1,、機械作業(yè)要柔和平順

定制液壓站-遼寧液壓系統(tǒng)

機械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷,，使機械故障頻發(fā),，大大縮短使用壽命。作業(yè)時產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷,，一方面使機械結(jié)構(gòu)件早期磨損,、斷裂,、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力,，沖擊壓力又會使液壓元件損壞,、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動作油溫上升,。還有一個值得注意的問題 ：操作手要保持穩(wěn)定,。因為每臺設(shè)備操縱系統(tǒng)的自由間隙都有一定差異，連接部位的磨損程度不同因而其間隙也不同,，發(fā)動機及液壓系統(tǒng)出力的大小也不盡相同,，這些因素賦予了設(shè)備的個性。只有使用該設(shè)備的操作手認(rèn)真摸索,，修正自己的操縱動作以適應(yīng)設(shè)備的個性,，經(jīng)過長期作業(yè)后，才能養(yǎng)成符合設(shè)備個性的良好操作習(xí)慣,。一般機械行業(yè)堅持定人定機制度,，這也是因素之一。

2,、要注意氣蝕和溢流噪聲

定制液壓站-遼寧液壓系統(tǒng)

作業(yè)中要時刻注意液壓泵和溢流閥的聲音,，如果液壓泵出現(xiàn)“氣蝕”噪聲，經(jīng)排氣后不能消除,，應(yīng)查明原因排除故障后才能使用,。如果某執(zhí)行元件在沒有負(fù)荷時動作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響,，應(yīng)立即停機檢修,。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度

交班司機停放機械時,，要保證接班司機檢查時的安全和檢查到準(zhǔn)確的油位,。系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動,、活塞桿和液壓膠管是否撞傷,、液壓泵的低壓進油管連接是否可靠、油箱油位是否正確等,，是接班司機對液壓系統(tǒng)檢查的重點,。

4、保持適宜的油溫

液壓系統(tǒng)的工作溫度一般控制在30～80℃之間為宜（危險溫度≥100℃）,。液壓系統(tǒng)的油溫過高會導(dǎo)致：油的粘度降低,，容易引起泄漏，效率下降；潤滑油膜強度降低,，加速機械的磨損,；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油質(zhì)惡化,；油封,、高壓膠管過早老化等。

為了避免溫度過高：不要長期過載,；注意散熱器散熱片不要被油污染,，以防塵土附著影響散熱效果；保持足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱,；炎熱的夏季不要全天作業(yè),，要避開中午高溫時間。油溫過低時,，油的粘度大,，流動性差，阻力大,，工作效率低,；當(dāng)油溫低于20℃時，急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬達,、閥,、管道等。此時需要進行暖機運轉(zhuǎn),，起動發(fā)動機,，空載怠速運轉(zhuǎn)3～5min后，以中速油門提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,，操縱手柄使工作裝置的任何一個動作（如挖掘機張斗）*限位置,，保持3～5min使液壓油通過溢流升溫。如果油溫更低則需要適當(dāng)增加暖機運轉(zhuǎn)時間,。

5,、液壓油箱氣壓和油量的控制

壓力式油箱在工作中要隨時注意油箱氣壓，其壓力必須保持在隨機《使用說明書》規(guī)定的范圍內(nèi),。壓力過低，油泵吸油不足易損壞,，壓力過高,，會使液壓系統(tǒng)漏油，容易造成低壓油路爆管,。對維修和換油后的設(shè)備,，排盡系統(tǒng)中的空氣后，要按隨機《使用說明書》規(guī)定的檢查油位狀態(tài),，將機器停在平整的地方,，發(fā)動機熄火15min后重新檢查油位,，必要時予以補充。