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變壓器的過負荷運行技術分析依據(jù)
變壓器的過負荷運轉,，是指變壓器在運轉時傳輸?shù)娜萘砍搅俗儔浩鞯念~外容量。三相變壓器的額外容量為 SN=〖KF(〗3〖KF)〗Ｉ-ＮＵ-Ｎ,，而運轉中記載的是變壓器的有功輸出和無功輸出,，故需會換算。
當S＞S-N時,，則變壓器過負荷運轉,。介質損耗測試儀變壓器過負荷一定是作業(yè)電流超越額外電流，這時變壓器的負載損耗急劇添加,，必然形成變壓器溫度升高,，而變壓器溫度升高，對變壓器的運轉及壽數(shù)損害極大,。因而,，有必要對變壓器的過負荷運轉加以約束。這種約束實踐上是對變壓器繞組熱門溫度的操控,。從這個基點動身,，變壓器過負荷能夠分為以下三種狀況。
1,、答應過負荷
變壓器盡管過負荷,，但過負荷程度不大，且在過負荷前,，變壓器負荷較輕,，變壓器頂部油溫并不高，變壓器繞組的熱門溫度不會到達有損害的程度，這種過負荷是變壓器容許的,。
2,、約束過負荷
變壓器的過負荷程度較大，使頂部油溫升高,，變壓器繞組的熱門溫度能夠到達有害的程度,，但還未到達風險的程度，這時變壓器雖能持續(xù)運轉,，但會使絕緣強度降低要挾變壓器的安全,，影響變壓器的壽數(shù)。這種過負荷是有必要加以約束的,。
3,、制止過負荷
變壓器過負荷程度較大，時刻較長,，使變壓器頂部油溫已超越答應值,，變壓器繞組的熱門溫度已到達風險程度。這時變壓器若持續(xù)運轉,，熱門周圍的絕緣油會分化發(fā)生氣泡，絕緣強度嚴峻降低,，能夠會致使變壓器的嚴峻毛病,，這種過負荷是有必要制止的。
變壓器在過負荷運轉時,，應特別注意以下幾點：
(1) 親近監(jiān)督變壓器繞組溫度和頂部油溫,。
(2) 起動變壓器的悉數(shù)冷卻設備，在冷卻設備存在缺點或冷卻功率達不到需求時,，應制止變壓器過負荷運轉,。
(3) 對帶有有載調壓設備的變壓器，在過負荷程度較大時,，應盡量避免用有載調壓設備調理分接頭,。
(4) 主變能夠在正常過負荷和事端過負荷狀況下運轉。正常過負荷其答應值應依據(jù)主變的負荷曲線,，冷卻介質以及過負荷前主變所帶的負荷來斷定,。事端過負荷和正常過負荷的運轉有必要在主變無異常現(xiàn)象狀況下運轉,。如主變存在冷卻器損壞,，嚴峻滲漏油，本體維護有嚴峻缺點等狀況下,，則不答應過負荷運轉,。
GB/T 15164-94《油浸式電力變壓器負載導則》中規(guī)則按GB1094描繪的變壓器，在額外負載和正常環(huán)境溫度(20°C)下，其熱門溫度的基準值為98°C,，在此溫度下的相對老化率為1,，即在此條件下，變壓器耗費正常壽數(shù),。熱門溫度每添加6K,，老化率添加1倍。依據(jù)變壓器出廠溫升實驗,，折算到20°C下的熱門,，溫度均比98°C小得多(相差近20°C)，因而實踐上變壓器均留有較大的溫升裕度,。由于跟著變壓器投入運轉時刻的添加,，其冷卻系統(tǒng)的熱功率會因散熱器的臟污、油泵功率降低等緣由而比出廠時降低,，實踐溫升能夠要比核算的偏高,。當然，如制造廠已供給了清晰的變壓器過負荷能力表,，應按制造廠供給的數(shù)據(jù)履行,。