公司動(dòng)態(tài)
東方馬達(dá)推出配備控制器的馬達(dá)組件,,可自由設(shè)置旋轉(zhuǎn)速度
閱讀:1495 發(fā)布時(shí)間:2015-7-17日本東方馬達(dá)公司(Oriental Motor,總部:東京)推出了由馬達(dá)和設(shè)定其速度的控制器組合而成的“速度控制馬達(dá)單元US2"系列,。新產(chǎn)品為控制器增加了顯示屏,,并內(nèi)置電容,功能高于以前的“US"系列,。
新產(chǎn)品的控制器上配備數(shù)字顯示屏和設(shè)置旋鈕,,可直觀地操作。轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕設(shè)置好數(shù)值以后,,只需按下旋鈕就能確定旋轉(zhuǎn)速度,。通過(guò)一項(xiàng)開(kāi)關(guān)操作即可實(shí)現(xiàn)啟停切換或旋轉(zhuǎn)方向的切換,不需要外部開(kāi)關(guān),。其他功能包括,,鎖定數(shù)據(jù)設(shè)置以防止設(shè)置后旋轉(zhuǎn)速度再發(fā)生改變,、顯示齒輪輸出軸的旋轉(zhuǎn)速度和應(yīng)用于輸送機(jī)時(shí)的傳送速度。除了前面板的開(kāi)關(guān)之外,,還可以通過(guò)外部指令使馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),。
馬達(dá)的加速和減速時(shí)間可設(shè)置在0.1~15.0秒的范圍內(nèi)(出廠時(shí)的設(shè)置為1秒)。通過(guò)延長(zhǎng)加速時(shí)間,,可以實(shí)現(xiàn)順暢的運(yùn)行,。新產(chǎn)品還會(huì)在檢測(cè)出馬達(dá)異常發(fā)熱、連接不良以及輸出軸受到束縛時(shí)發(fā)揮保護(hù)功能,,一旦檢測(cè)出異常,,馬達(dá)就會(huì)停止工作,同時(shí)還會(huì)在顯示屏上顯示報(bào)警信息,。
馬達(dá)采用了容許扭矩和強(qiáng)度出色的“KII"系列交流馬達(dá)和齒輪頭,。齒輪頭方面,通過(guò)改進(jìn)側(cè)板提高了外殼的剛性,,并通過(guò)采用經(jīng)過(guò)熱處理的齒輪,,確保了強(qiáng)度。
新產(chǎn)品中,,以前的模擬電路的一大半都實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化并導(dǎo)入CPU,,從而削減了電路部分。模擬電路實(shí)現(xiàn)數(shù)字化后,,可使速度指令值和速度檢測(cè)值的偏差接近于零,,速度變化率由-5%提高到了±1%。馬達(dá)配備的轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)(Rate Generator)可實(shí)時(shí)檢查旋轉(zhuǎn)速度,,即便負(fù)荷發(fā)生變化,,也能保持設(shè)置的速度。
馬達(dá)和控制器可通過(guò)連接器輕松連接,,接通電源便可立即啟動(dòng),。控制器中內(nèi)置了電容器,,因此可省去接線的麻煩,,還能減小安裝空間。而且,,馬達(dá)和控制器本身基本不會(huì)產(chǎn)生噪聲,,因此,用來(lái)減少噪聲的外圍設(shè)備也很少,。
新產(chǎn)品有直交軸減速款,、平行軸組合款、圓軸款三種類(lèi)型,,zui大容許扭矩分別為70N·m,、40N·m,、0.73N·m。輸出功率方面,,直交軸減速型為25~90W,,平行軸組合型和圓軸型均為6~90W。售價(jià)為1.445萬(wàn)~4.935萬(wàn)日元(不含稅),。(記者:松田 千穗)