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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 貝加萊伺服驅(qū)動(dòng)器,,本特利前置器,,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,,DUPLOMATIC電磁閥,,安沃馳氣缸,,AIRTEC氣動(dòng)閥,,Bently探頭,力士樂柱塞泵,,ATOS比例閥 |
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參考價(jià) | ¥ 680 | ¥ 650 |
訂貨量 | 1件 | 10件 |
更新時(shí)間:2024-03-04 11:04:39瀏覽次數(shù):2466
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AIRTEC二位五通電磁閥M-05-511-HN,,德國愛爾泰克AIRTEC氣動(dòng)電磁閥,武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營供應(yīng)產(chǎn)品,,原廠原裝,,質(zhì)量保障,*,;歡迎新老客戶咨詢購買,!
德國AIRTEC電磁閥M-05系列
HN=手動(dòng)修改??稍?80°的范圍內(nèi)重定位,。適用HN在端口2的同一側(cè)提供標(biāo)準(zhǔn)閥門。
根據(jù)客戶要求閥門不帶接線盒時(shí),,標(biāo)準(zhǔn)線圈訂貨號(hào)的一位數(shù)字須在從1到4中改變,。如果客戶需要訂購可選的接線盒,須分開訂購,。
設(shè)計(jì)與功能
訂貨時(shí)請(qǐng)注明電壓,。閥ME-05-312-HN適用于真空。
以下所有系列的閥可配防爆線圈,,且符合歐洲94/9/1EQ(ATEX)防爆標(biāo)準(zhǔn),。
接口:G 1/8
通徑: 6mm
材料:閥體:鋁(陽極氧化)、密封圈:NBR和POM,,內(nèi)部零件:鋁,、不銹鋼和黃銅。
防護(hù)等級(jí):IP65根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)EN 60529
AIRTEC二位三通電磁閥
M-05-310-HN
M-05-310-HN+23-SP-011-426
M-05-310-HN+108-030-0025
M-05-311-HN
M-05-311-HN DC24V
M-05-511-HN+23-SP-011-412
M-05-311-HN+108-030-1065
M-05-320-HN
ME-05-311-HN
ME-05-311-HN-142
ME-05-312-HN
ME-05-320-HN
MO-05-310-HN
MO-05-311-HN
AIRTEC二位五通電磁閥
M-05-510-HN
M-05-511-HN
M-05-520-HN
AIRTEC三位五通電磁閥
M-05-530-HN
M-05-533-HN
M-05-534-HN
M-06-533-HN+23-SP-011-412
23-SP-011-1-712
電磁閥線圈通電,,產(chǎn)生磁場(chǎng),,閥體內(nèi)的通道打開,使氣體可以通過,。斷電后磁場(chǎng)消失,,氣體通道關(guān)閉,。電磁閥用在普通的小型空壓機(jī)(氣泵)上,是用來給空壓機(jī)機(jī)頭泄壓的,??諌簷C(jī)停止?fàn)顟B(tài)時(shí),氣缸出口是被電磁閥接通外部用來泄放氣壓的,,保證空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)氣缸出口壓力為零,,氣缸出口如果有壓力,活塞運(yùn)行會(huì)很吃力的,,會(huì)導(dǎo)致標(biāo)配電動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)而過載,。空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí)電磁閥就關(guān)閉泄壓,,使壓縮空氣經(jīng)過單相閥充入氣罐,。通常的小型空壓機(jī),其本身的壓力控制開關(guān),,內(nèi)部有一個(gè)小小的放氣裝置,,連接到了氣缸出口管上。
