日本SMC門閥,日本SMC帶閥氣缸,SMC日本自動安裝型擺動氣缸,CDUW6-15D

工作過程空壓機的低壓級吸氣閥和排氣閥裝在氣缸蓋上，升程為3mm,。而高壓級的吸氣閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi)。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段?；钊敳恳陨蠟闅飧椎牡蛪杭壒ぷ骺臻g，空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸,?；钊胁康沫h(huán)形空間為高壓級工作空間，由低壓級排出的氣體經(jīng)級間冷卻器冷卻送入高壓級進一步被壓縮,。為了保證安全,，低壓級和高壓級分別裝有安全閥，它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%,。電動機通過彈性連軸器帶動曲軸旋轉(zhuǎn),，再經(jīng)連桿，活塞銷帶動活塞在氣缸內(nèi)上下往復運動,。當活塞從上止點向下止點移動時,，空壓機處于吸氣過程,，此時進氣閥彈簧被壓縮，閥片向下運動,，于是進氣閥打開,，吸入氣體?；钊匦袝r,，即從下止點向上運動時，吸氣閥開始關(guān)閉,，即閥片受其彈簧彈力作用向上運動至與閥座密合位置,。當吸、排氣閥均處于關(guān)閉狀態(tài),，活塞繼續(xù)向上運動時,，氣體在缸內(nèi)被壓縮，壓力升高到排出壓力時,，排氣閥閥片向上運動壓縮彈簧而開啟,，壓縮過程結(jié)束。排氣閥開啟后,，缸內(nèi)壓力即將保持排出壓力大小不變直到活塞行至上止點,，全部氣體被排出，排氣過程結(jié)束,。氣閥開啟的zui大位置受升程限制器的限制,。

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