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大功率離心蝸牛式風機

  離心風機是根據動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,，使動能轉換成勢能（壓力）,。在單級離心風機中，氣體從軸向進入葉輪,，氣體流經葉輪時改變成輕向,，然后進入擴壓器。在擴壓器中,，氣體改變了流動方向造成減速,，這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中,，其次發(fā)生在擴壓過程,。在多級離心風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪,，產生更高壓力,。

大功率離心蝸牛式風機皮帶輪轉動高壓離心風：
離心風機實質是一種變流量恒壓裝置。當轉速一定時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線.由于內部損失,實際特性曲線是彎曲的,。離心風機中所產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響,。對一個給定的進氣量,zui高進氣溫度(空氣密度zui低)時產生的壓力zui低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線，就有一條功率與流量特性曲線.當鼓風機以恒速運行時,，對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高,。

工作原理:

離心式風機的工作原理與透平壓縮機基本相同，只是由于氣體流速較低,，壓力變

離心式風機主要解構化不大,，一般不需要考慮氣體比容的變化,，即把氣體作為不可壓縮流體處理。

離心式風機是根據動能轉換為勢能的原理,，利用高速旋轉的葉輪將氣體加速,，然后減速、改變流向,，使動能轉換成勢能（壓力）,。在單級離心式風機中，氣體從軸向進入葉輪,，氣體流經葉輪時改變成徑向,，然后進入擴壓器。在擴壓器中,，氣體改變了流動方向造成減速,，這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中,，其次發(fā)生在擴壓過程,。在多級離心式風機中，用回流器使氣流進入下一葉輪,，產生更高壓力,。

離心式風機的葉片，按其出口安裝角的大小可分為后彎式,、前彎式,、徑向三種形式。后彎式葉片的彎曲方向與葉輪旋轉方向相反,，出口安裝角小于90度,；徑向葉片的出口方向為徑向，出口安裝角等于90度,；前彎式葉片的彎曲方向與葉輪旋轉方向相同,，出口安裝角大于90度。

離心式風機可制成右旋和左旋兩種型式,。從電動機一側正視：葉輪順時針旋轉，稱為右旋轉風機,；逆時針旋轉,，稱為左旋，

離心風機常見故障及維修：

 離心風機傳動部位磨損是常出現(xiàn)的設備問題,，其中包括抽風機軸承位,、軸承室磨損，鼓風機軸軸承位磨損等,。針對離心風機上述故障,，傳統(tǒng)維修方法有堆焊,、熱噴涂、電刷渡等,，但均存在一定弊端：補焊高溫產生的熱應力無法*消除,，易造成材質損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂,；而電刷鍍受涂層厚度限制,，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復金屬,，無法改變“硬對硬”的配合關系,，在各力綜合作用下，仍會造成包膠滾筒的再次磨損,。當代西方國家針對以上問題多采用高分子復合材料的修復方法,，而應用較多的是美國福世藍技術體系，其具有*的粘著力,，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能,，可免拆卸免機加工。既無補焊熱應力影響,，修復厚度也不受限制,，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動,，避免再次磨損的可能,，在國內針對離心風機故障修復的應用中也逐步取代傳統(tǒng)方法。

離心風機的性能特點：
離心風機實質是一種變流量恒壓裝置.當轉速一定時,離心風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線.由于內部損失,實際特性曲線是彎曲的.離心風機中所產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響.對一個給定的進氣量,zui高進氣溫度(空氣密度zui低)時產生的壓力zui低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當鼓風機以恒速運行時,對于一個給定的流量,所需的功率隨進氣溫度的降低而升高,。體積小,、重量輕、風量大,、風壓強,、運轉平穩(wěn)、噪音低,。結構合理,，美觀大方，堅固耐用,。使用維護和安裝方便,、效率高。

離心蝸牛式風機性能特點:

離心式風機實質是一種變流量恒壓裝置,。當轉速一定時,，離心式風機的壓力-流量理論曲線應是一條直線。由于內部損失,，實際特性曲線是彎曲的,。離心式風機中所產生的壓力受到進氣溫度或密度變化的較大影響,。對一個給定的進氣量，zui高進氣溫度(空氣密度zui低)時產生的壓力zui低,。對于一條給定的壓力與流量特性曲線,，就有一條功率與流量特性曲線。當鼓風機以恒速運行時,，對于一個給定的流量,，所需的功率隨進氣溫度的降低而升高。

-李治健

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