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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器，本特利前置器,，力士樂(lè)齒輪泵,，REXROTH壓力傳感器,，DUPLOMATIC電磁閥,，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動(dòng)閥,，Bently探頭,，力士樂(lè)柱塞泵，ATOS比例閥 |
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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器，本特利前置器,，力士樂(lè)齒輪泵,，REXROTH壓力傳感器,，DUPLOMATIC電磁閥,，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動(dòng)閥,，Bently探頭,，力士樂(lè)柱塞泵，ATOS比例閥 |
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力士樂(lè)電磁換向閥4WE10RB50/EG24N9K4/M現(xiàn)貨庫(kù)存產(chǎn)品,，該方向閥的基本構(gòu)成為殼體,、一個(gè)電磁鐵、控制閥芯和復(fù)位彈簧 ,。在斷電狀態(tài)下，控制閥芯由復(fù)位彈簧保持在中間位置或初始位置（版本 "O" 除外）,。接通液壓油中的電磁鐵時(shí),，控制閥芯從其靜止位置移動(dòng)到所需的終端位置。這樣可根據(jù)所選符號(hào)發(fā)出所需的流體方向,。
帶電磁啟動(dòng)的直動(dòng)式方向滑閥
WE 10...E
規(guī)格 10
組件系列 5X
最大工作壓力 350 bar
最大流量 160 l/min
三位四通,、二位四通或二位三通型號(hào)
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
高功率線圈，可選旋轉(zhuǎn) 90°
電氣連接作為單個(gè)或?qū)χ羞B接
可選擇與 PWM 連接器（快速切換放大器,，節(jié)能）搭配使用
輔助操縱裝置,，可選
當(dāng)電壓 > 50 VAC 或 > 75 VDC 時(shí)，CE 符合性符合低電壓指令 2014/35/EU
電磁線圈是經(jīng)過(guò)認(rèn)可的組件,，帶有 UR 標(biāo)記,，可選
通過(guò) CSA C22.2 no. 139-13 認(rèn)證，可選
WE 型號(hào)的方向閥為電磁線圈操作方向滑閥，該閥可用作電磁組件,。該閥控制流體的啟動(dòng),、停止和方向。
該方向閥的基本構(gòu)成為殼體,、一個(gè)或兩個(gè)電磁鐵,、控制閥芯和復(fù)位彈簧 。在斷電狀態(tài)下,，控制閥芯由復(fù)位彈簧保持在中間位置或初始位置（版本 "O" 除外）,。接通液壓油中的電磁鐵時(shí)，控制閥芯從其靜止位置移動(dòng)到所需的終端位置,。這樣可根據(jù)所選符號(hào)發(fā)出所需的流體方向,。
在關(guān)閉電磁鐵后，控制閥芯將被推回至中間位置或初始位置（帶 "OF" 定位器的閥和不帶彈簧類型 "O" 的閥除外）,。
輔助操作可在磁鐵不通電的情況下手動(dòng)切換閥門,。
液壓系統(tǒng)必須正確通風(fēng)，以確保能夠發(fā)揮正常功能,。
不帶彈簧復(fù)位 "O"（僅適用于符號(hào) A,、C 和 D）
這種型號(hào)為帶兩個(gè)切換位置和兩個(gè)電磁鐵且不帶定位器的方向閥。在控制閥芯處不帶彈簧復(fù)位的閥在斷電狀態(tài)下無(wú)確定的初始位置,。
不帶彈簧復(fù)位,，帶定位器 "OF"（僅適用于符號(hào) A、C 和 D）
這種型號(hào)為帶兩個(gè)開(kāi)關(guān)位置和兩個(gè)電磁鐵且?guī)Фㄎ黄鞯姆较蜷y,?？刂崎y芯通過(guò)定位器固定在相應(yīng)的切換位置。因此,，在操作過(guò)程中,，無(wú)需向電磁鐵施加電流，這有助于節(jié)能操作,。
型號(hào) "73...A12"（軟切換行為）
控制閥芯和電磁線圈的組成極大減少了閥門打開(kāi)或關(guān)閉時(shí)發(fā)生的換向行程的次數(shù),。
與標(biāo)準(zhǔn)閥相比，換向行程（測(cè)量為加速度值 a）可以減少約 85 %,，具體取決于控制閥芯的型號(hào)（參見(jiàn) "加速度值"）,。
注意：
連接兩個(gè)或多個(gè)閥門的泄油管路中的壓力峰值可能導(dǎo)致帶有定位器的型號(hào)發(fā)生意外的控制閥芯運(yùn)動(dòng)。建議鋪設(shè)單獨(dú)的回油管路或在泄油管路中安裝單向閥,。
