詳細(xì)介紹
TGMPC-5-ABK-BAK-50東京計(jì)器TOKYOKEIKI單向閥CHECK-VALVE
品牌:TOKIMEC東機(jī)美,TOKYO KEIKI東京計(jì)器
品名:液控單向閥 CHECK VALVE
產(chǎn)地:日本佐野市
型號:TGMPC-5-ABK-BAK-50
TGMPC-5-ABK-BAK-50東京計(jì)器TOKYOKEIKI單向閥CHECK-VALVE
液控單向閥是依靠控制流體壓力,,可以使單向閥反向流通的閥,。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一 個(gè)控制油路K,,當(dāng)控制油路未接通壓力油液時(shí),,液控單向閥就象普通單向閥一樣工作,壓力油只從進(jìn)油口流向出油口,,不能反向流動,。當(dāng)控制油路油控制壓力輸入 時(shí),活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,,用頂桿頂開單向閥,,使進(jìn)出油口接通。若出油口大于進(jìn)油口就能使油液反向流動,。
(1)保持壓力:滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象,,只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí),,可在油路上加一個(gè)液控單向閥,,利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,使油路長時(shí)間保壓,。
(2)液壓缸的“支承”:在立式液壓缸中,,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,,可能引起活塞和活塞桿下滑,。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑,。
(3)實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊:當(dāng)換向閥處于中位時(shí),兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉,,可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液,,這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。
(4)大流量排油:液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大,。在活塞退回時(shí),,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時(shí)若采用小流量的滑閥,,會產(chǎn)生節(jié)流作用,,限制活塞的后退速度,;若加設(shè)液控單向閥,在液壓缸活塞后退時(shí),,控制壓力油將液控單向閥打開,,便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥:立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,,因高壓油和自重的作用,,致使下降迅速,產(chǎn)生吸空和負(fù)壓,,必須增設(shè)補(bǔ)油裝置,。液控單向閥作為充油閥使用,以完成補(bǔ)油功能,。
TGMPC-5-ABK-BAK-50東京計(jì)器TOKYOKEIKI單向閥CHECK-VALVE