跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開(kāi)關(guān)。是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)警示和停機(jī)的一種保護(hù)裝置,。
跑偏開(kāi)關(guān)有兩級(jí)角度,,一般常用的是:角度為:10、12,、20.二級(jí)角度為:30,、35,、45.
適用范圍
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下,、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī),;傾斜和梭式輸送機(jī),;起重機(jī)、挖掘機(jī),,起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)警示和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金,、煤炭,、水泥建材、采礦,、電力,、港埠、冶金,、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備,。
基本原理
1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,,并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處,。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度,、類型及布置情況進(jìn)行確定,。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部,、凸弧段,、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),,在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì))
4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定,。
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物流:順豐遞,、德邦物流,。目的地:(運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)到付,也可含運(yùn)費(fèi)送貨)
使用環(huán)境條件:
1.環(huán)境溫度:-40℃~60℃
2.相對(duì)濕度不大于85
3.海撥度不超過(guò)2000m
4.使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次
5.絕緣電壓:AC1000試驗(yàn)1分鐘
6.觸點(diǎn)容量:≤AC380 ≤
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金,、電力,、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件,,本產(chǎn)品可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障,。本產(chǎn)品由于安裝方便,、開(kāi)關(guān),在輸送機(jī)膠帶中廣泛應(yīng)用,。本產(chǎn)品內(nèi)部采用儀器儀表 ()認(rèn)可,,所
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