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這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,，以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出,，導(dǎo)致油液發(fā)熱,，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
代理美國(guó)柱塞泵PV032R1K1AYNMTP德國(guó)派克
這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,，以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出,，導(dǎo)致油液發(fā)熱,，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載,；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離,，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲，這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象,。
徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,，齒頂與殼體接觸，同時(shí)加速軸承的磨損,，降低軸承的壽命,。
派克柱塞泵過(guò)熱
液壓泵過(guò)度發(fā)熱有兩個(gè)原因，一是機(jī)械摩擦生熱,。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱,。高壓油通過(guò)各種縫隙泄漏到低壓腔,，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙,、油箱容積和冷卻器,，可以杜絕泵的過(guò)度發(fā)熱和油溫過(guò)高的現(xiàn)象。另外,，回油過(guò)濾器堵塞造成回油背壓過(guò)高，也會(huì)引起油溫過(guò)高和泵體過(guò)熱,。
代理美國(guó)柱塞泵PV032R1K1AYNMTP德國(guó)派克
PARKER柱塞泵型號(hào)
PV270R1K1T1WMMC
PV270R1K1T1NMMC
PV180R1K1T1WMMC
PV180R1K1T1NMMC
PV140R1K1T1WMMC
PV140R1K1T1NMMC
PV092R1K1T1NMMC
PV080R1K1T1NMMC
PV063R1K1T1NMMC
PV046R1K1T1NMMC
PV032R1K1T1NMMC
PV028R1K1T1NMMC
PV016R1K1T1NMMC
沈陽(yáng)諾德?tīng)栭L(zhǎng)期代理哈威,，派克，廣瀨,，東機(jī)美等進(jìn)口液壓品牌產(chǎn)品,，本公司具有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在業(yè)內(nèi)有著很高的口碑,。部分商品現(xiàn)貨供應(yīng),，歡迎咨詢?！?/span>