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產(chǎn)品簡介
UHZ-51-JC條形磁性開關(guān)可是咱們在實(shí)際操作當(dāng)中常常會遇到磁性開關(guān)不作業(yè),，沒有信號輸出的現(xiàn)象,，這是由于磁性開關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化,，導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵,，這要求咱們要常常檢查它是否緊固,。
詳細(xì)介紹
UHZ-51-JC條形磁性開關(guān)
磁性開關(guān)是機(jī)電液系統(tǒng)中常用的傳感器,。
1.磁性開關(guān)的工作原理
磁性開關(guān)是流體傳動系統(tǒng)中所*的。磁性開關(guān)可以直接安裝在氣缸缸體上,，當(dāng)帶有磁環(huán)的活塞移動到磁性開關(guān)所在位置時,，磁性開關(guān)內(nèi)的兩個金屬簧片在磁環(huán)磁場的作用下吸合，發(fā)出信號,。當(dāng)活塞移開,，舌簧開關(guān)離開磁場，觸點(diǎn)自動斷開,，信號切斷,。通過這種方式可以很方便地實(shí)現(xiàn)對氣缸活塞位置的檢測。
2．磁性開關(guān)的工作狀態(tài)
磁性傳感器一般都是二線制傳感器且有傳感器指示燈,。當(dāng)傳感器指示燈亮?xí)r,，表示有信號輸出，當(dāng)指示燈熄滅時,，表示傳感器沒有信號輸出,，因此我們可以通過指示燈的亮滅來觀察傳感器的工作是否正常。怎么判別氣缸常見故障及學(xué)會氣缸修理技巧,？
氣缸的基本組成部分及作業(yè)原理：
以氣動系統(tǒng)中常運(yùn)用的單活塞桿雙作用氣缸為例來闡明,。它由缸筒、活塞,、活塞桿,、前端蓋、后端蓋及密封件等組成,。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔,。有活塞桿腔稱為有桿腔，無活塞桿腔稱為無桿腔,。
氣缸
當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時,，有桿腔排氣,，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運(yùn)動，使活塞桿伸出,；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回,。若有桿腔和無桿腔替換進(jìn)氣和排氣,，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動。氣缸作業(yè)原理 : 壓力空氣使活塞移動,，通過改動進(jìn)氣方向,，改動活塞桿的移動方向。
氣缸常見故障的判別及修理技巧：
1.好的氣缸:
用手緊緊堵住氣孔,，然后用手拉活塞軸,拉的時分有很大的反向力,，放的時分活塞會主動彈回原位；拉出推桿再堵住氣孔,，用手壓推桿時也有很大的反向力,，放的時分活塞會主動彈回原位。
2.壞的氣缸:
拉的時分無阻力或力很小,，放的時分活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時分有反向力但接連拉的時分漸漸減?。粔旱臅r分沒有壓力或壓力很小,，有壓力但越壓力越小,。
3. 一般磁性開關(guān)是不容易壞的，可是咱們在實(shí)際操作當(dāng)中常常會遇到磁性開關(guān)不作業(yè),，沒有信號輸出的現(xiàn)象,，這是由于磁性開關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化，導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵,，這要求咱們要常常檢查它是否緊固,。
咱們不建議對氣缸進(jìn)行修理，可是有時為了應(yīng)急運(yùn)用,，咱們建議我們對氣缸漏氣、不動作,、動作緩慢或串氣的現(xiàn)象能夠進(jìn)行簡單的修理,。
首要運(yùn)用卡簧鉗將氣缸尾部的的卡簧（螺絲）卸掉，將氣缸活塞取出,，活塞上面會有一個橡皮圈,，一般氣缸不動作、動作緩慢或串氣都是由于這個橡皮圈磨損過多形成的,，將橡皮圈取下,，然后再將新的橡皮圈裝上,，后將氣缸缸體清洗干凈并確保兩個進(jìn)氣口曉暢，部OK后將缸體內(nèi)壁擦少數(shù)的無雜質(zhì)的黃油再將氣缸尾部的的卡簧裝好,，這樣修好以后一般還能夠延長該氣缸一年到二年的壽命,。
設(shè)備在于保養(yǎng)，不在于修理,，平時保養(yǎng)得好,，不會有修理。
1,、愛護(hù)自己的設(shè)備,，常常保養(yǎng)擦洗，保持清潔,；
2,、不超負(fù)荷運(yùn)用設(shè)備，不違規(guī)運(yùn)用設(shè)備,；
3,、呈現(xiàn)故障要耐性掃除，不能運(yùn)用蠻力,、暴力,；
4、精細(xì)部件要保護(hù)認(rèn)真,，不能運(yùn)用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設(shè)備,；
5、易損件預(yù)備齊,，圖紙更新速度快,，都能大大縮短修理時限；
6,、平時多多調(diào)查設(shè)備運(yùn)行狀況,，預(yù)防設(shè)備故障呈現(xiàn)。
UHZ-51-JC條形磁性開關(guān)
