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REXROTH高響應(yīng)比例閥0811404771,，德國力士樂比例閥，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營銷售產(chǎn)品,，原裝產(chǎn)品,，客戶買的安心，用的放心。*,，常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng),，歡迎新老客戶詢價(jià)采購！

電液比例閥是比例控制系統(tǒng)中的主要功率放大元件,按輸入電信號指令連續(xù)地成比例地控制液壓系統(tǒng)的壓辦流量等參數(shù),。與伺服控制系統(tǒng)中的伺服閥相比,在某些方面還有一定的性能差距(主要性能比較如表1所示),但它顯著的優(yōu)點(diǎn)是抗污染能力強(qiáng),大大地減少了由污染而造成的工作故障,提高了液壓系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性和可靠性,。另一方面比例閥的成本比伺服閥低，結(jié)構(gòu)也簡單,已在許多場合獲得廣泛應(yīng)用,。

比例閥按功能分為三大類

(1)比例壓力閥,。有溢流閥減壓閥,分別有直動(dòng)和先導(dǎo)兩種結(jié)構(gòu);可連續(xù)地或按比例地遠(yuǎn)程控制其輸出油液壓力;

(2)比例換向閥。有直動(dòng)和先導(dǎo)兩種結(jié)構(gòu),直動(dòng)閥有帶位移傳感器和不帶位移傳感器兩類,。由于使用了比例電磁鐵閥芯不僅可以換位,，而且換位的行程可以連續(xù)地或按比例地變化。因而連通油口間的通流面積也可以連續(xù)或按比例地變化,。所以比例換向閥不僅能夠控制執(zhí)行元件的方向而且能夠控制其速度,。因?yàn)檫@個(gè)原因比例閥中的比例換向閥應(yīng)用也普遍;

(3)比例流量閥。有比例調(diào)速閥和比例溢流流量控制閥,可連續(xù)地或按比例地遠(yuǎn)程控制其輸出流量,。

比例閥的輸入單元是電-機(jī)械轉(zhuǎn)換器,它將輸入的電信號轉(zhuǎn)換成機(jī)械量轉(zhuǎn)換器有伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)力馬達(dá)和力矩馬達(dá)比例電磁鐵等形式,。但常用的比例閥大都采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵根據(jù)電磁原理設(shè)計(jì),能使其產(chǎn)生的機(jī)械量(力或力矩和位移)與輸入電信號(電流)的大小成比例,再連續(xù)地控制液壓閥閥芯的位置,，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)連續(xù)地控制液壓系統(tǒng)的壓力方向和流量,。比例電磁鐵的結(jié)構(gòu)，它由線圈,、銜鐵推桿等組成,當(dāng)有信號輸入線圈時(shí),線圈內(nèi)磁場對銜鐵產(chǎn)生作用力,銜鐵在磁場中按信號電流的大小和方向成比例連續(xù)地運(yùn)動(dòng),再通過固連在一起的銷釘帶動(dòng)推桿運(yùn)動(dòng),從而控制滑閥閥芯的運(yùn)動(dòng),。應(yīng)用的比例電磁鐵是耐高壓直流比例電磁鐵。

液壓放大器利用節(jié)流原理,，用輸入位移(轉(zhuǎn)角)信號對通往執(zhí)行元件的液體流量或壓力進(jìn)行控制,，是一個(gè)機(jī)械-液壓轉(zhuǎn)換裝置。由于控制閥輸入功率小而輸出功率大,，因此也是-種功率放大元件,。它加上轉(zhuǎn)換器及反饋機(jī)構(gòu)組成同服閥，是伺服系統(tǒng)的核心元件,。

在液壓伺服系統(tǒng)中,，通常液壓放大器以其輸出的較大功率液流驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作，執(zhí)行機(jī)構(gòu)則將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能去推動(dòng)負(fù)載,。