由于設(shè)計(jì)原理,，閥門會(huì)發(fā)生內(nèi)部泄漏，泄漏量在使用壽命期間會(huì)增加,。
節(jié)流插件
根據(jù)主要工作條件,，如果在切換過(guò)程中可能出現(xiàn)流量超過(guò)閥的性能限制的情況,，將需要使用節(jié)流插件。
帶電磁啟動(dòng)的直動(dòng)式方向滑閥
5-.WE
5 腔型號(hào)
規(guī)格 10
組件系列 5X
最大工作壓力 420 bar
最大流量 150 l/min
三位四通,、二位四通或二位三通型號(hào)
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
高功率線圈,，可選旋轉(zhuǎn) 90°
電氣連接作為單個(gè)連接
可選擇與 PWM 連接器（快速切換放大器，節(jié)能）搭配使用
輔助操縱裝置,，可選
閥芯位置監(jiān)控,，可選
當(dāng)電壓 > 50 VAC 或 > 75VDC 時(shí)，CE 符合性符合低電壓指令 2006/95/EC
通過(guò) UR 認(rèn)證 UL 429 的電磁線圈
通過(guò) CSA C22.2 no. 139-10 認(rèn)證,，可選
5-.WE 型 5 腔體方向閥是切換時(shí)間增加的電磁線圈操作方向滑閥,。該閥控制流體的啟動(dòng)、停止和方向,。這些方向閥的基本構(gòu)成為殼體,、一個(gè)或兩個(gè)電子線圈、控制閥芯和復(fù)位彈簧,。
在斷電情況下,，控制閥芯由復(fù)位彈簧固定在中心位置或初始位置（不帶彈簧“O"的閥除外）。
當(dāng)濕式插腳電子線圈通電時(shí),，控制閥芯從靜止位置移至所需的終端位置,。這樣就可以根據(jù)所選符號(hào)釋放所需流向。
在關(guān)閉電子線圈后,，控制閥芯將被推回至中心位置或初始位置（帶“OF"定位器的閥和不帶彈簧類型“O"的閥除外）,。
手動(dòng)應(yīng)急操作允許在不給線圈通電的情況下手動(dòng)切換閥。
要確保正常運(yùn)行,，請(qǐng)確保將線圈的壓力腔注滿液壓油,。
節(jié)流插件
在通道 P、A,、B 或 T 中使用節(jié)流插件時(shí),，閥處的流阻會(huì)增加。根據(jù)主要工作條件,，如果在切換過(guò)程中可能出現(xiàn)流量超過(guò)閥的性能限制的情況,，將需要使用節(jié)流插件。
不帶彈簧復(fù)位“O" （僅可使用符號(hào) A,、C 和 D）
這種型號(hào)為帶 2 個(gè)閥芯位置和 2 個(gè)電子線圈且 不帶 定位器的方向閥。在控制閥芯處不帶彈簧復(fù)位的閥在斷電狀態(tài)下無(wú)確定的初始位置,。
不帶彈簧復(fù)位,，帶定位器“OF" （僅可使用符號(hào) A、C 和 D）
這種型號(hào)為帶 2 個(gè)閥芯位置和 2 個(gè)電子線圈 且?guī)?定位器的方向閥,。定位器用于將控制閥芯鎖定在相關(guān)的閥芯位置,。因此,，在操作過(guò)程中，無(wú)需向電子線圈持續(xù)施加電流,，這樣有助于節(jié)能操作,。
注意：
如果閥門帶有定位器，油箱管路中兩個(gè)或多個(gè)閥門的壓力峰值可能造成意外的控制閥芯運(yùn)動(dòng),！因此我們建議提供單獨(dú)的回油管路或在油箱管路中安裝單向閥,。
影響切換時(shí)間
使用 5-.WE 型的 5 腔體方向閥，通過(guò)節(jié)流螺釘“C"或所選的“A0."節(jié)流孔,，可以將切換時(shí)間延遲到 100 ms 甚至更久,。在此連接中，切換時(shí)間與壓力,、流量以及粘度相關(guān),，具體取決于安裝情況。通過(guò)在兩個(gè)彈簧腔之間的連接通道內(nèi)進(jìn)行限制（節(jié)流或節(jié)流孔）,，切換時(shí)間將受到影響,。在切換過(guò)程中，連接通道內(nèi)的液體容積將由一個(gè)彈簧腔排放至另一個(gè)彈簧腔,。
T 通道與彈簧腔分開(kāi)以實(shí)現(xiàn)軟切換,。
注意！
僅當(dāng)調(diào)節(jié)主軸需要比螺母高出最多 3 mm時(shí)將其旋出,。
力士樂(lè)電磁換向閥4WE10RB50/EG24N9K4/M現(xiàn)貨庫(kù)存產(chǎn)品,，德國(guó)REXROTH電磁閥，原廠原裝,，*,，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司供應(yīng)；
德國(guó)力士樂(lè)REXROTH電磁閥訂貨號(hào)物料號(hào)和型號(hào)：
R901278784 4WE10R5X/EG24N9K4/M
R901278784 4WE10R50/EG24N9K4/M
R901293021 4WE10R5X/EG24N9K4/MH
