產(chǎn)品簡介
具有自動緩存功能,,按照*先出方式存放,前一輛車的數(shù)據(jù)傳到收費計算機,,但處理過程沒有結束,,后一輛車的數(shù)據(jù)暫存于車道檢測控制柜緩存消息隊列中,,并嘗試重發(fā),直到發(fā)送完成,,避免此次檢測數(shù)據(jù)被沖掉,,從而保證了稱重檢測數(shù)據(jù)的完整性,同時也保證了車輛與檢測數(shù)據(jù)的一一對應關系,。
詳細介紹
高速收費站記重系統(tǒng)稱重車輛電子地磅秤
具有自動緩存功能,,按照*先出方式存放,前一輛車的數(shù)據(jù)傳到收費計算機,,但處理過程沒有結束,,后一輛車的數(shù)據(jù)暫存于車道檢測控制柜緩存消息隊列中,并嘗試重發(fā),,直到發(fā)送完成,,避免此次檢測數(shù)據(jù)被沖掉,從而保證了稱重檢測數(shù)據(jù)的完整性,,同時也保證了車輛與檢測數(shù)據(jù)的一一對應關系,。
針對收費站超寬車道,系統(tǒng)可提供寬度為4.0M的稱重檢測儀,。
而其他車道采用寬度為3.5M的稱重檢測儀,。而且特殊設計的稱臺結構可滿足收費車道不超過2%坡度情況下的稱重精度。
安裝在車道兩側的紅外車輛分離器的前后方向小分車距離為20cm,,低速跟車時小于10CM,;上下方向小垂直檢測寬度2cm,能保證*消除跟車現(xiàn)象和車輛錯誤分離現(xiàn)象,,將半掛車,、全掛車、單車可靠分離,,保證了稱重檢測數(shù)據(jù)與車輛的一一對應關系,,不會出現(xiàn)由于誤判而產(chǎn)生多車或少車現(xiàn)象。
高速收費站記重系統(tǒng)稱重車輛電子地磅秤
主要技術數(shù)據(jù):
· 控制箱外部尺寸: 400 × 300 × 260mm ,
· 重量: 12kg
· 溫度范圍: -30℃ ~ +75℃
· 濕度: 0%--95%,無凝結
· 供電方式: 220VAC ±10% , 50±4 Hz
· 防護等級: IP65
數(shù)據(jù)存儲型式:軟件可以存儲30天內(nèi)的每個車輛類型/重量的數(shù)據(jù)(未處理的或二進制數(shù)型式),。
可用以下的任一類型存儲數(shù)據(jù):
· 類型A(包括根據(jù)車道序號收集的數(shù)據(jù)):車輛類型(圖表F)和8/15 車速級別的調整(從20~170km/h依次增加10km/h),。根據(jù)特殊要求可增加其它的車輛類型。
· 類型B(僅包括稱重收集的數(shù)據(jù)):每個車輛數(shù)據(jù)包括時間,、車軸重量,、軸距、軸數(shù),、總體長度,、車道、車輛類型以及違章編碼??捎涗浀倪`章編碼有以下類型:軸重,、雙軸重、車輛整體重量,、車速和不平衡度,。另有一個車輛類型分類標準已在幾個國家使用。此標準包括小汽車,共有48種車輛類型,可用來替代FHWA F分類標準,。