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技術文章

東京計器 DG4V-3電磁閥 使用時的注意事項

閱讀:1494          發(fā)布時間:2017-2-2

TOKYO.KEIKI 東京計器 DG4V-3電磁換向閥 使用時的注意事項 

(1)安裝方向

為了確保無彈簧定位型確實處于切換狀態(tài),在安裝時請保持閥芯軸處于水平狀態(tài),。對于其他的彈簧置位方式,,則沒有限制。

(2)電磁鐵勵磁

必須要使一端的電磁鐵消磁后再使另一端勵磁,。彈簧對中型,、彈簧偏置型,請在回路切換中連續(xù)勵磁,。一旦消磁,,則通過彈簧的彈力,閥芯會返回所規(guī)定的位置,。無彈簧定位型雖然通過掣子力保持閥芯的切換狀態(tài),,但是為了能確實進行回路切換,請保證電磁鐵的勵磁時間在 0.1 秒以上,。

(3)T(油箱)端口的配管

請不要給 T 端口施加超過允許背壓的異常浪涌沖擊壓力,。另外,由于是濕式結構,,所以在使用時需要使閥內(nèi)一直充滿油液,。

(4)作為 2 方向,,3 方向閥使用 因為是作為 4 方向閥設計的,所以作為 2,、3 方向閥使用時,,zui

大流量會受限制。詳細請與本公司,。

(5)長時間的電磁鐵勵磁

如果高壓且長時間勵磁,,則閥芯會出現(xiàn)卡閥現(xiàn)象,從而發(fā)生切換不良,,請務必注意,。

(6)浪涌沖擊壓力引起的誤動作

盡量避免與容易產(chǎn)生浪涌沖擊壓力的油箱管路進行合流配管。如果給閥的 T 端口施加浪涌沖擊壓力,,則閥芯會出現(xiàn)誤動作,,特別是在無彈簧定位型不勵磁的情況下更容易發(fā)生該現(xiàn)象,請務必注意,。

(7)手動操作

雖然按壓手動操作鈕,,即可手動進行切換,但是如果油箱管路的背壓較高,,則操作力會增加,,請務必注意。(參考下圖)

(6)電磁鐵指示燈

如果是帶指示燈的型號,,則電磁鐵通電時會點燈,。

(7)電氣布線的接線方法

電磁鐵和接線盒處于連接狀態(tài)。電源線的連接方式請參考下圖,,連接到接線盒和 DIN 連接器,。

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