R901370839 4WE10R5X/EG24N9K4/T06M
R901343084 4WE10R5X/EG24N9K4/V
R901375053 4WE10R5X/EG24N9K4K/M
R901383598 4WE10R5X/EG24N9K72L/MH
R901350046 4WE10R5X/EG96N9K4/M
R901404757 4WE10R5X/EW110RN9DAL/V
R901376969 4WE10R6-5X/EG205N9K4/M
R901433247 4WE10R6-5X/EG24N8K4/M
R901400299 4WE10R6-5X/EW120RN9DK25L/M
R901350325 4WE10R73-5X/EG24N9K4/A12M
R901383205 4WE10R73-5X/EG24N9K4/A12V
R901402526 4WE10R73B5X/EG24N9K4/A12M
R901419058 4WE10RB5X/EG205N9K4/M
R901420250 4WE10RB5X/EG205N9K4/MSO924
R901349519 4WE10RB5X/EG24N9K4/M
R901349519 4WE10RB50/EG24N9K4/M
R901383203 4WE10RB5X/EG24N9K4/V
R901355949 4WE10RB5X/EG96N9K4/V
R901383202 4WE10RB5X/OFEG24N9K4/M
R901358312 4WE10T5X/EG205N9K4/M
R901333735 4WE10T5X/EG24N9K4/M
R901333735 4WE10T50/EG24N9K4/M
R901367655 4WE10T5X/EG96N9K4/M
R901409179 4WE10T5X/EW100RN9DL/M
R901429691 4WE10T5X/EW110RN9DK6L/M
R901439140 4WE10T5X/EW230RN9DK6L/M
R901350476 4WE10TA5X/EG24N9K4/M
R901380439 4WE10TB5X/EG205N9K4/M
R901344879 4WE10U10B5X/EG24K4/M
R901380933 4WE10U10B5X/EG24N9K4/M
R901155457 4WE10U5X/EG12N9K4/M
R901350376 4WE10U5X/EG205N9K4/M
R901411654 4WE10U5X/EG24N9DAL/M
R901393346 4WE10U5X/EG24N9DL/M
R901355605 4WE10U5X/EG24N9K4/B08M
R901278778 4WE10U5X/EG24N9K4/M
R901278778 4WE10U50/EG24N9K4/M
R901316041 4WE10U5X/EG24N9K4/M=KM
R901317858 4WE10U5X/EG24N9K4/M=TE
R901361946 4WE10U5X/EG24N9K4/V
R901343396 4WE10U5X/EG96N9K4/M
R901349442 4WE10UA5X/DEG24N9K4/T12M
R901383991 4WE10UA5X/EG110N9K4/M
R901418172 4WE10UA5X/EG110N9K4/MSO924
R901355505 4WE10UA5X/EG205N9K4/V
R901350549 4WE10UA5X/EG24K4/M
R901361963 4WE10UA5X/EG24N9DL/M
R901278792 4WE10UA5X/EG24N9K4/M
R901356227 4WE10UA5X/EG24N9K4/V
R901391389 4WE10UA5X/EG96N9K4/M
R901341959 4WE10UA5X/EG96N9K4/V
R901364498 4WE10UB5X/EG24N9K4/M
R901355022 4WE10V5X/EG24N9K4/M
R901335584 4WE10VA5X/EG24N9K4/M
換向閥操作方式：
手動(dòng)換向閥,，電磁換向閥,，機(jī)械換向閥，液動(dòng)換向閥
手動(dòng)換向閥
手動(dòng)換向閥是依靠手動(dòng)杠桿的作用力驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)油路通斷或切換的,。
根據(jù)閥芯的定位方式分為：彈簧自動(dòng)復(fù)位式,、彈簧鋼球定位式。
機(jī)械換向閥：
機(jī)械換向閥又稱:行程換向閥,它是依靠安裝在執(zhí)行元件上的行程擋塊(或凸輪)推動(dòng)閥芯實(shí)現(xiàn)換向的,。
當(dāng)擋鐵壓下滾輪,，使閥芯移至下端位置時(shí)，油口P和A逐漸相通;當(dāng)擋鐵移開(kāi)滾輪時(shí),閥芯靠其底部彈簧進(jìn)行復(fù)位,油口P和A逐漸關(guān)閉,。
