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起重滑車(chē)20KN

閱讀:211        發(fā)布時(shí)間:2020-10-27

起重滑車(chē)俗稱(chēng)起重葫蘆,。通過(guò)鏈輪或卷筒豎直提升重物的簡(jiǎn)單起重機(jī)械,。其自重輕,結(jié)構(gòu)緊湊,,使用方便,,適用于施工中簡(jiǎn)易的起重工作。起重滑車(chē)根據(jù)輪數(shù)不同可分為單門(mén)滑車(chē),、雙門(mén)滑車(chē)和多門(mén)滑車(chē),。按滑車(chē)與吊物的連接方式可分為吊鉤式滑車(chē)、鏈環(huán)式滑車(chē),、吊環(huán)式滑車(chē)和吊架式滑車(chē)四種

簡(jiǎn)介

起重滑車(chē)是一種重要的吊裝工具,,起重滑車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,,能夠多次改變滑車(chē)與滑車(chē)組牽引鋼索的方向和起吊或移動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)物體,,特別是由滑車(chē)聯(lián)合組成的滑車(chē)組,配合卷?yè)P(yáng)機(jī),,桅桿或其他起重機(jī)械,,起重滑車(chē)廣泛應(yīng)用在建筑安裝作業(yè)中。產(chǎn)品規(guī)格從0.03~320噸,,輪系從單輪至拾輪,,吊具有吊鉤,鏈環(huán),,吊環(huán),,吊梁四種供用戶(hù)選擇,。使用方便,用途廣泛,,可以手動(dòng),,機(jī)動(dòng)。主要用于工廠(chǎng),,礦山,,農(nóng)業(yè),電力,,建筑等生產(chǎn)施工,,碼頭,船塢,,倉(cāng)庫(kù)的機(jī)器安裝,,貨物起吊等。

起重滑車(chē)根據(jù)承載噸位的不同可以分為吊鉤式起重滑車(chē),,吊架式起重滑車(chē),,鏈環(huán)式起重滑車(chē),吊架式起重滑車(chē),。具體型號(hào)包括:YB型雙輪船用吊環(huán)鋼索起重滑車(chē),,YB型單輪船用吊環(huán)鋼索起重滑車(chē),三輪鏈環(huán)起重滑車(chē),,三輪吊鉤起重滑車(chē)等,。起重滑車(chē)分國(guó)標(biāo)和非標(biāo)起重滑車(chē)。 

一個(gè)起重滑車(chē)只能改變力的方向,,并不能省力,;而用兩個(gè)滑車(chē)組成的滑車(chē)組卻可以在改變離得方向的基礎(chǔ)上達(dá)到省力的目的。在進(jìn)行起重運(yùn)輸作業(yè)時(shí),,單門(mén)滑車(chē)可作為導(dǎo)向滑車(chē)使用,;滑車(chē)組可配合卷?yè)P(yáng)機(jī)作起重之用。

起重滑車(chē)采用的滾珠,,滾柱軸承輪芯為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)軸承,,每個(gè)滑輪兩個(gè),可以根據(jù)起重噸位采用不同規(guī)格,,標(biāo)準(zhǔn)的軸承適用高轉(zhuǎn)速,,免維護(hù)。

分類(lèi)及結(jié)構(gòu)

起重滑車(chē)又稱(chēng)鐵滑車(chē),、滑輪。它在起重作業(yè)中與索具,、吊具,、卷?yè)P(yáng)機(jī)等配合使用,,對(duì)各種結(jié)構(gòu)設(shè)備、構(gòu)件進(jìn)行運(yùn)輸及吊裝工作,,是*的起重工具之一,。

滑輪按使用性質(zhì)分為定滑輪、動(dòng)滑輪,、導(dǎo)向輪和滑輪組等,,(1)定滑輪。定滑輪用以支持撓性件的運(yùn)動(dòng),,當(dāng)繩索受力時(shí),,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),而軸的位置不變,。在使用時(shí),,只能改變鋼絲繩的方向,不節(jié)省力,。

(2)動(dòng)滑輪,。動(dòng)滑輪安裝在運(yùn)動(dòng)的軸上,它與被牽引的工作物一起升或降,。用動(dòng)滑輪工作省力,,但不能改變用力方向。

(3)導(dǎo)向滑輪,。導(dǎo)向滑輪又稱(chēng)開(kāi)門(mén)滑子,,它與定滑輪相似,僅能改變繩索方向,,不省力,。

(4)滑輪組?;喗M是將一定數(shù)量的定滑輪,、動(dòng)滑輪及索具組成的一種起重工具。它既能減少牽引力,,又能改變拉力的方向,。在吊裝工程中,常使用滑輪組,,以便用較少的牽引力起吊重量較大的機(jī)械設(shè)備,。如采用0.5~20t(5~200kN)的卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)牽引滑輪組的出繩端頭時(shí)(一般稱(chēng)跑線(xiàn)),可完成幾噸至幾百?lài)嵵氐脑O(shè)備或構(gòu)件的吊裝任務(wù),。

技術(shù)要求

(1)滑車(chē)應(yīng)根據(jù)受力分析及牽引力和容繩量來(lái)選擇其噸位和輪數(shù),,不得超載使用。

(2)滑車(chē)必須有合格證明,使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并注油潤(rùn)滑,,其轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須靈活,。

(3)滑車(chē)的滑輪槽表面應(yīng)光滑,不得有裂紋,、疤痕等缺陷,。

(4)嚴(yán)禁用焊接補(bǔ)強(qiáng)的方法修補(bǔ)吊鉤、吊環(huán)和吊梁,。

(5)多輪滑車(chē)僅使用其中部分滑輪時(shí),,滑車(chē)的起重能力應(yīng)相應(yīng)的降低,降低的數(shù)值按滑輪數(shù)量比例確定,。使用時(shí)應(yīng)對(duì)稱(chēng)靠近使用,,以免偏載。

(6)滑車(chē)組兩滑車(chē)之間Z小凈距,,一般不小于輪徑的5倍,。

(7)兩組(或兩組以上)滑車(chē)組,擔(dān)負(fù)一個(gè)作用力時(shí),,應(yīng)設(shè)平衡裝置,,以達(dá)到受力均衡。

(8)滑車(chē)的吊鉤,,如有脫鉤可能時(shí),,應(yīng)采取措施封口。

(9)導(dǎo)向滑車(chē)必須按跑繩拉力和導(dǎo)向角來(lái)選擇,,不得任意拴掛超載使用,。

(10)滑車(chē)應(yīng)經(jīng)常檢查,其重要零件(如軸,、吊鉤,、吊環(huán)、吊梁)要進(jìn)行無(wú)損探傷,。當(dāng)有下列情況之一時(shí),,必須更換其零件:

①滑車(chē)上的吊件,發(fā)現(xiàn)有裂紋和塑性變形,;

②滑輪槽磨損深度超過(guò)鋼絲繩直徑的20%,;

③輪緣部分有破碎損傷;

④輪軸磨損超過(guò)軸徑的2%,;

⑤滑輪軸套磨損超過(guò)壁厚的10%,;

⑥吊鉤、吊環(huán),、吊梁的危險(xiǎn)斷面磨損超過(guò)10%,。

 

 

 

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