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GRDH-DT-II打滑檢測器的制作方法
閱讀：890 發(fā)布時間：2022-12-14GRDH-DT-II打滑檢測器的制作方法
技術(shù)實現(xiàn)要素：
1,、GRDH-DT-II一種打滑檢測器,，采用在殼體的兩側(cè)設(shè)置掛板，在殼體上轉(zhuǎn)動連接安裝板,，安裝板上螺紋連接調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置與刮板之間設(shè)置有彈簧,，通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)裝置,，可以調(diào)整輥輪與膠帶之間壓力的大小。
2,、新型所采用的技術(shù)方案是：GRDH-DT-II打滑檢測器,，包括殼體，所述殼體上設(shè)置有連接法蘭,，所述殼體的一側(cè)設(shè)置有支撐筒,，所述支撐筒內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有主軸，所述主軸的一端設(shè)置有輥輪,，所述支撐筒靠近殼體一端的下部設(shè)置有加強(qiáng)部,，所述加強(qiáng)部的兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動連接有安裝板,，所述安裝板上設(shè)置有支撐板,，所述支撐板的兩側(cè)都設(shè)置有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接有調(diào)節(jié)裝置,，所述調(diào)節(jié)裝置頂部轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)片,；所述連接法蘭的兩側(cè)設(shè)置有掛板，所述掛板和轉(zhuǎn)片之間設(shè)置有連接兩者的彈簧,。
3,、所述安裝板的一端的兩側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)筒，所述轉(zhuǎn)筒與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接,。
4,、調(diào)節(jié)裝置包括螺栓,，所述螺栓遠(yuǎn)離頭部的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動部；所述轉(zhuǎn)片上設(shè)置有第一通孔,，所述螺栓位于第一通孔內(nèi)且兩者轉(zhuǎn)動連接,。
5、掛板上設(shè)置有第一掛孔,，所述轉(zhuǎn)片上設(shè)置有第二掛孔,，所述彈簧的兩端分別與第一掛孔和第二掛孔連接。
6,、輥輪上設(shè)置有多個凹臺,，所述輥輪在凹臺所對應(yīng)的位置處還設(shè)置有減重孔。
7,、安裝板的兩側(cè)還都設(shè)置有第一安裝孔和第二安裝孔,，所述第一安裝孔為長孔。
8,、與現(xiàn)有技術(shù)相比,，本實用新型具有以下優(yōu)點：
1、通過轉(zhuǎn)動螺栓,，可以調(diào)整輥輪與膠帶之間壓力的大小,，從而使壓力合適，兩者之間不打滑,；
2,、輥輪上設(shè)置有多個凹臺和減重
孔，輥輪的重量較輕,；
3,、安裝板的兩側(cè)都設(shè)置有第一安裝孔和第二安裝孔，第一安裝孔為長孔,，方便安裝,。
在礦山、電力和化工等行業(yè)經(jīng)常要用到帶式輸送機(jī),，GRDH-DT-II打滑檢測器其工作原理主要是主動滾筒驅(qū)動膠帶運動,。如果膠帶與主動滾筒之間打滑，將有可能導(dǎo)致惡性事故,。目前一般在帶式輸送機(jī)上安裝打滑檢測器,，GRDH-DT-II打滑檢測器上設(shè)置有用來和膠帶接觸的輥輪，還設(shè)置有能檢測輥輪轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器,，來檢測膠帶的運行速度,，并將檢測到的數(shù)據(jù)傳輸至控制箱，如果膠帶的運行速度與主動滾筒的運行速度不一致,，控制箱將會發(fā)出報警?，F(xiàn)有技術(shù)的打滑檢測器,，其輥輪與膠帶之間的壓力不能調(diào)節(jié)，導(dǎo)致輥輪與膠帶之間有可能因為壓力不合適而打滑,，造成測量不準(zhǔn)確,。