詳細介紹
TOKYOKEIKI DG5V-H8-3C-T-P2-T-86-JA773東京計器電磁閥
品牌: TOKIMEC 東機美/TOKYO KEIKI東京計器
型號:
DG5V-H8-3C-T-P2-T-86-JA773 新型號
DG5V-H8-3C-T-P2-T-84-JA773 老款已停產(chǎn)
DG5V-H8-3C-T-P2-T-82-JA773 老款已停產(chǎn)
原產(chǎn)地:日本佐野市
1 適用液壓油:石油類液壓油,、水乙二醇類液壓油
2 電液先導(dǎo)換向閥(板式安裝型)濕式電磁鐵芯型
3 安裝面尺寸H8:ISO 4401-AE-08-4-A
4 閥芯型號 參考 E4-4 ~ E4-7 頁
5 彈簧置位方式D:壓力對中型(3 位、雙電磁鐵)
6 電磁鐵安裝方向(適用于彈簧置位方式 A、B 型):標準(勵磁時P→B,,A→T)
7 先導(dǎo):外部先導(dǎo)型
8 泄油:外部泄油型
9 電氣布線方式U:DIN43650 連接器,、Pg.11
10 電氣附件7:帶指示燈及電涌抑制器(DC 標準)
TOKYOKEIKI DG5V-H8-3C-T-P2-T-86-JA773東京計器電磁閥 使用時的注意事項
●安裝方向
為了確實保證切換狀態(tài),無彈簧定位型在安裝時請保持閥芯軸處于水平狀態(tài),。對于其他的彈簧置位方式,,則沒有限制。
●電磁鐵勵磁
必須要使一端的電磁鐵消磁后再使另一端勵磁,。關(guān)于彈簧對中型,、壓力對中型、彈簧偏置型,,請在回路切換中連續(xù)勵磁,。一旦消磁,則通過彈簧的彈力,,閥芯會返回所規(guī)定的位置,;如果可以保持先導(dǎo)壓力,則無彈簧定位型會保持主閥芯的切換狀態(tài),。另外,,為了能確實進行回路切換,請保證電磁鐵的勵磁時間在 0.1 秒以上,。
●長時間的電磁鐵勵磁
如果高壓且長時間勵磁,,則閥芯會出現(xiàn)卡閥現(xiàn)象,從而發(fā)生切換不良,,請務(wù)必注意,。
●泄油及先導(dǎo)
1. 內(nèi)部泄油型的先導(dǎo)壓力(內(nèi)部先導(dǎo)型的 P 端口壓力),需要高于“Min.先導(dǎo)壓力 + 油箱管路背壓”的值,。因此即使油箱管路中產(chǎn)生了浪涌沖擊壓力,,也需要在一直保持該差的條件下使用。
2. 油箱管路中可能產(chǎn)生浪涌沖擊壓力的情況下,,推薦使用外部泄油型,。另外,泄油管路請直接向油箱配管,。
3. 彈簧置位方式 B,、C、D 型中,,閥芯型號為 0,、1、4,、8,、9,、11 型的內(nèi)部泄油型時,如果電磁鐵不勵磁時的P→T的壓力下降值低于“Min.先導(dǎo)壓力”,,則無法使用內(nèi)部先導(dǎo)型,。此時,請使用外部先導(dǎo)型,。
●手動操作
如果能保持Min.先導(dǎo)壓力,,則可通過按壓先導(dǎo)用電磁換向閥的手動操作鈕進行切換。為內(nèi)部泄油型時,,請注意如果油箱管路的背壓較高則操作力會增加(參考 E2-9 頁),。
●電磁鐵指示燈
如果是帶指示燈的型號,則電磁鐵通電時會點燈,。
TOKYOKEIKI DG5V-H8-3C-T-P2-T-86-JA773東京計器電磁閥