XD-CN6防爆速度傳感器單位時間內(nèi)位移的增量就是速度,。速度包括線速度和角速度，與之相對應(yīng)的就有線速度傳感器和角速度傳感器,，我們都統(tǒng)稱為速度傳感器,。上圖所示是磁電式轉(zhuǎn)速傳感器的原理圖，由兩個磁阻元件和兩個電阻構(gòu)成的電橋回路,，其差動輸出信號即檢測信號被取出后直接送到C放大器進(jìn)行放大,。其工作原理是當(dāng)傳感器的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在外驅(qū)動作用下旋轉(zhuǎn)時，會帶動磁鐵旋轉(zhuǎn),，穿過霍爾元件的磁場將產(chǎn)生周期性變化,，引起霍爾元件輸出電壓變化，通過后續(xù)電路處理形成穩(wěn)定的脈沖電壓信號,，作為車速傳感器的輸出信號,。

傳感器（sensor）是一種將非電量（如速度,、壓力）的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏孔兓脑鶕?jù)轉(zhuǎn)換的非電量不同可分為壓力傳感器,、速度傳感器,、溫度傳感器等，是進(jìn)行測量,、控制儀器及設(shè)備的零件,、附件。

XD-CN6防爆速度傳感器
在機(jī)器人自動化技術(shù)中,，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動速度測量較多，而且直線運(yùn)動速度也經(jīng)常通過旋轉(zhuǎn)速度間接測量,。例如：測速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成號,，就是一種速度傳感器。測速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線性關(guān)系,，并要求輸出電壓陡度大,，時間及溫度穩(wěn)定性好。測速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種,。直流式測速機(jī)的勵磁方式可分為他勵式和永磁式兩種,，電樞結(jié)構(gòu)有帶槽的,、空心的,、盤式印刷電路等形式，其中帶槽式為常用,。

激光測速
速度傳感器
速度傳感器圖冊
隨著現(xiàn)今制造業(yè)的崛起和節(jié)省成本的需求,，非接觸測速傳感器會慢慢取接觸式測速傳感器,。而現(xiàn)在市場上 度較、常用的非接觸激光測速傳感器就是ZLS-Px像差測速傳感器,。像差測速傳感器有兩個端口：一個發(fā)射端口,，發(fā)出LE光源；一個是速拍照端口,，實(shí)現(xiàn)CC面積速成像對比,，通過在極短時間內(nèi)的兩個時間的圖像對比，分辨被測物體移動的距離,，結(jié)合傳感器內(nèi)部的算法,，

實(shí)時輸出被測物體的速度。如圖所示,，1LE光發(fā)射口,，2攝像接收口，3,、4接線端,，5固定螺孔 ,。

1.LE光發(fā)射口對著被測物發(fā)射出激光，經(jīng)反射到

2.攝像接收口,，接收到信號后傳給信號處理器,，通過算法計算出它的速度。

ZLS-Px像差測速傳感器能同時測量兩個方向的速度,、長度,，不但能覺察被測體是否停止，而且能覺察被測體的運(yùn)動方向,。將傳感器固定在穩(wěn)定的支架上,，確保轉(zhuǎn)動物體轉(zhuǎn)動過程不會產(chǎn)生過大的振動，從而能測出轉(zhuǎn)動被測體的轉(zhuǎn)角和轉(zhuǎn)速,。

雷達(dá)測速
雷達(dá)測速傳感器
雷達(dá)測速傳感器圖冊
傳統(tǒng)的測速大多以旋轉(zhuǎn)式運(yùn)動速度測量和直線運(yùn)動速度測量,，但現(xiàn)實(shí)工業(yè)自動化中有不少非規(guī)律性的測速，比

如運(yùn)動員運(yùn)動測速,，交通車輛測速,，爾夫球速測量等情況下，雷達(dá)測速傳感器可以滿足這些要求,。

工作原理/速度傳感器 編輯
盤隨膠帶運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時,，傳感器的磁感應(yīng)信號輸入到控制電路中去，經(jīng)放大,、后進(jìn)行計數(shù),。其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶機(jī)的帶速,，即：正常速度,、打滑或超速等。同時,，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號,。[1] 
當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運(yùn)行而旋轉(zhuǎn)時帶動機(jī)內(nèi)的脈沖盤，在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時引起的磁感應(yīng)信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中,，經(jīng)電路放大,、比較、后進(jìn)行計數(shù),。其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較,，判斷膠帶的帶速，同時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號,。既：在達(dá)到于打滑速度時執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號,，使主機(jī)停機(jī)。
特征/速度傳感器 編輯
旋轉(zhuǎn)式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。

接觸式
接觸式旋轉(zhuǎn)式速度傳感器與運(yùn)動物體直接接觸,。當(dāng)運(yùn)動物體與旋轉(zhuǎn)式速度傳感器接觸時,，摩擦力帶動傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動脈沖傳感器,，發(fā)送出一連串的脈沖,。每個脈沖代表著一定的距離值，從而就能測出線速度,。

速度傳感器
速度傳感器圖冊
接觸式旋轉(zhuǎn)速度傳感器結(jié)構(gòu)簡單,，使用方便。但是接觸滾輪的直徑是與運(yùn)動物體始終接觸著,，滾輪的外周將磨損,，從而影響滾輪的周長。而脈沖數(shù)對每個傳感器又是固定的,。影響傳感器的測量 度,。要提測量 度在二次儀表中增加補(bǔ)償電路。另外接觸式難免產(chǎn)生滑差,，滑差的存在也將影響測量的正確性。