伊藤大小功率發(fā)電機(jī)組必須勤于更換機(jī)油,、柴油,、旁通,、水濾清器,,更換機(jī)油及發(fā)動機(jī)循環(huán)水。清潔或更換空氣濾清器,。拆開搖臂室蓋,,檢查氣門導(dǎo)管,丁字壓板,。
產(chǎn)品分類品牌分類
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5KW*柴油發(fā)電機(jī) 10KW*柴油發(fā)電機(jī) 12KW*柴油發(fā)電機(jī) 15KW*柴油發(fā)電機(jī) 20KW*柴油發(fā)電機(jī) 25KW*柴油發(fā)電機(jī) 30KW*柴油發(fā)電機(jī) 40KW*柴油發(fā)電機(jī) 50KW*柴油發(fā)電機(jī) 75KW*柴油發(fā)電機(jī) 100kw*柴油發(fā)電機(jī) 伊藤YT2-12KVA 伊藤YT2-15KVA 伊藤YT2-20KVA 伊藤YT2-25KVA 伊藤YT2-30KVA 伊藤YT2-40KVA 伊藤YT2-50KVA 伊藤YT2-65KVA 伊藤YT2-90KVA 伊藤YT2-125KVA
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
伊藤動力YT6800T單相發(fā)電機(jī)
購買前,,請確認(rèn)所需的發(fā)電機(jī)功率大于所需要帶的電器。帶電機(jī)的電器在啟動瞬間的電流為額定電流的3倍,,因此帶這類電器需要電器所標(biāo)功率3倍的發(fā)電機(jī)組,。新發(fā)電機(jī)或封存的發(fā)電機(jī)經(jīng)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)后(zui初的50小時),需進(jìn)行以下維修工作(定期檢修或有計劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機(jī)壽命的關(guān)鍵所在)
一.更換發(fā)動機(jī)潤滑(前三次換機(jī)油時間分別是:20小時,,35小時,,50小時,以后每75小時換一次),,用四沖程機(jī)汽機(jī)油,,油量到油尺2/3處,。
二.更換或洗凈潤滑油濾器的濾芯。
三.重新上緊各部分螺栓或螺冒,。
四.新發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)載或高速運(yùn)行,。
5kw*柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT6800T |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5KW |
zui大輸出功率 | 5.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230V |
起動方式 | 電啟動 |
相數(shù) | 單相 |
發(fā)動機(jī)型號 | LD186FA |
排量 | 0.418 |
燃油容積 | 16L |
耗油量約 | 271g |
機(jī)油容積 | 1.65 |
結(jié)構(gòu)形式 | *手推車式 |
外形尺寸(MM) | 935*560*850 |
凈重/毛重(KG) | 169kg |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
朱運(yùn)銳() | |
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【】:朱
【】::
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶,、現(xiàn)金,、支票、刷卡
【售后維修】:質(zhì)保一年,,終生維護(hù)
1伊藤汽油發(fā)電機(jī):1KW汽油發(fā)電機(jī)-30KW汽油發(fā)電機(jī)之間,!
2伊藤柴油發(fā)電機(jī):3KW柴油發(fā)電機(jī)-1000KW柴油發(fā)電機(jī)之間!
3伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī):1KVA數(shù)碼發(fā)電機(jī)-8KVA數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),!
4伊藤動力沼氣,、液化氣、天然氣,、煤氣、汽油,、多燃料發(fā)電機(jī):5KW-30KW范圍之內(nèi),!
5伊藤發(fā)電電焊機(jī):190安培-350安培之間,燃料以汽油,、柴油之分,!
6氬弧焊發(fā)電電焊機(jī):190A-350A之間,氬弧焊機(jī)和發(fā)電電焊機(jī)相比,,使用更廣泛,、運(yùn)用更細(xì)膩!
7伊藤柴油機(jī)水泵:2寸自吸泵-6寸自吸泵
8.伊藤汽油機(jī)水泵 2寸自吸泵-4寸自吸泵
9.建筑機(jī)械系列:小型攪拌機(jī) 馬路切割機(jī) 刻紋機(jī)
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根據(jù)前面的振動測量結(jié)果及頻譜分析結(jié)合現(xiàn)場管線的結(jié)構(gòu)和布置情況,,對管線振動高的原因分析如下:
(1)柴油機(jī)非驅(qū)動端,、驅(qū)動端的振動頻率成分基本*,幅值zui高的頻率尖峰也相同,,綜合管線上3V 測點的頻譜分析,,管線的主要振動頻率與柴油機(jī)本體上的頻率成分高度吻合,基本可以判斷回油管線振動主要來源于柴油機(jī)本體振動,;
(2)該段管線從柴油機(jī)本體引出,,中間有較長段金屬軟管,,柴油機(jī)運(yùn)行時,觸摸感知該段金屬軟管存在高頻沖擊振動,,主要由于柴油機(jī)回油導(dǎo)致,,加之軟管段較長,無法固定,,軟管下端明顯比上端振動大,,即一定程度上軟管對振動有放大作用;
(3)與軟管段末端連接的碳鋼管線走向上存在多個彎頭,,加劇管內(nèi)回油沖擊,,對管線振動也有一定貢獻(xiàn),且整段管線由于軟管段的存在,,整體剛度較低,,振動響應(yīng)加大。
伊藤動力YT6800T單相發(fā)電機(jī)伊藤柴油發(fā)電機(jī)拉缸故障怎樣排除:柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生拉缸后的外部特征是聲音發(fā)生變化,,排氣冒黑煙,。活塞,、活塞環(huán)及氣缸套工作表面被破壞,,氣體密封失效,機(jī)油的消耗量及竄氣量迅速增加,,使發(fā)動機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),,甚至在很短的時間內(nèi),由于活塞,、活塞環(huán)與缸套咬死而停車,。伊藤柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障原因:缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而“熔接”拉傷,。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質(zhì)點扯斷,。