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阿托斯安全閥是閥門家族比較特殊的一個分支,，它的特殊性是因?yàn)椴煌谄渌y門僅僅起到開關(guān)的作用，更重要的是起到保護(hù)設(shè)備的安全,。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,，在帶有壓力操控的設(shè)備項(xiàng)目工程越來越多。鑒于設(shè)備泄壓的需要,，安全閥在保護(hù)設(shè)備過程中起到至關(guān)重要的作用,。截止2013年各類安全閥制造商和貿(mào)易商已超過700多家，每日交易詢盤達(dá)到200多條,，安全閥供求市場明顯升溫,。通過*季度數(shù)據(jù)初步分析，安全閥需求量要高出二十個百分點(diǎn),。安全閥是鍋爐,、壓力容器和其他受壓力設(shè)備上重要的安全附件,。安全閥(又稱泄壓閥)是根據(jù)壓力系統(tǒng)的工作壓力(工作溫度)自動啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全,。當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)壓力或溫度超過安全閥設(shè)定壓力時,，自動開啟泄壓或降溫，保證設(shè)備和管道內(nèi)介質(zhì)壓力(溫度)在設(shè)定壓力(溫度)之下,，保護(hù)設(shè)備和管道正常工作,，防止發(fā)生意外，減少損失,。安全閥主要被廣泛應(yīng)用于：蒸汽鍋爐,、液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車、采油井,、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路,、壓力管道、壓力容器等,。安全閥一般按結(jié)構(gòu)形式分為彈簧式安全閥和杠桿式安全閥,、脈沖式安全閥，其中彈簧式安全閥應(yīng)用zui為普遍;按連接方式分為螺紋安全閥和法蘭安全閥,。安全閥口徑一般都不大,，常用的都在DN15mm-DN80mm之間，超過150mm一般都稱為大口徑安全閥,。2013年安全閥行業(yè)市場規(guī)模擴(kuò)大,，這已是一個不爭的事實(shí)。我國能夠有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)數(shù)量也不多,，因?yàn)榘踩y是屬于特種設(shè)備行業(yè),，國家質(zhì)監(jiān)總局在申請資質(zhì)審查方面比較嚴(yán)格，而巨大的安全閥需求市場,，無疑給這些有資質(zhì)生產(chǎn)安全閥的企業(yè)帶來了更多的財富機(jī)會,。

阿托斯安全閥的技術(shù)名詞：
公稱壓力：表示安全閥在常溫狀態(tài)下的zui高許用壓力，高溫設(shè)備用的安全閥不應(yīng)考慮高溫下材料許用應(yīng)力的降低,。安全閥是按公稱壓力標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計制造的,。
開啟壓力：也叫額定壓力或整定壓力，是指安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起時的進(jìn)口壓力,，在該壓力下,，開始有可測量的開啟高度，介質(zhì)呈可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排放狀態(tài),。
排放壓力：閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時的進(jìn)口壓力,。排放壓力的上限需服從國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。
超過壓力：排放壓力與開啟壓力之差,，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示,。
回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸,，即開啟高度變?yōu)榱銜r的進(jìn)口壓力。
啟閉壓差：開啟壓力與回座壓力之差,，通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示,，只有當(dāng)開啟壓力很低時采用二者壓力差來表示。
背壓力：安全閥出口處的壓力,。
額定排放壓力：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值,。
密封試驗(yàn)壓力：進(jìn)行密封試驗(yàn)的進(jìn)口壓力，在該壓力下測量通過關(guān)閉件密封面的泄漏率,。
開啟高度：閥瓣離開關(guān)閉位置的實(shí)際升程,。
流道面積：指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的zui小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量,。
流道直徑：對應(yīng)用于流道面積的直徑,。
簾面積：當(dāng)閥瓣在閥座上方時，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積,。
排放面積：閥門排放時流體通道的zui小截面積,。對于全啟示安全閥，排放面積等于流道面積,；對于微啟式安全閥,，排放面積等于簾面積。
理論排量：是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量,。
排量系數(shù)：實(shí)際排量與理論排量的比值,。
額定排量系數(shù)：排量系數(shù)與減低系數(shù)（取0.9）的乘積。
額定排量：指實(shí)際排量中允許作為安全閥適用基準(zhǔn)的那一部分,。
當(dāng)量計算排量：指壓力,、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時,，安全閥的計算排量,。
頻跳：安全閥閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動，在運(yùn)動中閥瓣接觸閥座,。
顫振：安全閥閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動,，在運(yùn)動中閥瓣不接觸閥座,。

阿托斯安全閥按其整體結(jié)構(gòu)及加載機(jī)構(gòu)的不同可以分為重錘杠桿式,、彈簧式和脈沖式三種。
1.重錘杠桿式安全閥
重錘杠桿式安全閥是利用重錘和杠桿來平衡作用在閥瓣上的力,。根據(jù)杠桿原理,，它可以使用質(zhì)量較小的重錘通過杠桿的增大作用獲得較大的作用力，并通過移動重錘的位置(或變換重錘的質(zhì)量)來調(diào)整安全閥的開啟壓力,。
重錘杠桿式安全閥結(jié)構(gòu)簡單,，調(diào)整容易而又比較準(zhǔn)確,，所加的載荷不會因閥瓣的升高而有較大的增加，適用于溫度較高的場合,，過去用得比較普遍,，特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式安全閥結(jié)構(gòu)比較笨重,，加載機(jī)構(gòu)容易振動,，并常因振動而產(chǎn)生泄漏；其回座壓力較低,，開啟后不易關(guān)閉及保持嚴(yán)密,。
2.彈簧微啟式安全閥
彈簧微啟式安全閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉(zhuǎn)動它上面的調(diào)整螺母來調(diào)節(jié),，利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟(整定)壓力,。彈簧微啟式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊，靈敏度也比較高,，安裝位置不受限制,，而且因?yàn)閷φ駝拥拿舾行孕。钥捎糜谝苿邮降膲毫θ萜魃?。這種安全閥的缺點(diǎn)是所加的載荷會隨著閥的開啟而發(fā)生變化,，即隨著閥瓣的升高，彈簧的壓縮量增大,，作用在閥瓣上的力也跟著增加,。這對安全閥的迅速開啟是不利的。另外,，閥上的彈簧會由于長期受高溫的影響而使彈力減小,。用于溫度較高的容器上時，常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題,，從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來,。
3.脈沖式安全閥
脈沖式安全閥由主閥和輔閥構(gòu)成，通過輔閥的脈沖作用帶動主閥動作,、其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，通常只適用于安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。
上述三種形式的安全閥中,，用得比較普遍的是彈簧式安全閥,。

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