改變擋鐵斜面的斜角或凸輪外廓的形狀,，可改變閥移動(dòng)的速度,因而可以調(diào)節(jié)換向過(guò)程的時(shí)間,故換向性能較好。
電磁換向閥
閥芯運(yùn)動(dòng)是藉助于電磁力和彈簧力的共同作用,。電磁鐵不得電,，閥芯在右端彈簧的作用下,，處于左位置（右位)，油口p與A通,，B不通;電磁鐵得電產(chǎn)生一個(gè)電磁吸力,，通過(guò)推桿推動(dòng)閥芯右移，則閥左位工作,，油口p與B通,，A不通。
電磁鐵可以是直流,、交流的,。
如果將兩端電磁鐵與彈簧對(duì)中機(jī)構(gòu)組合，又可組成三位的電磁換向閥,，電磁鐵得電分別為左右位,不得電為中位,。兩端不可能同時(shí)得電。
液動(dòng)換向閥
液動(dòng)換向閥是利用壓力油推動(dòng)閥芯換位,實(shí)現(xiàn)油路的通斷或切換的,。
當(dāng)兩個(gè)控制油口X和Y都不通壓力油時(shí),，閥芯在兩端彈簧的作用下處于中位。當(dāng)控制壓力油從X流入閥芯左端油腔時(shí),，閥芯被推至右端,，油口P和B相通，A和T相通;
當(dāng)控制壓力油從Y流入閥芯右端油腔時(shí),，閥芯被推至左端,，油口P和A相通B和T相通，實(shí)現(xiàn)液流反向,。
液壓操縱對(duì)閥芯的推力適用于高壓,、大流量、閥行程長(zhǎng)的場(chǎng)合,。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成
1,、液壓動(dòng)力原件
將動(dòng)力裝置的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液壓能的裝置，其作用是為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)提供壓力油,是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力源,。例如液壓泵,。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵,。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個(gè)殼體中的兩個(gè)或兩個(gè)以上齒輪,在相互嚙合過(guò)程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來(lái)輸送液體的泵,。齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形,，兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出,。困油現(xiàn)象齒輪泵要平穩(wěn)工作,，齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著
齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,，以后又逐漸加大,。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力，并且從縫隙中擠出,，導(dǎo)致油液發(fā)熱,，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載，而封閉腔容積的增大又造成局部真空,，使油液中溶解的氣體分離,，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪音,，這就是齒輪泵的困意現(xiàn)象,。
危害：徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲，齒頂與殼體接觸,，同時(shí)加速軸承的磨損,，降低軸承的壽命。
消除困油現(xiàn)象方法:通常是在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,，使封閉腔容積誠(chéng)小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通,，容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。
1.3葉片泵
葉片泵即通過(guò)葉輪的旋轉(zhuǎn),，將動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為水能(勢(shì)能,、動(dòng)能、壓能)的水力機(jī)械,。