液壓放大器可以由單個(gè)或多個(gè)(通常為兩個(gè))液壓放大器組成,，分別稱之為單級或多級液壓放大器。

基本的液壓放大元件主要有滑閥,、噴嘴擋板閥和射流管閥三種,，其中滑閥和射流管閥可以作為單級液壓放大器使用,，尤以前者居多;噴嘴擋板閥一般作為多級放大器的前置級。

滑閥和噴嘴擋板閥都是節(jié)流式放大器,，即以改變液流回路上節(jié)流孔的阻抗來進(jìn)行流體動(dòng)力的控制,，但兩者有不同形式的節(jié)流孔。射流管閥是一種分流式元件,。

液壓放大器可以是液壓伺服閥,，也可以是伺服變量泵(輸入為角位移，輸出為流量),。

1,、滑閥結(jié)構(gòu)

按結(jié)構(gòu)可分為圓柱滑閥、旋轉(zhuǎn)滑閥和平板滑閥,，其中圓柱滑閥具有優(yōu)良的控制特性，在伺服系統(tǒng)中應(yīng)用廣:,。

圓柱滑閥是借助閥芯和閥套之間的相對運(yùn)動(dòng)改變節(jié)流孔的面積以達(dá)到對液流進(jìn)行控制的,。按液流進(jìn)入和離開滑閥的通道數(shù)目分為二通、三通和四通滑閥按滑閥工作邊數(shù)目(即有效節(jié)流孔數(shù)目)可分為單邊,、雙邊和四邊滑閥;按滑閥在中位時(shí)的開口或重迭形式可分為零開口(零重迭),、負(fù)開口、正開口,、滑閥等,。

三通(雙邊)滑閥廣泛應(yīng)用于機(jī)械一液壓位置伺服系統(tǒng)中，用來控制差動(dòng)缸,。

與四通滑閥相比,，流量增益與零開口四通滑閥相同，壓力增益為其一半,，因此對三通滑閥來說,，在相同的負(fù)載力和摩擦負(fù)載力的條件下將使系統(tǒng)引起兩倍的靜態(tài)誤差。

這種閥的液壓固有頻率低,，響應(yīng)慢,，這些缺點(diǎn)在很大程度上抵消了其制造簡單的優(yōu)點(diǎn)，因此三通滑閥適用于機(jī)液伺服系統(tǒng),，因?yàn)檫@種系統(tǒng)只有很小的負(fù)載或者根本沒有負(fù)載,，或者是允許有較大誤差。

