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便攜式柴油抽水泵YT20DP現(xiàn)貨

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參考價 18
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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 伊藤動力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2016-07-20 14:18:38瀏覽次數(shù):460

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產(chǎn)品簡介

便攜式柴油抽水泵YT20DP現(xiàn)貨
  水泵工作原理:在打開水泵后,,葉輪在泵體內(nèi)做高速旋轉(zhuǎn)運動(打開水泵前要使泵體內(nèi)充滿液體),,泵體內(nèi)的液體隨著葉輪一塊轉(zhuǎn)動,在離心力的作用下液體在出品處被葉輪甩出,,甩出的液體在泵體擴散室內(nèi)速度逐漸變慢,,液體被甩出后,葉輪中心處形成真空低壓區(qū),,液池中的液體在外界大氣壓的作用下,,經(jīng)吸入管流入水泵內(nèi)。

詳細介紹

便攜式柴油抽水泵YT20DP現(xiàn)貨
1.采用*的單片或雙葉片葉輪結(jié)構(gòu),,大大提高了污物通過能力,,能有效的通過泵口徑的5倍纖維物質(zhì)與直徑為泵口徑約50%的固體顆粒。2.機械密封采用新型硬質(zhì)耐腐的鈦化鎢材料,可使泵安全連續(xù)運行8000小時以上,。3.整體結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小、噪聲小,、節(jié)能*,,檢修方便,無需建泵房,,潛入水中即可工作,,大大減少工程造價。4,、泵結(jié)構(gòu)緊湊,,體積小,移動方便,,安裝簡單,。
抗旱搶險柴油機自吸泵--使用范圍
①、環(huán)境溫度≤50℃,,介質(zhì)溫度≤80℃,,特殊要求可達200℃。 
②,、介質(zhì)PH值鑄鐵材質(zhì)為6-9,不銹鋼為2-13. 
③,、介質(zhì)重度不超過1240kg/m3,。 
④、自吸高度不能超過規(guī)定值4.5-5.5米,,吸入管總長度為≤10米,。
⑤、通過能力懸浮顆粒直徑為泵口徑的50%,,纖維長度為泵口徑的5倍,。
KDZN農(nóng)用型抗旱搶險柴油機自吸泵--運行條件

【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌-伊藤動力
【聯(lián) 系 人】:朱運銳()
【銷售】:  
【電子】():2310994707

【直銷地址】(Office Add):上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)大眾創(chuàng)意園區(qū)
【售后維修】:質(zhì)保一年,終身維護
【推薦理由】:質(zhì)量過硬,,耗油量低,,操作簡單,服務周到,,施工,、應急、備用的*.

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2寸柴油自吸泵
產(chǎn)品型號YT20DP
口徑(mm)50
揚程26
自吸時間(min)70
zui大吸程(m)8
流量36
動力形式HR170
轉(zhuǎn)速3600
形式單缸,,直立,四沖程,,風冷柴油機
排量211
缸徑*行程70*55
啟動系統(tǒng)手啟動
油箱容積2.5
標準配置機油報警器  yes 
進,,出水管接頭  yes
過濾器  yes
密封圈  yes 
緊箍  yes 
選用配置豪華大油箱  optional
外形尺寸490*405*515
凈重35
20FT180
售后服務伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證質(zhì)保一年終身維護
產(chǎn)品信息含17%增值稅
朱運銳()
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 柴油水泵故障模式原因分析
造成水泵故障的主要原因有兩點:一是由于國內(nèi)一些發(fā)動機廠家所選用的發(fā)動機防凍冷卻液的質(zhì)量參差不齊,用戶任意使用冷卻介質(zhì),,其結(jié)晶超標,,破壞了摩擦面;二是冷卻系統(tǒng)管路內(nèi)部清潔度差,,鑄造型砂,、銹蝕氧化物進入冷卻液破壞了摩擦面。次要原因是汽蝕,。由于冷卻系統(tǒng)的關系,,在泵的入口處發(fā)生汽蝕。汽蝕發(fā)生后,,產(chǎn)生大量氣泡,,在氣泡凝結(jié)破裂的同時,液體以很高的速度填充空穴,,在此瞬間產(chǎn)生強烈的水擊作用,,一方面沖擊水封的外部,使其表面出現(xiàn)損傷,,還會產(chǎn)生噪聲和振動,;另一方面,也嚴重破環(huán)了液膜,,造成水封干摩擦,,破壞了水封端面。

 控制系統(tǒng)功能模塊化思路的出現(xiàn),*解決了困擾發(fā)電機組控制領域的難題,這即是以
控制器為核心構(gòu)成的自動化系統(tǒng),這些控制器為發(fā)電機組量身打造,集多種功能于一身,甩掉了復雜的外圍電路,使自動化控制系統(tǒng)一下子變得簡單了,。這些控制器大多采用了*的微處理器及控制技術,可靠性和環(huán)境適應能力較PLC大大提高,同時,很多參數(shù)可以根據(jù)實際情況而設定,使用起來非常靈活,。目前,我們已經(jīng)處在第四個階段十余年了,這種模式的生命力,隨著技術的發(fā)展

顯示了越來越強大的生命力,可以說這種控制系統(tǒng)功能模塊化就是柴油發(fā)電機組自動化控制的現(xiàn)狀。

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