氣動(dòng)電磁閥根據(jù)功能和需要,,有許多通,、位。有兩位二通,、兩位三通,、兩位五通、兩位四通,、電磁閥,。(兩位五通、兩位四通又分單電控和雙電控兩種),。
有三位五通,;三位五通又有:中封三位五通電磁閥、中壓三位五通電磁閥,、中泄三位五通電磁閥,,以及三位四通電磁閥 。還有特殊需求的四位五通電磁閥(三個(gè)電磁頭)等等,。
當(dāng)然,,簡單常用的是兩位三通電磁閥、兩位五通電磁閥,。如果需要?dú)飧祝▓?zhí)行器)中間停止時(shí)才用上三位五通電磁閥,。
一、電磁閥的作用
電磁閥:是用來控制流體方向的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,,屬于執(zhí)行器;通常用在機(jī)械控制和工業(yè)閥門_上面,,通過一個(gè)電磁線圈來控制閥芯位置,切斷或接通氣源以達(dá)到改變流體流動(dòng)方向的目的,,來對(duì)介質(zhì)方向進(jìn)行控制,,從而達(dá)到對(duì)閥門開關(guān)的控制。
原理:
電磁閥是由幾個(gè)氣路和閥芯組成的,,由閥芯把各個(gè)氣路之間接通或者斷開;
電磁閥的作用原理:
得電時(shí)利用電磁線圈產(chǎn)生的電磁力的作用,,推動(dòng)閥芯移動(dòng),實(shí)現(xiàn)各個(gè)氣路的通斷,,單電控的失電時(shí)在彈簧力的作用下回復(fù)原位;雙電控的保持原位;先導(dǎo)式的按功能而定,。
二、電磁閥功能
在電-氣動(dòng)控制中,,電磁閥可以實(shí)現(xiàn)的功能有:
1,、氣動(dòng)執(zhí)行組件動(dòng)作的方向控制,ON/OFF開關(guān)量控制,,OR/NOT/AND邏輯控制;
2,、電磁閥是在氣動(dòng)回路中控制氣路通道的通、斷或改變壓縮空氣的流動(dòng)方向;
3,、電磁閥只是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)附件,,是控制氣動(dòng)閥門的氣源氣路的;
4,、電磁閥常用于開關(guān)閥,,通過電壓信號(hào)控制氣源氣路的通斷,以控制閥門的開關(guān)
5,、
電磁閥具有比定位器更大的流通口徑,,有時(shí)可以用于需要快速開啟及快速關(guān)閉的閥門];
6、單電控電磁閥具有失電常閉或常開位置,,可以用于斷氣保護(hù)功能,。
三、電磁閥結(jié)構(gòu)
電磁閥的基本結(jié)構(gòu):包括一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體,。閥體部分由滑閥芯,、滑閥套、彈簧底座等組成,,當(dāng)線圈通電或斷電時(shí),,以達(dá)到改變流體方向的目的。電磁閥的電磁部件由固定鐵芯,、動(dòng)鐵芯,、線圈等部件組成,動(dòng)鐵芯的運(yùn)轉(zhuǎn)將導(dǎo)致流體通過閥體或被切斷,。
四
電磁閥機(jī)能型
兩通閥:有一個(gè)進(jìn)口(用P,、IN或SUP表示) 和一個(gè)出口(用A或0UT表示) .
三通閥:有一個(gè)進(jìn)口,、-個(gè)出口和一一個(gè)排氣口。也可是一一個(gè)進(jìn)口和兩個(gè)出口或兩個(gè)進(jìn)口和一個(gè)出口,。
AIRTEC二位五通電磁閥M-05-511-HN,,德國愛爾泰克AIRTEC氣動(dòng)電磁閥
AIRTEC二位五通電磁閥
M-05-510-HN-412
M-05-510-HN-442
M-05-510-HN-O12
M-05-510-HN-O42
M-05-511-HN-412
M-05-511-HN-442
M-05-511-HN-O12
M-05-511-HN-O42
M-05-520-HN-412
M-05-520-HN-442
M-05-520-HN-O12
M-05-520-HN-O42
AIRTEC三位五通電磁閥
M-05-530-HN-412
M-05-530-HN-442
M-05-530-HN-O12
M-05-530-HN-O42
M-05-533-HN-412
M-05-533-HN-442
M-05-533-HN-O12
M-05-533-HN-O42
M-05-534-HN-412
M-05-534-HN-442
