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行車式刮吸泥機(jī)在使用的過(guò)程中，要經(jīng)常檢查維護(hù),，一但出現(xiàn)故障情況及時(shí)組織維修人員進(jìn)行設(shè)備維修,，遇到解決不了的問(wèn)題應(yīng)及時(shí)跟設(shè)備咨詢。下面明基為大家總結(jié)了行車式刮吸泥機(jī)設(shè)備的常見(jiàn)故障解決方法,。

1,、行架結(jié)構(gòu)變形

產(chǎn)生原因：池底污泥成坡型分布，行車個(gè)部分受阻力不均,。

解決辦法：由于行車式刮吸泥機(jī)各部位阻力不均,，所產(chǎn)生的阻力不同，可在行車式刮吸泥機(jī)兩側(cè)配重,，使各部位的正壓力均勻,；或在行車式刮吸泥機(jī)所受阻力小的部位設(shè)置阻水板，人為使行車式刮吸泥機(jī)在行走時(shí)所受阻力大致相當(dāng),，就不會(huì)導(dǎo)致航車結(jié)構(gòu)變形的不良后果,。

2、主梁發(fā)生變形

產(chǎn)生原因：主梁設(shè)計(jì)不合適,，剛度不足,。

解決辦法：設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮行車架自重、設(shè)備及附加設(shè)備自重,、各種阻力以及行車式刮吸泥機(jī)安裝后可能的zui大活載,，設(shè)計(jì)剛度要足夠；對(duì)于已經(jīng)安裝并投入使用的行車式刮吸泥機(jī),，采用恢復(fù)主梁的上拱度,，后在角鋼制作兩榀型鋼梁，與原主梁焊成一體,，以達(dá)到加固柱梁剛度的,。

3、啃軌與脫軌

產(chǎn)生原因：B/L取之不當(dāng),、兩主動(dòng)輪不同步,、行車結(jié)構(gòu)變形、軌道鋪設(shè)公差限,、車輪組安裝偏差等等,。

解決方法：為行車式刮吸泥機(jī)正常偏斜時(shí)刮泥機(jī)結(jié)構(gòu)不致楔住，以及減輕斜行時(shí)啃軌,，設(shè)計(jì)時(shí)因充分考慮主梁的水平剛度,，以減小主梁在水平面的彈性變形,，另外，在凈水工藝平面布置時(shí),，應(yīng)避免采用沉淀池側(cè)面進(jìn)水方式,；軌道鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照文件中的技術(shù)要求執(zhí)行；車輪組要求可按橋式起重機(jī)技術(shù)規(guī)準(zhǔn)執(zhí)行,。

4,、兩驅(qū)動(dòng)輪成對(duì)角線布置

原因：從設(shè)計(jì)與制作上看，一定的簡(jiǎn)便性,?？墒怯捎诜e泥阻力對(duì)刮泥機(jī)的力矩，使得兩驅(qū)動(dòng)輪的輪壓產(chǎn)生了比較大的差異,，在行車式刮吸泥機(jī)重力達(dá)不到一定值時(shí),，其輪壓值較小的驅(qū)動(dòng)輪因粘力不夠打滑不行走，而另一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪則盡力向前,。在這種情況下,，就會(huì)出現(xiàn)行車式刮吸泥機(jī)嚴(yán)重斜行并卡死，主梁承受的額水平彎矩加劇,，其水平彎曲變形更加嚴(yán)重,。并且會(huì)在主梁介平面產(chǎn)生一個(gè)扭矩，弱主梁抗扭剛度不足,，則一個(gè)車輪會(huì)抬起,，啃軌和脫軌、行車結(jié)構(gòu)扭曲變形,、燒壞電機(jī),、損壞機(jī)械零部件等惡果都可能發(fā)生。

解決方法：采取兩驅(qū)動(dòng)輪同軌線布置,?；蛘咚妮嗱?qū)動(dòng)不知。由于行車式刮吸泥機(jī)驅(qū)動(dòng)輪輪壓明顯差異,，所以行車式刮吸泥機(jī)驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力基本,。兩種布置中尤其以兩驅(qū)動(dòng)輪同軌線布置的方式,，為常見(jiàn),，同時(shí)也為成熟。