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[供應(yīng)]SCS-高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)固定式動(dòng)態(tài)稱重地磅秤
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  • SCS-高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)固定式動(dòng)態(tài)稱重地磅秤
貨物所在地:
上海上海市
產(chǎn)地:
上海
更新時(shí)間:
2019-09-04 14:44:50
有效期:
2019年9月4日 -- 2020年9月4日
已獲點(diǎn)擊:
93
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高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)固定式動(dòng)態(tài)稱重地磅秤
中心控制器:該部分是整個(gè)系統(tǒng)的核心部件,,完成數(shù)據(jù)的采集,、計(jì)算和上傳功能,。結(jié)構(gòu)上采用1 9’機(jī)箱結(jié)構(gòu),便于維護(hù)和操作,;電氣上采用了ECB總線結(jié)構(gòu)的多CPU處理器體系結(jié)構(gòu),,并行處理各種信息,大大提高了系統(tǒng)的可靠性和效率,。

詳細(xì)介紹

高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)固定式動(dòng)態(tài)稱重地磅秤

主要部件如下:

中心控制器:該部分是整個(gè)系統(tǒng)的核心部件,,完成數(shù)據(jù)的采集、計(jì)算和上傳功能,。結(jié)構(gòu)上采用1 9’機(jī)箱結(jié)構(gòu),,便于維護(hù)和操作;電氣上采用了ECB總線結(jié)構(gòu)的多CPU處理器體系結(jié)構(gòu),,并行處理各種信息,,大大提高了系統(tǒng)的可靠性和效率。

稱重傳感器?:稱重傳感器主要用于檢測(cè)車輛重量,,采用PAT公司DWP175彎板傳感器,。每車道安裝兩塊彎板,可實(shí)現(xiàn)對(duì)全斷面的檢測(cè),。

線圈:線圈主要用作車輛檢測(cè),,可以檢測(cè)車輛的速度、車型,、車長,、軸距等數(shù)據(jù)的測(cè)量。每車道安裝2個(gè)線圈,。

紅外光柵分離器:主要技術(shù)指標(biāo)能對(duì)車輛間距大于或等于30cm的車輛進(jìn)行分離,;識(shí)別率:晴天可靠性達(dá)到*,雨雪天或大霧天氣可靠性不低于99%

 

主要用途 :能夠?qū)o態(tài)或低速通過的收費(fèi)車輛進(jìn)行精確稱重,。 能夠?qū)囕v進(jìn)行自動(dòng)分離,,自動(dòng)檢測(cè)車輛的軸數(shù)、軸重及整車重量,,并將稱重信息的詳細(xì)數(shù)據(jù)通過接口傳輸給車道收費(fèi)計(jì)算機(jī),。 

 

功能特點(diǎn) :

高速公路整車式稱重系統(tǒng)(計(jì)重收費(fèi)、超限檢測(cè)系統(tǒng))由整車式稱重平臺(tái)(電子汽車衡),、*智能處理器,、車輛分離器、輪軸識(shí)別器,、通行信號(hào)燈,、防滑防塵套件等部分組成,具有如下特點(diǎn): 
1,、 能夠?qū)o態(tài)或低速通過的收費(fèi)車輛進(jìn)行精確稱重,,該系統(tǒng)與傳統(tǒng)軸計(jì)量產(chǎn)品(軸重儀)相比,系統(tǒng)精度大大提高,,大限度解決收費(fèi)站目前存在的計(jì)量糾紛,,提高車輛收費(fèi)及通行速度,。 

2、 能對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)分離,,自動(dòng)檢測(cè)車輛的軸數(shù),、軸重及整車重量,并將稱重信息的詳細(xì)數(shù)據(jù)通過接口傳輸給車道收費(fèi)計(jì)算機(jī),。 

3,、 整車式稱重平臺(tái)具有有效的防滑措施,防止車輛打滑或因平臺(tái)表面結(jié)冰失去控制,;系統(tǒng)具有完善的防塵和排水設(shè)施,。

 

技術(shù)指標(biāo):

·         速度范圍: 5-200公里/小時(shí)

·         稱重精度: 平均誤差<±3% ,大誤差<±7%

·         稱重范圍: 0.3-20T,,大30T (每軸)

·         過載能力: 150%

·         防護(hù)等級(jí): 傳感器   IP67

中心控制器 IP65

·         相對(duì)濕度: 0-95%

·         MTBF:    ≥25000小時(shí)

詳細(xì)技術(shù)指標(biāo):

主要部件尺寸:

·         傳感器尺寸:             彎板式 1750×500×23mm

·         傳感器重量:              123kg

·         傳感器電纜長度:     40m

·         感應(yīng)線圈:                 2500×2150mm

·         控制器外機(jī)箱尺寸: 1250mm×760mm×450mm

(長×寬×高)

·         外機(jī)箱安裝尺寸:      860mm×550mm 的水泥基座

·         內(nèi)機(jī)箱尺寸:             400×380×220mm

電源:此系統(tǒng)使用交流220V/50Hz電源供電和一個(gè)可充電的12V 電池操作,。另外安裝在印刷電路板上的可充電電池可防止程序參數(shù)和存儲(chǔ)的車輛數(shù)據(jù)丟失,能保存達(dá)三個(gè)月之久或更長,。

·         電源功耗:           在12 V直流下為200 mA

·         溫度范圍:

·         傳感器工作溫度: -45℃~+80℃(傳感器溫漂可通過自校正來調(diào)節(jié))

·         路邊處理器溫度范圍:       -30℃~+80℃

??主干道行駛車輛不但行駛速度較快,而且還有變速,、跨線行駛等復(fù)雜的情況,,如何選用合適的動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)和工作流程來保證稱重精度和使用壽命,尤為關(guān)鍵,。本方案中選用了PAT的DAW100動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)器,,系統(tǒng)選用WPM175彎板式傳感器。DAW100系統(tǒng)是得到上廣泛贊譽(yù)的一種動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),,其穩(wěn)定的性能,、高可靠性和十年以上壽命等特點(diǎn)一直得到廣大客戶的青睞。

    高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)固定式動(dòng)態(tài)稱重地磅秤

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