溢流閥上的功率損失雖然不發(fā)生在滑閥處,，但它是由于滑閥工作所造成的,，因此也應(yīng)算在滑閥的效率里。

REXROTH高響應(yīng)比例閥0811404771

力士樂REXROTH方向控制閥

力士樂REXROTH高響應(yīng)換向閥,，直接操作

力士樂REXROTH高響應(yīng)方向閥,，直動(dòng)式,、電氣位置反饋和集成電子放大板（OBE）4WRPE

0811403001 4WRP10EA63S-1X/G24Z4/M

0811404003 4WRP10E32S-1X/G24Z4/M

0811404771 4WRPE10E80SJ-20/G24K0/A1M

R901412524 4WRPE10E1-50SJ-3X/M/24A1

R901396517 4WRPE10E1-80SJ-3X/M/24A1

R901437493 4WRPE10E1-80SJ-3X/V/24A1

R901396513 4WRPE10E50SJ-3X/M/24A1

R901396516 4WRPE10E80SJ-3X/M/24A1

R901235046 4WRPE10E80SJ-3X/M/24A1=XV

R901443048 4WRPE10E90SJ-3X/M/24A1

R901392857 4WRPE10EA50SJ-3X/M/24A1

R901396520 4WRPE10EA80SJ-3X/M/24A1

R901396521 4WRPE10EA80SJ-3X/M/24A1-797

R901392656 4WRPE10EA80SJ-3X/M/24A1-797=KM

R901436805 4WRPE10EA80SJ-3X/V/24A1

R901443053 4WRPE10EA90SJ-3X/M/24A1-797

R901409007 4WRPE10Q3-80S-3X/M/24A1

R901392651 4WRPE10Q3-80S-3X/M/24A1=KM

R901396512 4WRPE10Q5-50S-3X/M/24A1

R901396511 4WRPE10Q5-80S-3X/M/24A1

旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)，鍛造與軋制相結(jié)合的鍛壓機(jī)械,。旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)的基本傳動(dòng)方式與軋機(jī)相似,。在旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)上，變形過程是由局部變形逐漸擴(kuò)展而完成的,所以變形抗力小,，機(jī)器質(zhì)量小,，工作平穩(wěn)、無震動(dòng),，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),。輥鍛機(jī)、成形軋制機(jī),、卷板機(jī),、多輥矯直機(jī)、輾擴(kuò)機(jī),、旋壓機(jī)等都屬于旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī),。

旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)工作原理

旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)是鍛造與軋制相結(jié)合的鍛壓機(jī)械。在旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī)上,，變形過程是由局部變形逐漸擴(kuò)展而完成的,，所以變形抗力小、機(jī)器質(zhì)量小,、工作平穩(wěn),、無震動(dòng)，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),。輥鍛機(jī),、成形軋制機(jī)、卷板機(jī),、多輥矯直機(jī),、輾擴(kuò)機(jī)、旋壓機(jī)等都屬于旋轉(zhuǎn)鍛壓機(jī),。鍛壓機(jī)械的規(guī)格大多以負(fù)載工作力（千牛）計(jì),，但鍛錘則以鍛錘落下部分的質(zhì)量（千克）計(jì)，對擊以打擊能量（千焦）計(jì),。鍛壓機(jī)械多根據(jù)大成形的材料直徑,、厚度或軋輥直徑計(jì)。

自動(dòng)送料裝置,，在鍛壓機(jī)械中有的自動(dòng)送料裝置,，此處指用於開式壓力機(jī)、閉式壓力機(jī),、多工位壓力機(jī),、高速壓力機(jī)等單機(jī)或沖壓自動(dòng)線進(jìn)行板料加工的自動(dòng)送料裝置,。

在冶金工業(yè)的使用的各種機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行冶煉、鑄錠,、軋制,、搬運(yùn)和包裝中，又稱設(shè)備冶金,。

冶金機(jī)械系統(tǒng)主要由動(dòng)力系統(tǒng),、傳動(dòng)系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng),、操縱及控制系統(tǒng)組成,。

1、動(dòng)力系統(tǒng)：即機(jī)械系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)裝置,，是機(jī)器的動(dòng)力源,，如電機(jī)、液壓馬達(dá)等,。作為冶金機(jī)械其動(dòng)力源一般采用電動(dòng)機(jī),。

2、執(zhí)行系統(tǒng)：即機(jī)械的工作機(jī)構(gòu)或執(zhí)行機(jī)構(gòu),，利用機(jī)械能來改變作業(yè)對象的性質(zhì)、狀態(tài),、形狀與位置,。如起重機(jī)的吊鉤、軋機(jī)的軋輥等,。

3,、傳動(dòng)系統(tǒng)：在動(dòng)力源與執(zhí)行機(jī)構(gòu)間傳遞運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力的中間環(huán)節(jié)，如減速機(jī),；其作用是改變運(yùn)動(dòng)形式（轉(zhuǎn)速）或力（力矩）的大小,。

4、操縱與控制系統(tǒng)：使機(jī)器的各個(gè)系統(tǒng)能協(xié)調(diào)地進(jìn)行,，一般通過人工操作實(shí)現(xiàn)操作功能,，如離合、制動(dòng),、變速等,。

礦山機(jī)械是直接用于礦物開采和富選等作業(yè)的機(jī)械。包括采礦機(jī)械和選礦機(jī)械,。探礦機(jī)械的工作原理和結(jié)構(gòu)與開采同類礦物所用的采礦機(jī)械大多相同或相似,，廣義上說，探礦機(jī)械也屬于礦山機(jī)械,。另外,，礦山作業(yè)中還應(yīng)用大量的起重機(jī),、輸送機(jī)、通風(fēng)機(jī)和排水機(jī)械等,。

