1,、機械作業(yè)要柔和平順

定制液壓站-遼寧液壓系統(tǒng)

機械作業(yè)應避免粗暴，否則必然產生沖擊負荷,，使機械故障頻發(fā),，大大縮短使用壽命。作業(yè)時產生的沖擊負荷,，一方面使機械結構件早期磨損,、斷裂、破碎,，一方面使液壓系統(tǒng)中產生沖擊壓力,，沖擊壓力又會使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管,、溢流閥頻繁動作油溫上升,。還有一個值得注意的問題 ：操作手要保持穩(wěn)定。因為每臺設備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異,，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,，發(fā)動機及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同，這些因素賦予了設備的個性,。只有使用該設備的操作手認真摸索,，修正自己的操縱動作以適應設備的個性,，經過長期作業(yè)后,，才能養(yǎng)成符合設備個性的良好操作習慣。一般機械行業(yè)堅持定人定機制度,，這也是因素之一,。

2、要注意氣蝕和溢流噪聲

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作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,，如果液壓泵出現“氣蝕”噪聲,，經排氣后不能消除，應查明原因排除故障后才能使用,。如果某執(zhí)行元件在沒有負荷時動作緩慢,，并伴有溢流閥溢流聲響，應立即停機檢修,。

3,、嚴格執(zhí)行交接班制度

交班司機停放機械時，要保證接班司機檢查時的安全和檢查到準確的油位,。系統(tǒng)是否滲漏,、連接是否松動,、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠,、油箱油位是否正確等,，是接班司機對液壓系統(tǒng)檢查的重點。

4,、保持適宜的油溫

液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30～80℃之間為宜（危險溫度≥100℃）,。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導致：油的粘度降低，容易引起泄漏,，效率下降,；潤滑油膜強度降低，加速機械的磨損,；生成碳化物和淤碴,；油液氧化加速油質惡化；油封,、高壓膠管過早老化等,。

為了避免溫度過高：不要長期過載；注意散熱器散熱片不要被油污染,，以防塵土附著影響散熱效果,；保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱；炎熱的夏季不要全天作業(yè),，要避開中午高溫時間,。油溫過低時，油的粘度大,，流動性差,，阻力大，工作效率低,；當油溫低于20℃時,，急轉彎易損壞液壓馬達、閥,、管道等,。此時需要進行暖機運轉，起動發(fā)動機,，空載怠速運轉3～5min后,，以中速油門提高發(fā)動機轉速，操縱手柄使工作裝置的任何一個動作（如挖掘機張斗）*限位置,，保持3～5min使液壓油通過溢流升溫,。如果油溫更低則需要適當增加暖機運轉時間。

5,、液壓油箱氣壓和油量的控制

壓力式油箱在工作中要隨時注意油箱氣壓,，其壓力必須保持在隨機《使用說明書》規(guī)定的范圍內,。壓力過低，油泵吸油不足易損壞,，壓力過高,，會使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管,。對維修和換油后的設備,，排盡系統(tǒng)中的空氣后，要按隨機《使用說明書》規(guī)定的檢查油位狀態(tài),，將機器停在平整的地方,，發(fā)動機熄火15min后重新檢查油位，必要時予以補充,。