M-05-534-HN-O12
M-05-534-HN-O42
氣動(dòng)是利用撞擊作用或轉(zhuǎn)動(dòng)作用產(chǎn)生的空氣壓力使其運(yùn)動(dòng)或作功,氣動(dòng)就是以壓縮空氣為動(dòng)力源,,帶動(dòng)機(jī)械完成伸縮或旋轉(zhuǎn)動(dòng)作,。因?yàn)槭抢每諝饩哂袎嚎s性的特點(diǎn),吸入空氣壓縮儲(chǔ)存,,空氣便像彈簧一樣具有了彈力,,然后用控制元件控制其方向,帶動(dòng)執(zhí)行元件的旋轉(zhuǎn)與伸縮,。從大氣中吸入多少空氣就會(huì)排出多少到大氣中,,不會(huì)產(chǎn)生任何化學(xué)反應(yīng),也不會(huì)消耗污染空氣的任何成分,,另外氣體的粘性較液體要小,,所以說流動(dòng)速度快,也很環(huán)保,。
氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn):
一,、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便,、安裝維護(hù)簡單,。壓力等級(jí)低、使用安全相對(duì)液壓系統(tǒng)安全一些,。
二,、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢,。排氣處理簡單,,不污染環(huán)境,但電能消耗較大,,能源轉(zhuǎn)換率很低,,初期成本較低,,但使用成本較高,。
三,、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易,。氣缸的動(dòng)作速度一般為50~500mm/s。但運(yùn)行速度穩(wěn)定性不高,。
四,、可靠性不太高,,使用壽命受氣源潔凈度和使用頻率的影響較大。
五,、利用空氣的壓縮性,,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣,??啥虝r(shí)間釋放能量,,以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng),。可實(shí)現(xiàn)緩沖,。對(duì)沖擊負(fù)載和過負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,。在一定條件下,可使氣動(dòng)裝置有自保能力,。
六,、全氣動(dòng)控制具有防火、防爆,、防潮的能力,。與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用(通常為160℃以內(nèi)),。
涂料設(shè)備的主體設(shè)備為乳化分散罐,、調(diào)漆罐、管線式乳化機(jī),、臥式砂磨機(jī),、粉體加料罐、靜態(tài)混合器,、液體計(jì)量器,、空壓機(jī)、電控裝置,,灌裝機(jī)等設(shè)備組成的涂料生產(chǎn)線,。
涂料設(shè)備能夠獨(dú)立完成乳化、分散,、研磨,、細(xì)化、冷卻,、過濾,、真空自動(dòng)吸料以及半自動(dòng)灌裝等全過程。
涂料設(shè)備采用液體計(jì)量器計(jì)量,、高剪切乳化分散,、真空吸料、真空消泡、半自動(dòng)灌裝工藝流程,,從投料到出成品一道工序,。
涂料設(shè)備特殊設(shè)計(jì)的組合式乳化頭結(jié)構(gòu),確保了被加工物料在高,、中,、低各種粘度狀態(tài)下運(yùn)行;釜內(nèi)動(dòng)態(tài)混合和釜外靜態(tài)混合的完善結(jié)合,,保證顏料和高粘度樹脂的高度分散和充分混合,。特殊的抽真空設(shè)計(jì),保證物料在真空狀態(tài)下生產(chǎn),,可實(shí)現(xiàn)真空自動(dòng)吸料過程,,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。完整的配置,,無須用戶別配其他輔助設(shè)備接通電源即可生產(chǎn),。釜內(nèi)高剪切和釜外高剪切粉碎功能的同時(shí)作用,保證了物料的進(jìn)一步細(xì)化,,并大大縮短了操作時(shí)間,。
