東京計(jì)器F11-COM-5-33C-70-AN-10閥在卸荷時(shí),，由于液壓回路的壓力急驟下降，從而發(fā)生壓力沖擊噪聲的現(xiàn)象,。越是高壓大容量的工作條件,，這種沖擊噪聲越大導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是，閥門的卸荷時(shí)間很短,。

當(dāng)產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時(shí),，由于油流速急劇變化，引起壓力突變,，造成壓力波的沖擊,。從而使東京計(jì)器F11-COM-5-33C-70-AN-10閥發(fā)生了振動(dòng)現(xiàn)象。所謂壓力波,，就是一個(gè)小的沖擊波,，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中,，如果同任何一個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共振,，就可能加大振動(dòng)和增強(qiáng)噪聲。

當(dāng)東京計(jì)器F11-COM-5-33C-70-AN-10閥發(fā)出的機(jī)械噪聲時(shí),，主閥和導(dǎo)閥因高頻振動(dòng)而發(fā)生的聲音,。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量,、壓力,、油溫（粘度）等因素有關(guān)。一般情況下，管道口徑小,、流量少,、壓力高、油液粘度低,，自激振動(dòng)發(fā)生率就高,。

我公司除了東京計(jì)器F11-COM-5-33C-70-AN-10閥之外，還有很多閥門,，主要有：

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