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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司一部
主營產(chǎn)品： ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥 |
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上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司一部
主營產(chǎn)品： ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥 |
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| 產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | |||
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韓國 YSC 回轉(zhuǎn)擺動氣缸 簡單介紹：韓國 YSC 回轉(zhuǎn)擺動氣缸 單缸發(fā)動機的曲軸每轉(zhuǎn)兩周才能產(chǎn)生一次燃燒做功,，這樣它的聲音聽起來也不連續(xù)順暢，聽一聽小排量摩托車的聲音就知道了,。Z為不能讓人接受的是它的運轉(zhuǎn)極不平穩(wěn),，轉(zhuǎn)速波動較大，而且單缸發(fā)動機的外形也不適合裝在汽車上,。為此,，汽車上已見不到單缸發(fā)動機上,，兩缸機也不好找了,，Z少是3缸發(fā)動機。國內(nèi)生產(chǎn)的華利面包車、老款夏利車,、吉利豪情和奧拓,、福萊爾上，裝的都是3缸機,。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2024-11-14 |
參考價:¥333 詢價留言 | ||
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韓國YSC 帶導桿汽缸（YMGP） 簡單介紹：韓國YSC 帶導桿汽缸（YMGP） 根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力,。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,，輸出力不夠,，氣缸不能正常工作；但缸徑過大,，不僅使設備笨重,、成本高，同時耗氣量增大,，造成能源浪費,。在夾具設計時，應盡量采用增力機構,，以減少氣缸的尺寸,。 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2024-11-14 |
參考價:¥333 詢價留言 | ||
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韓國TPC方向控制閥DS 3000系列5五通電磁先導型/底座式 簡單介紹：韓國TPC方向控制閥DS 3000系列5五通電磁先導型/底座式 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 :徐智勇 : 手機: 傳真: 地址：上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務大廈 1501-1502 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2024-11-14 |
參考價:¥333 詢價留言 | ||
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韓國TPC 方向控制閥 DP 300/3000/5000系列三位五通氣控閥 簡單介紹：韓國TPC 方向控制閥 DP 300/3000/5000系列三位五通氣控閥 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 :徐智勇 : 手機: 傳真: 地址：上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務大廈 1501-1502 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2024-11-14 |
參考價:¥11 詢價留言 | ||
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韓國 TPC方向控制閥 DM系列3.5 PORT機械閥 簡單介紹：韓國 TPC方向控制閥 DM系列3.5 PORT機械閥 上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司 :徐智勇 : 手機: 傳真: 地址：上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務大廈 1501-1502 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2024-11-14 |
參考價:¥120 詢價留言 | ||
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韓國 YSC 夾緊氣缸（CAC3） 簡單介紹：韓國 YSC 夾緊氣缸（CAC3） 端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構,。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套,，以提高氣缸的導向精度,，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量,，延長氣缸使用壽命,。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件,。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄,，微型缸有使用黃銅材料 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2024-04-07 |
參考價:¥333 詢價留言 | ||
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韓國YSC 氣鎖閥（YT-400） 簡單介紹：韓國YSC 氣鎖閥（YT-400） ：徐工 ： .詳細地址：上海普陀區(qū)中間路889號曹楊商務大廈1501-1502室 歡迎詢價,！ 產(chǎn)品型號： 所在地：上海市 更新時間：2024-03-22 |
參考價:¥500 詢價留言 | ||