張力控制系統(tǒng)往往是張力傳感器和張力控制器的一種系統(tǒng)集成,目前主要應(yīng)用于冶金,,造紙,,薄膜,染整,,織布,,塑膠,線材等設(shè)備上,,是一種實(shí)現(xiàn)恒張力或者錐度張力控制的自動(dòng)控制系統(tǒng),,其作用主要是實(shí)現(xiàn)輥間的同步,收卷和放卷的均勻控制,。
包括機(jī)器的加速,、減速和勻速。若張力不足,,則原料形變過度,;若張力過大,原料又易被拉斷,。
張力控制系統(tǒng)主要由張力控制器,,張力讀出器,張力檢測(cè)器,,制動(dòng)器和離合器構(gòu)成,。根據(jù)環(huán)路可分為開環(huán),,閉環(huán)或自由環(huán)張力控制系統(tǒng);根據(jù)對(duì)不同卷材的監(jiān)測(cè)方式又可分為超聲波式,,浮輥式,,跟蹤臂式等。
1,、手動(dòng)控制,在收料,、放料或過程中不斷調(diào)整離合器或制動(dòng)器的扭矩,從而獲得所需的張力,,這就要求用戶必須隨時(shí)檢查被控材料的張力,,隨時(shí)調(diào)節(jié)輸出力矩,若用氣動(dòng)制動(dòng)器或離合器時(shí),,手動(dòng)控制器可直接選用精密調(diào)壓閥,,可使用戶節(jié)約一定的設(shè)備成本,,但僅適用于一些低速的復(fù)合機(jī),、擠出機(jī)、紡織機(jī)械等張力控制要求不高的場(chǎng)合,。
2,、半自動(dòng)方式:利用超聲波原理等自動(dòng)檢出卷徑,從而調(diào)整卷料張力,,從本質(zhì)上來講是一種張力的半閉環(huán)控制,,不僅可以自動(dòng)測(cè)出卷經(jīng)、控制扭矩輸出,,同時(shí)還具有緩沖啟動(dòng),、防松卷和慣性補(bǔ)償?shù)裙δ堋T摲桨傅膶?shí)施成本較低,,因此在中檔機(jī)械中應(yīng)用廣泛,。
3、全自動(dòng)方式:一般也有兩種檢測(cè)方式,。一種是通過張力傳感器測(cè)定卷材的張力,,然后由控制器自動(dòng)調(diào)整離合器或制動(dòng)器來控制卷料張力。這種方式是張力的全閉環(huán)控制,,原理上來講,,此種方案能夠?qū)崟r(shí)反映出張力的變化因此控制精度高,因此一些的精軋機(jī),、高速分切機(jī)等冶金上采用全自動(dòng)的張力控制系統(tǒng),。
愛爾泰克二位五通電磁閥
ME-05-511-HN-412
ME-05-511-HN-412-Q
ME-05-511-HN-442
ME-05-511-HN-442-Q
ME-05-511-HN-O12
ME-05-511-HN-O12-Q
ME-05-511-HN-O42
ME-05-511-HN-O42-Q
ME-05-520-HN-412
ME-05-520-HN-412-Q
ME-05-520-HN-442
E-05-520-HN-442-Q
ME-05-520-HN-O12
ME-05-520-HN-O12-Q
ME-05-520-HN-O42
ME-05-520-HN-O42-Q
氣壓傳動(dòng)與控制技術(shù)簡稱氣動(dòng),是以壓縮空氣為工作介質(zhì)來進(jìn)行能量與信號(hào)的傳遞,,是實(shí)現(xiàn)各種生產(chǎn)過程,、自動(dòng)控制的一門技術(shù)。它是流體傳動(dòng)與控制學(xué)科的一個(gè)重要組成部分。
氣動(dòng)在實(shí)際運(yùn)用中擁有諸多優(yōu)點(diǎn)
1.使用方便
空氣作為工作介質(zhì),,空氣到處都有,,來源方便,用過以后直接排入大氣,,不會(huì)污染環(huán)境,,可少設(shè)置或不必設(shè)置回氣管道。
2.系統(tǒng)組裝方便
使用快速接頭可以非常簡單地進(jìn)行配管,,因此系統(tǒng)的組裝,、維修以及元件的更換比較簡單。
3.快速性好
動(dòng)作迅速反應(yīng)快,,可在較短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到所需的壓力和速度,。在一定的超載運(yùn)行下也能保證系統(tǒng)安全工作,并且不易發(fā)生過熱現(xiàn)象,。
4.安全可靠
壓縮空氣不會(huì)爆炸或著火,,在易燃、易爆場(chǎng)所使用不需要昂貴的防爆設(shè)施,??砂踩煽康貞?yīng)用于易燃、易爆,、多塵埃,、輻射、強(qiáng)磁,、振動(dòng),、沖擊等惡劣的環(huán)境中。