力士樂REXROTH液壓元件應(yīng)用行業(yè)：注塑機(jī),、吹塑機(jī)、橡膠和發(fā)泡機(jī),、陶瓷壓機(jī),、同步折彎機(jī)(折板機(jī)),、剪板機(jī)(剪床）,、沖切/步?jīng)_,、金屬壓力機(jī)、彎曲/鋸床,、機(jī)床,、食品機(jī)械、皮革/鞋機(jī),、木材/造紙機(jī)械,、鋼鐵業(yè)/鑄造、壓鑄機(jī)/擠壓機(jī),、電廠,、生態(tài)能源（風(fēng)能-水力-太陽能）設(shè)備、油和天然氣工業(yè)設(shè)備,、混凝土泵,、路機(jī)、鉆井/開采設(shè)備,、起重機(jī),、升降機(jī)/叉車、推土機(jī),、道路,，隧道，水壩工程設(shè)備,、壓縮機(jī),、街道維修設(shè)備、模擬器/娛樂設(shè)備,、卡車,、鐵路工程設(shè)備、航空工業(yè)設(shè)備,、船舶/航海工業(yè)設(shè)備,、打谷機(jī)/噴灑機(jī)、拖拉機(jī)/收割機(jī),。

液壓系統(tǒng)的組成及其作用

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,，即動(dòng)力元件,、執(zhí)行元件、控制元件,、輔助元件(附件)和液壓油,。

動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵,，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵,。

執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力,、流量和方向,。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為壓力控制閥,、流量控制閥和方向控制閥,。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、誠壓閥,、順序閥,、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥,、分流集流閥等,，方向控制閥包括單向閥、液控單向閥,、梭閥,、換向閥等,。根據(jù)控制方式不同,，液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥,。

輔助元件包括油箱,、濾油器、油管及管接頭,、密封圈,、快換接頭、高壓球閥,、膠管總成,、測壓接頭、壓力表,、油位油溫計(jì)等,。

液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類,。

液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動(dòng)力兩部分組成,，信號控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的控制閥動(dòng)作。

液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示,，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系,。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,，其用于控制工作油液的流量,、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)，其可按實(shí)際要求來選擇,。

在分析和設(shè)計(jì)實(shí)際任務(wù)時(shí),，一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況?？招募^表示信號流,，而實(shí)心箭頭則表示能量流。

基本液壓回路中的動(dòng)作順序一控制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧復(fù)位,、執(zhí)行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guān)閉,。對 于執(zhí)行元件和控制元件，演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符號,，這也為介紹回路圖符號作了準(zhǔn)備,。

根據(jù)系統(tǒng)工作原理，您可對所有回路依次進(jìn)行編號,。如果一個(gè)執(zhí)行元件編號為0,，則與其相關(guān)的控制元件標(biāo)識符則為1。如果與執(zhí)行元件伸出相對應(yīng)的元件標(biāo)識符為偶數(shù),，則與執(zhí)行元件回縮相對應(yīng)的元件標(biāo)識符則為奇數(shù),。不僅應(yīng)對液壓回路進(jìn)行編號，也應(yīng)對實(shí)際設(shè)備進(jìn)行編號,，以便發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障,。

DIN ISO1219-2 標(biāo)準(zhǔn)定義了元件的編號組成，其包括下面四個(gè)部分,，設(shè)備編號,、回路編號、元件標(biāo)識符和元件編號,。如果整個(gè)系統(tǒng)僅有一種設(shè)備,，則可省略設(shè)備編號。

實(shí)際中，另一種編號方式就是對液壓系統(tǒng)中所有元件進(jìn)行連續(xù)編號,，此時(shí),，元件編號應(yīng)該與元件列表中編號相一致。這種方法特別適用于復(fù)雜液壓控制系統(tǒng),，每個(gè)控制回路都與其系統(tǒng)編號相對應(yīng),。

