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產(chǎn)品簡介
ZNBH-KZ-1智能保護(hù)控制開關(guān)
詳細(xì)介紹
ZNBH-KZ-1智能保護(hù)控制開關(guān)
ZNBH-KZ-1智能保護(hù)控制開關(guān)原理
拉繩開關(guān)由拉桿,、復(fù)位柄、凸輪,、鎖槽及微動(dòng)開關(guān)等組成,。
拉繩開關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上，用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開關(guān)連接起來,。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí),，在現(xiàn)場沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),，通過傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移,，驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)停止運(yùn)行,。
安裝調(diào)整
拉繩開關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,，安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。
1,、將拉繩開關(guān)固定在機(jī)架上,。
2、一側(cè)的兩臺(tái)開關(guān)之間距離為50m左右,，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接,，松緊應(yīng)適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開關(guān)啟動(dòng)的影響,，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán),，以支撐鋼絲繩。
4,、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡,。
（注：對于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開關(guān)間距及拉繩長度。）
注意事項(xiàng)
1,、先切斷總電源,，接著要用萬能表測出火線，開關(guān)一定是要裝在火線的一端,。
2,、將火線在適合的地方剪斷，就有兩個(gè)接頭了,，拉線開關(guān)也有兩個(gè)接頭 ,。
3,、將火線的兩個(gè)接頭削皮露出金屬絲,，分別任意接到開關(guān)的兩個(gè)接頭上。
4,、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉,，以防兩條金屬絲碰撞短路。
5,、旋開拉線開關(guān)的蓋子,，可以看見那里有一個(gè)金屬轉(zhuǎn)軸，它的一端是有洞的,。
6,、拉線開關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個(gè)洞，先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關(guān)內(nèi),，再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸,，打結(jié)，將打結(jié)后過長的拉線修短,，就可以了,。
7、最后旋好拉線開關(guān)的蓋子,，防止觸電,。
適用范圍
拉繩開關(guān)是一種開關(guān)型傳感器（即無觸點(diǎn)行程開關(guān)），主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī),、梭式輸送機(jī),、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī)，包裝線,、堆料/取料系統(tǒng),，起重機(jī)、挖掘機(jī),、輪船裝卸系統(tǒng),、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),，在現(xiàn)場沿線任意處拉動(dòng)拉繩開關(guān),，均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對人身及設(shè)備的保護(hù)作用,。
因?yàn)樗扔行谐涕_關(guān),、微動(dòng)開關(guān)的特性，同時(shí)又具有傳感性能,，并且動(dòng)作可靠,、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快,、使用壽命長,、抗干憂能力強(qiáng)、防水,、防震,、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械,、礦山,、紡織、印刷,、化工,、冶金、輕工,、閥門,、電力、保安,、鐵路,、交通、水泥,、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中,。
電容物位計(jì)ACD-1DL
液位探桿ACL-2-LLS
聲光報(bào)警器TL-702FI/R31/AC220
跑偏控制器/FAK-B3400H/GX已讀
