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*汽油發(fā)電機(jī)組 *發(fā)電機(jī)組優(yōu)點(diǎn)：外形美觀,，結(jié)構(gòu)合理。密封性好,，全封閉箱體,，2mm鋼板制作而成，防雨,、防雪、防塵,，能在惡劣的環(huán)境下工作,，防音效果好，箱體內(nèi)采用高頻,、中頻,、低頻PUR型阻燃吸音棉，有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音,。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
車上用25kw汽油發(fā)電機(jī)
啟動性能好：采用日本比例式混合器,，一次啟動成功率可達(dá)到100％。加裝ATS系統(tǒng)后,，可滿足應(yīng)急機(jī)組的性能要求,。
采用稀薄燃燒技術(shù)，精確的控制機(jī)組工作時λ值,，使燃?xì)獍l(fā)動機(jī)熱負(fù)荷低,、可靠性高，避免了由于燃?xì)獍l(fā)動機(jī)熱負(fù)荷過高所導(dǎo)致的壽命降低等問題,。
調(diào)速性能好,。采用日本電子調(diào)速器，穩(wěn)態(tài)調(diào)速率可小于0.2％,，可做精密電源使用,。因此在高原長期使用時應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐暮芨叨龋m當(dāng)減小供油量,。另外考慮到在高原條件下著火延遲的傾向,，為了提高汽油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，一般推薦自然吸氣汽油機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前,。隨著海撥的升高,，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高1000m，環(huán)境溫度約下降0.6℃左右,，外加因高原空氣稀薄,，因此，汽油發(fā)電機(jī)組的起動性能要比平原地區(qū)差,。用戶在使用時,，應(yīng)采取與低溫起動相應(yīng)的輔助起動措施。
伊藤其*技術(shù)及豐富經(jīng)驗(yàn)體現(xiàn)于每一臺發(fā)動機(jī)上,，保證每一臺發(fā)動機(jī)在長久運(yùn)行中性能穩(wěn)定,、工作可靠，從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時,； 采用設(shè)計簡潔,、柔和的控制面板采用特殊材料制成的控制面板，并設(shè)計為一體化及整體凹陷,，按照發(fā)電機(jī)組的工作流程方向,，使用戶在使用中一目了然。運(yùn)用平移式的電壓表代替指針式,，并增加小照明燈便于夜間觀察,；
原裝* 全國統(tǒng)一直銷，質(zhì)保一年,，終身維護(hù),！
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車上用25kw汽油發(fā)電機(jī)
| 產(chǎn)品型號 | YT25REG |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定電壓（V） | 380 |
| 額定輸出 | 25KW |
| zui大輸出 | 26.5KW |
| 頻率 | 50HZ |
| 電流（A） | 47.3 |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 絕緣等級 | H級 |
| 啟動方式 | 全自動啟動 |
| 燃料種類 | 90#以上汽油 |
| 燃油消耗率 | 420g/ |
| 汽油箱容量 | 28L |
| 噪音（7m) | ≤68 |
| 體積（mm) | 1310*790*950 |
| 凈重（kg) | 345 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | suzuki475Q |
| 發(fā)動機(jī)型式 | 四沖程,，四缸,，水冷，單頂置凸輪軸 |
| 汽缸直徑*活塞行程 | 75*76（mm) |
| 總排量 | 1.5L |
| 壓縮比 | 8.8:1 |
| 點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
| 點(diǎn)火方式 | 電感式 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 冷卻水箱容量 | 4L |
| 潤滑方式 | 壓力,，飛濺 |
| 潤滑油牌號 | 夏SF級15W/40,，冬SF級10W/30 |
| 潤滑油容量 | 3.5L |
| 蓄電池規(guī)格 | 12V 45AH |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
| 朱運(yùn)銳 | |
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