目前發(fā)電機(jī)組基本上是勵(lì)磁發(fā)電機(jī),。生產(chǎn)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)需要消耗大量的矽鋼片、銅線,。近年銅的期貨價(jià)格連續(xù)上升,,3年問漲幅超過三倍。加上市場競爭激烈,,發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品價(jià)格不升反降,,原材料上漲已成為制約中國企業(yè)發(fā)展的瓶頸。國內(nèi)企業(yè)特別是中小電機(jī)企業(yè)所面臨的困難越來越大,,擺脫傳統(tǒng)產(chǎn)品,研發(fā)新的,、節(jié)能的,、體積小的、高附加值的發(fā)電機(jī)滿足市場需求勢在必行,。
產(chǎn)品簡介
目前發(fā)電機(jī)組基本上是勵(lì)磁發(fā)電機(jī),。生產(chǎn)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)需要消耗大量的矽鋼片、銅線,。近年銅的期貨價(jià)格連續(xù)上升,,3年問漲幅超過三倍。加上市場競爭激烈,,發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品價(jià)格不升反降,,原材料上漲已成為制約中國企業(yè)發(fā)展的瓶頸。國內(nèi)企業(yè)特別是中小電機(jī)企業(yè)所面臨的困難越來越大,,擺脫傳統(tǒng)產(chǎn)品,研發(fā)新的,、節(jié)能的,、體積小的、高附加值的發(fā)電機(jī)滿足市場需求勢在必行,。
詳細(xì)介紹
全自動(dòng)啟動(dòng)30kw汽油發(fā)電機(jī) 新發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn),,盡可能使用廠家推薦使用的潤滑油,不同牌號的潤滑油不要混合使用,,潤滑油中含有各種添加劑,,不同牌號的潤滑油混合后會(huì)使?jié)櫥阅芟陆担瑢?dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件的異常磨損,。優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口發(fā)電機(jī)組往往價(jià)值不菲,,合理使用,重視日常維護(hù),,預(yù)防早期磨損,,延長其使用壽命,讓其時(shí)刻保持迅速啟動(dòng)和投入的良好備機(jī)狀態(tài),,真正做到物盡其用,。往燃油箱內(nèi)注油時(shí),注油口應(yīng)有濾器,,放上濾布更好,;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時(shí)以上,,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物,。
全自動(dòng)啟動(dòng)30kw汽油發(fā)電機(jī)
【】:朱
【】: /
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬,、支付寶、現(xiàn)金,、支票,、刷卡
【售后維修】:質(zhì)保一年,終生維護(hù)
伊藤發(fā)電機(jī):http://www.fadianji128,。,。com
伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī):http://www.shanghaifadianji。,。com
汽油發(fā)電機(jī):http://www.yitengdonglichangjia,。。com
30KW*汽油發(fā)電機(jī)組參數(shù) | |
產(chǎn)品型號 | YT30REP YT30REP-ATS |
額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
額定頻率 | 50hz |
額定電壓(V) | 230/400V |
額定電流 | 45.3 |
功率因數(shù) | COSΦ 0.8 |
相數(shù) | 三相 |
排量cc | 1587 |
轉(zhuǎn)速rpm | 3000 |
壓縮比 | 9.5:1 |
壓縮比 | 全自動(dòng)啟動(dòng) |
缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
點(diǎn)火方式 | ECU電子點(diǎn)火 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
機(jī)油容量 | 3.5l |
機(jī)油預(yù)熱功能 | 不帶 |
類型 | 有刷同步電機(jī) |
極數(shù) | 2極 |
連接方式 | 直接耦合 |
絕緣等級 | H極 |
燃料 | NG/LPG/PET |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | F481 力帆生產(chǎn) |
燃?xì)鈮毫Ψ秶?/td> | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
NG燃?xì)庀牧?滿載) | NG: m3/h 10.1 |
LPG燃?xì)庀牧?滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
機(jī)組尺寸mm | 1500×820×950 |
機(jī)組重量 | 450kg |
噪聲(7米) | 68 dB(A) |
防護(hù)等級 | IP22 |
包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 490 |
集裝箱 | 20尺柜14臺(tái) 40尺柜30臺(tái) |
包裝方式 | 紙箱+鐵架 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
朱運(yùn)銳() | |
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在自動(dòng)化機(jī)組改裝中處理的兩個(gè)問題對我印象很深,,在此提出來希望同行們注意,。
*,要處理好汽油機(jī)的點(diǎn)燃問題,。由于柴油機(jī)和汽油機(jī)的著火方式不同,,柴油機(jī)是壓燃式而汽油機(jī)是點(diǎn)燃式,具體講柴油機(jī)是以空氣在氣缸內(nèi)壓縮而產(chǎn)生高溫,,使噴人的柴油自燃并由燃?xì)馀蛎涀鞴?。汽油機(jī)以汽油和空氣的混合氣進(jìn)入氣缸,經(jīng)過壓縮產(chǎn)生一定的壓力和溫度,,并由電火花點(diǎn)火燃燒而膨脹作功,。因此,在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,,柴油機(jī)只需讓燃油電磁閥帶電使燃油輸出即可,,而汽油機(jī)則需點(diǎn)火線圈和化油器電磁閥同時(shí)帶電才可使發(fā)動(dòng)機(jī)著火成功。
第二,,要處理好汽油機(jī)的啟動(dòng)馬達(dá)線圈帶電問題,。
其實(shí)這個(gè)問題的提出不止針對汽油機(jī),對柴油機(jī)也是適用的,。
如果自切換控制柜與汽油發(fā)電機(jī)組的連接電線長度超過1.5m,,就得重視啟動(dòng)馬達(dá)線圈帶電的問題。因?yàn)榇蠹抑绬?dòng)電流是比較大的,,如果連接電線越長且越細(xì),,勢必線路上的電壓損失越大,那么到啟動(dòng)馬達(dá)線圈上的電壓如果低于其線圈吸合電壓,,啟動(dòng)馬達(dá)是不會(huì)工作的,。因此,,在遇到這個(gè)問題時(shí),要想辦法控制啟動(dòng)馬達(dá)線圈就近從蓄電池取電,。專業(yè)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),、充足的零配件是服務(wù)高效的保障,*的管理體系是持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),。公司雙燃料機(jī)組可以使用燃?xì)饣旌蟽煞N燃料進(jìn)行工作,。采用的雙燃料控制系統(tǒng)保留原發(fā)動(dòng)機(jī)柴油系統(tǒng)的調(diào)速器,不需對原系統(tǒng)進(jìn)行大的變動(dòng),。