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北京北信科遠(yuǎn)儀器有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 搖擺式脫色搖床,實驗室電子分析天平,一體涂層測厚儀 |
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北京北信科遠(yuǎn)儀器有限責(zé)任公司
主營產(chǎn)品： 搖擺式脫色搖床,實驗室電子分析天平,一體涂層測厚儀 |
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2020-9-9 閱讀(382)
| 提 供 商 | 北京北信科遠(yuǎn)儀器有限責(zé)任公司 | 資料大小 | 104.9KB |
|---|---|---|---|
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| 資料類型 | PNG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 382次 |
激光鐵路車輪檢查儀 激光輪對踏面測量儀
型號：LT/TYJM-I
鐵路是我國交通運輸?shù)闹匾绞街?，是我國交通運輸發(fā)展的重要方向。在實際運輸過程中,，對機車車輛車輪的檢測,、參數(shù)管理直接關(guān)系到鐵路運輸?shù)陌踩?nbsp;
機車車輛的車輪輪緣呈不規(guī)則的幾何形狀，它的幾何狀態(tài)參數(shù)對列車的安全運行十分重要,，影響列車運行的速度與平穩(wěn)度,。它的 確測量比較復(fù)雜，傳統(tǒng)的檢測方法通常是使用帶有游標(biāo)的檢查器,，這種工具操作復(fù)雜,，并且是機械式讀數(shù)，測量誤差受人為因素影響比較大,，而且不能實現(xiàn)對檢測數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理,。隨著我國鐵路事業(yè)的發(fā)展，列車運行速度不斷提高,，對車輪輪緣狀態(tài)參數(shù)的 確,、快速測量和數(shù)字化管理變得十分重要。
根據(jù)用戶需要研制開發(fā)了TYJM-1型車輪踏面參數(shù)智能檢測儀,。該檢測儀采用*的激光傳感器技術(shù),、單片機處理系統(tǒng)和簡潔穩(wěn)定的機械結(jié)構(gòu)，快速,、準(zhǔn)確地對車輪幾何狀態(tài)參數(shù)實現(xiàn)連續(xù),、 確測量，對輪緣高度、輪緣厚度,、輪輞寬度,、踏面磨耗等參數(shù)實現(xiàn)數(shù)字化檢測。檢測儀還具有與計算機通訊的功能,，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C，利用專業(yè)的后處理軟件對車輪的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行數(shù)字化管理,。
使用條件
環(huán)境溫度：-20～+50°C,；
相對濕度：≤90%RH。
2.2技術(shù)指標(biāo)
踏面磨耗：-2～12mm,，精度0.1mm,；
輪緣厚度：20～37mm，精度0.1mm,；
輪輞寬度：0～145mm,，精度0.1mm；
輪輞厚度：22～95mm,，精度0.1mm,；
顯示分辨率：0.01mm；
存儲數(shù)組容量：10000組,；
PC接口：USB,；
供電：可充電鋰離子電池，連續(xù)工作時間8小時,；
儀器總重量約為2Kg,。
