GHB-K-1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱防偏開(kāi)關(guān),。用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出警示或停機(jī)信號(hào)，可的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故,。湖北杭榮GHB-K-1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)

簡(jiǎn)介
跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,，因此達(dá)到的IP。
開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)警示和停機(jī),，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,，運(yùn)行可靠,，是帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置。
基本原理
輸送機(jī)在運(yùn)行中,，當(dāng)皮帶跑偏且與開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí),，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大,，則擠壓立輥發(fā)生偏移,。開(kāi)關(guān)信號(hào)用于警示，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接,，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整,。二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中,，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī),。當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),，立輥可自動(dòng)復(fù)位。
安裝和調(diào)整
1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。
2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm,。
3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度,、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部,、尾部,、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置,。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)）
4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架,，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定,。采購(gòu)-

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