臭氧老化試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)：冷機(jī)采用法國(guó)“泰康”全封閉壓縮機(jī),。冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)。美國(guó)“艾高”干燥過(guò)濾器,，中國(guó)臺(tái)灣“冠亞”油分離器,，意大利“卡士妥”電磁閥,。采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán),，避免任何死角，可使測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫濕度分布均勻,。風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì),，風(fēng)壓風(fēng)速均符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并可使開(kāi)門(mén)瞬間溫濕度回穩(wěn)時(shí)間快,。升溫,、降溫、加濕系統(tǒng)*獨(dú)立可提率,，降低測(cè)試成本,，增長(zhǎng)壽命，減低故障率,。
臭氧老化,，就是針對(duì)橡膠對(duì)臭氧敏感這一特性，利用加環(huán)境模擬的手段加速橡膠被臭氧老化的過(guò)程,，從而測(cè)試橡膠產(chǎn)品的耐老化能力的一種技術(shù),。 臭氧主要存在于大氣層中同溫層之下的臭氧層中（距離地表20公里），但在地表大氣中也存在稀薄的臭氧,。因?yàn)橄鹉z材料對(duì)臭氧的敏感特性,，即使是稀薄的臭氧，也會(huì)讓所有的橡膠制品出現(xiàn)龜裂的情況,。為了應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題,，廠家會(huì)在研發(fā)橡膠產(chǎn)品的時(shí)候加入各種輔助成分，再采用“臭氧老化技術(shù)”對(duì)其進(jìn)行測(cè)試，從而得到橡膠產(chǎn)品耐臭氧老化的參數(shù),。 不同的產(chǎn)品可以根據(jù)同一個(gè)臭氧老化的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相互比對(duì),，從而得出可對(duì)比的耐老化性能。
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