5.儲(chǔ)存方便
氣壓具有較高的自保持能力,,壓縮空氣可儲(chǔ)存在貯氣罐內(nèi),,隨時(shí)取用。即使壓縮機(jī)停止運(yùn)行,,氣閥關(guān)閉,,氣動(dòng)系統(tǒng)仍可維持一個(gè)穩(wěn)定的壓力。故不需壓縮機(jī)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),。
6.可遠(yuǎn)距離傳輸
由于空氣的粘度小,,流動(dòng)阻力小,管道中空氣流動(dòng)的沿程壓力損失小,,有利于介質(zhì)集中供應(yīng)和遠(yuǎn)距離輸送,。空氣不論距離遠(yuǎn)近,,極易由管道輸送,。
7.能過載保護(hù)
氣動(dòng)機(jī)構(gòu)與工作部件,,可以超載而停止不動(dòng),因此無過載的危險(xiǎn),。
8.清潔
基本無污染,,對(duì)于要求高凈化、無污染的場(chǎng)合,,如食品,、印刷、木材和紡織工業(yè)等是極為重要的,,氣動(dòng)具有*的適應(yīng)能力,,優(yōu)于液壓、電子,、電氣控制,。
氣動(dòng)元件-氣缸的分類
氣缸作為氣動(dòng)元件之一,分類方法有許多種,。按壓縮空氣對(duì)活塞的施力方式可分為:單作用氣缸和雙作用氣缸,;按氣缸的結(jié)構(gòu)特征可分為:活塞式、柱塞和薄膜式等,。按氣缸的功能可分為:普通氣缸,、薄膜氣缸、沖擊氣缸,、氣液阻尼氣缸、氣液增壓缸,、數(shù)字氣缸,、伺服氣缸、緩沖氣缸,、擺動(dòng)氣缸,、耐熱氣缸、耐腐蝕氣缸,、低摩擦氣缸,、高速氣缸、直線驅(qū)動(dòng)單元?dú)飧?、模塊化驅(qū)動(dòng)裝氣缸和氣動(dòng)機(jī)械手氣缸等數(shù)十種,。
在這介紹單作用氣缸和雙作用氣缸。
雙作用氣缸
雙作用氣缸一般由缸筒,、前缸蓋,、后缸蓋、活塞,、活塞桿,、密封件和緊固件等零件組成,,缸筒與前后缸蓋之間由四根螺桿將其緊固鎖定。缸內(nèi)有與活塞桿相連的活塞,,活塞上裝有活塞密封圈,。為防止漏氣和外部灰塵的侵入,前缸蓋上裝有活塞桿密封圈和防塵密封圈,。這種雙作用氣缸被活塞分成兩個(gè)腔室:有桿腔(簡稱頭腔或前腔)和無桿腔(簡稱尾腔或后腔),。有活塞桿的腔室稱為有桿腔,無活塞桿的腔室稱為無桿腔,。
從無桿腔端的氣囗輸入壓縮空氣時(shí),,若氣壓作用在活塞左端面上的力克服了運(yùn)動(dòng)摩擦力、負(fù)載等各種反作用力,,則當(dāng)活塞前進(jìn)時(shí),,有桿腔內(nèi)的空氣經(jīng)該端氣囗排出,使活塞桿伸出,。同樣,,當(dāng)有桿腔端氣囗輸入壓縮空氣時(shí),活塞桿縮回至初始位置,。通過無桿腔和有桿腔交替進(jìn)氣和排氣,,活塞桿伸出和縮回,氣缸實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),。
氣缸缸蓋上未設(shè)置緩沖裝置的氣缸稱為無緩沖氣缸,,缸蓋上設(shè)置緩沖裝置的氣缸稱為緩沖氣缸。緩沖裝置由緩沖節(jié)流閥,、緩沖柱塞和緩沖密封圈等組成,。當(dāng)氣缸行程接近終端時(shí),由于緩沖裝置的作用,,可以防止高速運(yùn)動(dòng)的活塞撞擊缸蓋的現(xiàn)象發(fā)生,。
單作用氣缸
單作用氣缸在缸蓋一端氣囗輸入壓縮空氣使活塞桿伸出〔或縮回),而另一端靠彈簧力,、自重或其他外力等使活塞桿恢復(fù)到初始位置,。單作用氣缸只在動(dòng)作方向需要壓縮空氣,故可節(jié)約一半壓縮空氣,。主要用在夾緊,、退料、阻擋,、壓入,、舉起和進(jìn)給等操作上。
根據(jù)復(fù)位彈簧位置將作用氣缸分為預(yù)縮型氣缸和預(yù)伸型氣缸,。當(dāng)彈簧裝在有桿腔內(nèi)時(shí),,由于彈簧的作用力而使氣缸活塞桿初始位置處于縮回位置,,我們將這種氣缸稱為預(yù)縮型單作
用氣缸;當(dāng)彈簧裝在無桿腔內(nèi)時(shí),,氣缸活塞桿初始位置為伸出位置的稱為預(yù)伸型氣缸,。
這種氣缸在活塞桿側(cè)裝有復(fù)位彈簧,在前缸蓋上開有呼吸用的氣囗,。除此之外,,其結(jié)構(gòu)基本上和雙作用氣缸相同。缸的缸筒和前后缸蓋之間采用滾壓鉚接方式固定,。單作用缸行程受內(nèi)裝回程彈簧目由長度的影響,,其行程長度一般在100mm以內(nèi)。