伊藤動力柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA新品
我們擁有一支優(yōu)秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì),，結(jié)合*無刷發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù),，自行研制開發(fā)的AEM系列三相無刷發(fā)電機(jī)，產(chǎn)品體積小,、功率大,、外觀精致、可靠性高，各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)均達(dá)到較高水平,，符合IEC電工協(xié)會和GB755等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),。功率范圍6.5～2000KW，可與國內(nèi)外所有主流發(fā)動機(jī)匹配,，有單雙支點(diǎn),、船用陸用、高壓低壓等,，并可根據(jù)用戶特殊需求定制生產(chǎn),。
伊藤發(fā)電機(jī)組機(jī)功率多、綜合性能更優(yōu)良,。功率從0.65KW-500KW多個功率檔不同功能的汽油發(fā)電機(jī),、柴油發(fā)電機(jī)組、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組發(fā)電焊機(jī),，讓客戶有更大的選擇余地,，電機(jī)選用直流電機(jī)，交流電機(jī),、無碳刷系列三次諧波自勵恒壓,，啟動電機(jī)能力強(qiáng)，整個機(jī)組外形美觀,，性能可靠,，適用于要求價廉物美的用戶。本公司經(jīng)營產(chǎn)品已成為中國發(fā)電機(jī)行業(yè)中公司規(guī)模zui大,、發(fā)展速度zui快,、團(tuán)隊(duì)實(shí)力zui強(qiáng)、技術(shù)企業(yè)之一,。

【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌-伊藤動力
【聯(lián) 系 人】：朱運(yùn)銳（)
【銷售】:  
【電子】（）:2310994707
【直銷地址】（Office Add）:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)大眾創(chuàng)意園區(qū)
【售后維修】：質(zhì)保一年,，終身維護(hù)
【推薦理由】：質(zhì)量過硬，耗油量低,，操作簡單,，服務(wù)周到，施工,、應(yīng)急,、備用的*.

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10KW柴油發(fā)電機(jī)組 YT2-12KVA
備用功率     11 KW / 13.75KVA
主用功率     10KW / 12KVA
型號    QC480D
氣缸數(shù)     2
缸徑×行程（mm）    80×90
排量 L）    1.809
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min）    1500
穩(wěn)定調(diào)速率 %    ≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率 （g/kW·h）    ≤249
氣缸套型式干式
柴油機(jī)型式  直列,、水冷,、四沖程   
進(jìn)氣方式     自然吸氣 
燃燒室型式    直噴式
潤滑方式      壓力、飛濺復(fù)合式 
飛輪殼規(guī)格 SAE4＃
飛輪規(guī)格 7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm）    φ410
飛輪齒數(shù)     115
加機(jī)油量    4L
電壓 (V)    400/230
頻率 (HZ)    50
絕緣等級     S
額定電流 (A)    19
相數(shù)    3
海拔要求 ≤1000m
功率因素 0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率  ≤±1%
接線方式  三相四線,，Y型繞接 
周圍環(huán)境溫度 (°c)    40
勵磁方式 無刷自勵 
防護(hù)等級 IP23
開架機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 (mm)    1550×750×1000
*機(jī)組外形尺寸 長×寬×高 (mm)    1800×850×1100
開架機(jī)組凈重 （Kg）    570
*機(jī)組凈重 （Kg）    620
開架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量  20PCS
*機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 12PCS

伊藤動力柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA新品 柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制系統(tǒng)可分為下列四類: 
(1)*類控制方式是繼電器與半導(dǎo)體器件邏輯控制,，工作簡單且有實(shí)效。它的缺點(diǎn)是元器件多,、電路復(fù)雜,、體積大、可靠性較差,。若需增加功能時,，需要修改控制電路。 
(2)第二類控制方式使用程序控制器替換*種方式中的半導(dǎo)體器件邏輯電路,，使硬件標(biāo)準(zhǔn)化,，使用語言使編程容易；用軟件更改控制電路,，非常方便,。由于采用大規(guī)模集成電路使元器件數(shù)減少和軟件具有自檢功能等原因，提高了可靠性,。 
(3)第三類控制方式是用微型計(jì)算機(jī)取代人工的運(yùn)行管理,，形成了程序控制器、標(biāo)準(zhǔn)化的模擬控制器和微機(jī)的組合,。把起停,、并列、解列和負(fù)載分配等作為獨(dú)立單元與微機(jī)相連接,，用軟件實(shí)施全過程的自動控制,，操作就更為簡便。但需要采取后備措施,，避免在微機(jī)發(fā)生故障時引起失控,。 
(4)第四類控制方式是用微型計(jì)算機(jī)或可編程序控制器（PLC）來實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組電站的自動化控制。硬件組成變得簡單,，但必須考慮可靠的后備措施,。這種方式充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，使普通機(jī)組改變?yōu)樽詣踊瘷C(jī)組,。它既能實(shí)現(xiàn)控制，也能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和科學(xué)計(jì)算,，而其運(yùn)算速度和精度*沒,，滿足控制要求,。其突出優(yōu)點(diǎn)是把三中控制程序存儲在存儲器中，接線只限于檢測元件,、執(zhí)行元件相連接,，使硬件和接線簡化，因而它的可靠性高和適應(yīng)性廣,，方便調(diào)試和維護(hù),。因此，第四類控制方式是柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向,。 

 定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在,，檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油,、潤滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整,，必要時要提前進(jìn)行檢修，盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護(hù),。優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口發(fā)電機(jī)組往往價值不菲,，合理使用，重視日常維護(hù),，預(yù)防早期磨損,，延長其使用壽命，讓其時刻保持迅速啟動和投入的良好備機(jī)狀態(tài),，真正做到物盡其用,。這樣經(jīng)常保養(yǎng)一下，就可以讓發(fā)電機(jī)延長很長的壽命,，有助于發(fā)電機(jī)工作的穩(wěn)定性,，給你帶來的服務(wù)。