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),，葉片在離心力和壓力油的作用下，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上,。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,，先由小到大吸油后再由大到小排油，葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),，完成兩次吸油與排油,。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使柱塞與泵壁間形成容積改變,，反復(fù)吸入和排;出液體并增高其壓力的泵,。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油,、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,，諸如液壓機(jī),、工程機(jī)械和船舶中。
力士樂(lè)REXROTH液壓元件：
力士樂(lè)REXROTH泵：軸向柱塞泵（軸向柱塞定量泵,、軸向柱塞變量泵）,、外嚙合齒輪泵、內(nèi)嚙合齒輪泵,。擺線泵,、葉片泵、徑向柱塞泵,、電液泵,。
力士樂(lè)REXROTH馬達(dá)：徑向柱塞馬達(dá)、軸向柱塞馬達(dá)（軸向柱塞定量馬達(dá),、軸向柱塞變量馬達(dá)）,、外嚙合齒輪馬達(dá)。
力士樂(lè)REXROTH開(kāi)/關(guān)閥：?jiǎn)蜗蜷y（止回閥,、截止閥,、充液閥）、方向閥（方向座閥,、方向滑閥,、電磁球閥、換向閥,、手動(dòng)閥,、機(jī)械閥、電磁閥,、電液換向閥）,、壓力閥（溢流閥、安全閥,、減壓閥,、壓力截止閥、壓力順序閥）、流量控制閥（節(jié)流閥,、流量控制閥,、二通流量控制閥）、二通插裝閥（插裝閥,、邏輯閥,、插裝閥控制蓋板）。
力士樂(lè)REXROTH比例,、高頻響和伺服閥：比例方向閥（直動(dòng)式比例方向閥，比例換向閥,，電磁比例閥,，電液比例閥，先導(dǎo)式比例方向閥）,、比例壓力控制閥（比例溢流閥,，比例減壓閥）、比例流量控制閥,、高頻響方向閥（直動(dòng)式高頻響應(yīng)比例閥,，高頻響應(yīng)比例換向閥，高頻響應(yīng)比例方向閥,、高頻響應(yīng)電液比例閥,，先導(dǎo)式高頻響應(yīng)方向閥）、方向伺服閥（伺服閥,，四通伺服方向閥,，電液比例伺服閥）、比例插裝閥（比例方向插裝閥,、高頻響方向插裝閥,，高頻響換向插裝閥）、高頻響比例伺服閥附件（壓力補(bǔ)償器,，平衡閥,，插頭接線盒，電纜）,。
力士樂(lè)REXROTH油路塊和閥板：底板,、蓋板、過(guò)渡板,、疊加閥板,、多站油路塊、模塊化閥板系統(tǒng),、截止閥塊,、控制閥塊
力士樂(lè)REXROTH電子元件：閥放大器（比例閥放大器，高響應(yīng)方向閥放大板，伺服閥放大板,，插頭式放大器,，開(kāi)/關(guān)閥接線盒）、控制值放大器（模擬放大版）,、軸調(diào)節(jié)（集成閥,，軸控制器，P/Q閥,、數(shù)字控制軸,、嵌入式控制器，P/Q放大器,、模擬定位模塊）,、泵控制（軸向柱塞泵數(shù)字式電子控制裝置）、電子元件附件（機(jī)架和板卡插槽,，電源和穩(wěn)壓設(shè)備,、測(cè)試和維修設(shè)備，監(jiān)測(cè)模塊,，連接插頭和電纜,，接頭）。
力士樂(lè)REXROTH系統(tǒng)：泵系統(tǒng)（電動(dòng)液壓控制系統(tǒng),，變速泵驅(qū)動(dòng)裝置）,。
力士樂(lè)REXROTH液壓站：標(biāo)準(zhǔn)型液壓站、緊湊型液壓站,、靜默液壓站,、驅(qū)動(dòng)單元、夾緊和驅(qū)動(dòng)模塊,、電機(jī)/泵裝配件,、蓄能器站、過(guò)濾設(shè)備,、液壓站附件（衰減器）,。
力士樂(lè)REXROTH傳感器和信號(hào)發(fā)送器：壓力傳感器，電子壓力開(kāi)關(guān),、機(jī)械壓力開(kāi)關(guān),、壓力指示單元（壓力表，充液壓力表）,、浮球開(kāi)關(guān),、溫度開(kāi)關(guān)、油處理（顆粒監(jiān)測(cè)器,、含水量測(cè)量單元）,、速度傳感器,、信號(hào)編碼器、斜盤傾角傳感器,。
力士樂(lè)REXROTH蓄能器：液壓氣動(dòng)蓄能器（薄模式蓄能器,，皮囊式蓄能器，柱塞式蓄能器）,、蓄能器站,、蓄能器截止塊（蓄能器切斷閥）。
力士樂(lè)REXROTH過(guò)濾器：空氣過(guò)濾器,、油箱安裝過(guò)濾器/回油管路過(guò)濾器,、嵌入式過(guò)濾器、可通斷的雙筒過(guò)濾器/嵌入式過(guò)濾器,、油路塊安裝過(guò)濾器,、吸油和替換插件過(guò)濾器、籃式濾網(wǎng)過(guò)濾器,、過(guò)濾器材料、過(guò)濾器元件（過(guò)濾器濾芯）,、過(guò)濾器附件（過(guò)濾器維護(hù)指示器,，密封件）。
