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• Elektroh?ngebahn
• Power and Free
• Kreisf?rderertechnik
• Handverschiebetechnik
• Bodentransportsysteme
• Elektropalettenbahn
• Elektrotragbahn
• Schubskidanlagen
• SKID-Rollenbahn
• Lagertechnik
• Roboter-und Kommissioniertechnik
• Tragkettenf?rderer/Traggurtf?rderer

• Beschreibung

Elektroh?ngebahn EHB

Elektroh?ngebahnen haben sich als rationelle, flurfreie F?rdersysteme bestens in der Industrie bew?hrt. In anderweitig nicht nutzbaren Hallenebenen angebracht (z.B. unter der Decke), erm?glichen sie ein ger?uscharmes und effizientes Transportieren, Sortieren, Speichern, Puffern und Bereitslen von Gütern und Waren — und das auch über Steigungen und Gef?llstrecken. Zudem lassen sich die EHB-Fahrzeuge exakt positionieren.

Die Bodenfl?chen bleiben bei dieser Art der F?rder-technik frei und stehen damit komplett als Produktions- und Arbeitsfl?chen zur Verfügung. Für die reibungslose Anbindung an Fertigungsanlagen und Montagelinien sorgen z.B. Hub-Senkstationen oder Bauteileheber, natürlich ebenfalls von AFT.

• Geschwindigkeit bis 120 m/min
• Hohe Tragf?higkeit bis 5000 kg
• Steigerungs- und Gef?llefahrt bis 60o ohne Schleppeinrichtung
• Hohe Verfügbarkeit
• Optimaler, wirtschaftlicher Materialfluss
• Kompatibel mit allen F?rdersystemen, Lager-,Fertigungs- und Montageeinrichtungen

• Elektroh?ngebahn
• Power and Free
• Kreisf?rderertechnik
• Handverschiebetechnik
• Bodentransportsysteme
• Elektropalettenbahn
• Elektrotragbahn
• Schubskidanlagen
• SKID-Rollenbahn
• Lagertechnik
• Roboter-und Kommissioniertechnik
• Tragkettenf?rderer/Traggurtf?rderer

• Beschreibung

Bodentransportsysteme BTS BTSi

Mit dem Bodentransportsystem BTS hat AFT eine kostengünstige und vielseitig einsetzbare Alternative zum fahrerlosen Transportsystem entwickelt und erfolgreich am Markt eingeführt. Durch eine mechanische Spurführung auf Kurs gehalten und durch Schleifleitungen mit Energie versorgt, sind nahezu uneingeschr?nkte M?glichkeiten der Fahrkursgestaltung gegeben. Dank der externen Stromquelle entstehen weder Ausfallzeiten durch Laden von Batterien, noch Aufwendungen für deren Entsorgung.
Mit dem 1999 erstmals eingesetzten BTSi erweiterte AFT die Palette der Flurf?rderfahrzeuge um induktive, d.h. berührungslose Energieübertragung. Damit ergeben sich v?llig neue Einsatzgebiete, so z.B. im Freien oder auch unter Wasser.

• Nutzlast bis 15.000 Kg
• Fahrgeschwindigkeit 0-120m/min
• Steigung/Gef?lle max. 3° (5%)
• Hohe Verfügbarkeit durch bew?hrte Systemkomponenten
• Flexibel und anpassungsf?hig
• Kompatibel mit allen F?rdersystemen, Lager-, Fertigungs- und Montageeinrichtungen