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AEG CT12
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FIAMA EP20RS-MAN-B-R-20
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閥處于氣動控制系統(tǒng)的核心地位,有各種型號的方向控制閥(Directional Control Valve, DCV)和比例控制閥可供選擇,。方向控制閥無疑是的閥,它們控制壓縮空氣(或者其他合適的流體)的方向,,例如決定一個氣缸的行程是向前還是后退,。
閥是由其主要連接的數(shù)量和可能的切換位置來識別的。舉例來說一個“3/2”閥對應于三個端口和兩個切換位置,。除端口和切換位置的功能各異外,方向控制閥的機械設計和功能性設計也有不同,。DCV的設計類型包括:塞頭(球形塞頭,、扁平塞頭)、閥軸,、扁平滑塊和旋轉(zhuǎn)滑塊,。即使在同一類型中,,仍有可能應用不同的設計方法和材料。例如,,一個線軸閥(Spool Valve)可能有沿其閥軸的密封環(huán)或者代替密封位于閥本體中,。設計特性影響閥的服務壽命、流率,、執(zhí)行器件、驅(qū)動力,、尺寸大小以及價格,。
當方向閥用于執(zhí)行全部切換操作時,比例閥(Proportional Valve, PV) 則調(diào)節(jié)壓力和流率。比例閥最主要的基本特性是將輸入信號轉(zhuǎn)換為特定的輸出信號,。比例閥通常包括兩個器件—一個導向控制和一個閥單元。導向控制由兩個2/2通路導向閥或一個比例電磁線圈(solenoid)組成,,還包括用于評估的電子線路,。閥單元只包含集成的氣動功能。
一個直流電壓或電流(例如0~10V電壓或0~20mA電流)作用于控制塊連接件,。電壓或電流然后對應于一個特定的被控壓力,。在工作端口的實際壓力由集成的壓力傳感器測量,,然后發(fā)送到評估電子線路,后者對實際壓力和期望的壓力進行比較,。電子線路單元隨即根據(jù)壓力偏差依次切換導向閥和主閥的操作位置,,一直到獲得期望的壓力。對“標準”的方向控制閥而言,,只能有單一的切換位置,但比例方向控制閥還允許有中間位置,。這就是說,,例如除“打開”或“關閉”等終點位置外,中間位置如“稍微打開”是可能的,。
用于切換工作位置的執(zhí)行器件是一個比例電磁線圈,當電磁線圈被電子線路激勵時,,線圈電壓會隨之改變,,控制活塞的位置將按照此變化的電磁場強度而變化。作為其結果,,借助于控制活塞的作用,每個空氣通路同時會有不同程度的打開或關閉,。這不僅啟動氣缸移動方向的開環(huán)或閉環(huán)控制,還對氣缸的移動速度進行控制,。因此,,可以認為這種閥起到節(jié)流的功能,在切換頻率約為100Hz時,,這種類型的閥可以達到相當高的動態(tài)性能。
比例閥有范圍廣闊的應用領域,例如,,在材料開卷時,,應用比例閥能以氣動方式保持開卷過程中的恒定張力。比例方向控制閥在氣缸定位方面有進一步的應用,,在這種情況,氣缸配置一個位移編碼器,,該編碼器提供活塞實際位置的反饋信號,。為了獲得一個特定的位置,比例方向控制閥控制進入或離開氣缸的容積流量,。