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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司一部

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上海維特銳阿托斯柱塞泵現(xiàn)貨
上海維特銳阿托斯柱塞泵現(xiàn)貨
參考價(jià) 1000
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2024-03-22 09:46:54瀏覽次數(shù):654

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【簡(jiǎn)單介紹】
阿托斯柱塞泵
采用雙柱塞結(jié)構(gòu),,壓力脈動(dòng)小,寶石球壽命長,;采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,確保流量精確  通過 RS232 接口與電腦通訊,,可直接由電腦進(jìn)行控制 ,;接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕;大屏幕液晶顯示,;精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。流量與壓力設(shè)定可記憶可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊 實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力,、設(shè)定壓力,、設(shè)定流量 ; 實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定
【詳細(xì)說明】

阿托斯柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中

阿托斯柱塞泵主要特點(diǎn):

采用雙柱塞結(jié)構(gòu),,壓力脈動(dòng)小,,寶石球壽命長;

采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,,確保流量精確

通過 RS232 接口與電腦通訊,,可直接由電腦進(jìn)行控制 ;

接觸介質(zhì)材料耐有機(jī)溶劑腐蝕,;

大屏幕液晶顯示,;

精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送液體中的氣泡。

流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊(定制)

實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力,、設(shè)定壓力,、設(shè)定流量 ; 實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力 可按兩種方式設(shè)定流量和壓力,,快捷實(shí)用 ,; 具有定時(shí)功能,方便設(shè)定泵的工作時(shí)間 ,; 可保存當(dāng)前工作壓力,,便于查看 ; 可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù) ,。

平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探開發(fā)評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn),、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng),、食品,、制藥、液相色譜分析,、超臨界萃取,、分離、原子能科學(xué),、環(huán)境科學(xué),、工藝設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及各種液體的微量送液等方面,。TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項(xiàng)性能指標(biāo)能夠滿足油田流體滲流流變特性研究的要求,,*我國在相關(guān)實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,達(dá)到同類儀器的較高水平。

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,,由凸輪的升程決定,。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化,。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),,從而完成泵油任務(wù),,泵油過程可分為以下三個(gè)階段。

進(jìn)油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,,在彈簧力的作用下,,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后,,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),,進(jìn)油結(jié)束,。

供油過程

當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,,柱塞向上運(yùn)動(dòng),,燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔,。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,,柱塞繼續(xù)上升,,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),,推開出油閥,,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室,。

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