力士樂REXROTH帶電氣位置反饋的高響應(yīng)閥（LVDT的直流/直流±10 V）4WRPH 6

R901391845 4WRPH6CA24L-2X/G24Z4/V-855

R901391846 4WRPH6CA40L-2X/G24Z4/V-855

R901265937 4WRPH6CB24L-2X/G24Z4/M

0811404128 4WRPH6CB24L-2X/G24Z4/M-855

0811404131 4WRPH6CB24L-2X/G24Z4/M-862

R901111516 4WRPH6CB24L-2X/G24Z4/V-855

0811404172 4WRPH6CB25P-2X/G24Z4/M

0811404129 4WRPH6CB40L-2X/G24Z4/M-855

0811404130 4WRPH6CB40L-2X/G24Z4/M-859

R901111518 4WRPH6CB40L-2X/G24Z4/V-855

0811404513 4WRPH6C1B40L-2X/G24Z4/M

0811404162 4WRPH6C1B40P-2X/G24Z4/M

0811404049 4WRPH6C3A04P-2X/G24Z4/M

0811404041 4WRPH6C3B02L-2X/G24Z4/M

0811404033 4WRPH6C3B04L-2X/G24Z4/M

0811404042 4WRPH6C3B04P-2X/G24Z4/M

各種液壓行走變量系統(tǒng)

按液壓泵和馬達(dá)的調(diào)速方式的不同，可分為:

(1)變量泵調(diào)速系統(tǒng):通過調(diào)節(jié)泵的變量機(jī)構(gòu),，來控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向,。可進(jìn)行恒功率調(diào)速,，以適應(yīng)負(fù)載的劇烈變化,。此回路的調(diào)速范圍一般可達(dá)40%。

(2)變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng),，通過改變馬達(dá)的排量來調(diào)速,，可恒轉(zhuǎn)矩輸出。但此系統(tǒng)不能換向,、變速范圍小,，限制了它的應(yīng)用。

(3)變量泵-變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng),， 采用先調(diào)泵,，再調(diào)馬達(dá)的調(diào)速方式，其中馬達(dá)有兩點(diǎn)和比例兩種變量形式,。此系統(tǒng)調(diào)速范圍大,，是前面兩種調(diào)速系統(tǒng)的乘積，且其調(diào)速特性,，對一般機(jī)械負(fù)載要求很適用,，應(yīng)用廣泛。

4.功率分流液壓行走系統(tǒng)

功率分流液壓行走系統(tǒng)就是把行星差動(dòng)輪系與液壓調(diào)速裝置組合起來,，把發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的功率流分為可無級調(diào)速的液壓功率流和高效率的機(jī)械功率流,然后經(jīng)匯流行星排把兩路匯合起來,。此項(xiàng)技術(shù)把液壓傳動(dòng)的無級調(diào)速性和機(jī)械傳動(dòng)穩(wěn)態(tài)效率高這兩者的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合起來，因此不僅具有無級變速性能,又有較高的效率和較寬的高效區(qū),。根據(jù)小松公司有關(guān)資料,液壓機(jī)械傳動(dòng)與液力機(jī)械相比,，裝載機(jī)作業(yè)量大可提高30%,，燃料經(jīng)濟(jì)性大可提高25%,。在功率分流傳動(dòng)中，液壓系統(tǒng)主要起調(diào)速作用,，機(jī)械系統(tǒng)主要用來傳遞動(dòng)力,。液壓傳動(dòng)一般用在150KW以下的場合，而功率分流液壓行走系統(tǒng)通常為40~400KW,如果限定變速范圍則有可能達(dá)到735KW.這種液壓行走系統(tǒng)的總效率一般可達(dá)到90~95%,。

變量泵-變量馬達(dá)調(diào)速系統(tǒng)的特性分析

其系統(tǒng)原理,。當(dāng)系統(tǒng)啟動(dòng)或低速時(shí),，馬達(dá)保持大排量,調(diào)速由變量泵完成，通過系統(tǒng)壓力來改變馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩,，可獲得較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩;高速時(shí),，泵保持大排量不變，調(diào)速由變量馬達(dá)完成,，為恒功率調(diào)速,，能適應(yīng)負(fù)載的波動(dòng)，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,。這種調(diào)速回路可以適應(yīng)大部分機(jī)械的負(fù)載要求,，應(yīng)用廣泛。