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液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成
1,、液壓動(dòng)力原件
將動(dòng)力裝置的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液壓能的裝置,，其作用是為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)提供壓力油,是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力源。例如液壓泵,。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,，其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵,、葉片泵和柱塞泵。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個(gè)殼體中的兩個(gè)或兩個(gè)以上齒輪,在相互嚙合過(guò)程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來(lái)輸送液體的泵,。齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,，兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),，后在兩齒嚙合時(shí)排出。困油現(xiàn)象齒輪泵要平穩(wěn)工作,，齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間,。這個(gè)封閉的容腔開始隨著
齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,，并且從縫隙中擠出,，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載,，而封閉腔容積的增大又造成局部真空,，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪音,，這就是齒輪泵的困意現(xiàn)象。
危害：徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,，齒頂與殼體接觸,，同時(shí)加速軸承的磨損，降低軸承的壽命,。
消除困油現(xiàn)象方法:通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,，使封閉腔容積誠(chéng)小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通,。
1.3葉片泵
葉片泵即通過(guò)葉輪的旋轉(zhuǎn),，將動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為水能(勢(shì)能、動(dòng)能,、壓能)的水力機(jī)械,。
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),，葉片在離心力和壓力油的作用下,，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,，先由小到大吸油后再由大到小排油,，葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，完成兩次吸油與排油,。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),，使柱塞與泵壁間形成容積改變，反復(fù)吸入和排;出液體并增高其壓力的泵,。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油,、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),，被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī),、工程機(jī)械和船舶中,。

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液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī),、油箱,、方向閥、節(jié)流閥,、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置,。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油,，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上,，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作,。

液壓站作用液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供潤(rùn)滑,、動(dòng)力的機(jī)電裝置。
使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動(dòng)力傳遞中具有用途廣,、效率高和構(gòu)造簡(jiǎn)單的特點(diǎn),。液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)就是將動(dòng)力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式。

液壓站又稱液壓泵站,，電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,，液壓油通過(guò)集成塊（或閥組合）被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向,、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中,，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換,、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功,。
液壓站是獨(dú)立的液壓裝置,，它按驅(qū)動(dòng)裝置（主機(jī)）要求供油，并控制油流的方向,、壓力和流量,，它適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下，由電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn),，泵從油箱中吸油后打油,，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,。
用戶購(gòu)買后只要將液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油缸和油馬達(dá)）用油管相連，液壓機(jī)械即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作,、工作循環(huán),。

把高溫鋼水連續(xù)不斷地澆鑄成具有一定斷面形狀和一定尺寸規(guī)格鑄坯的生產(chǎn)工藝過(guò)程叫做連續(xù)鑄鋼。
完成這一過(guò)程所需的設(shè)備叫連鑄成套設(shè)備,。澆鋼設(shè)備,、連鑄機(jī)本體設(shè)備、切割區(qū)域設(shè)備,、引錠桿收集及輸送設(shè)備的機(jī)電液一體化構(gòu)成了連續(xù)鑄鋼核心部位設(shè)備,，習(xí)慣上稱為連鑄機(jī)。
連鑄機(jī)生產(chǎn)流程,。將高溫鋼水連續(xù)不斷地澆注到一個(gè)或一組水冷銅制結(jié)晶器內(nèi),，鋼水沿結(jié)晶器周邊逐漸凝固成坯殼，待鋼液面上升到一定高度,，坯殼凝固到一定厚度后拉矯機(jī)將坯拉出,，并經(jīng)二次冷卻區(qū)噴水冷卻使鑄坯*凝固，由切割裝置根據(jù)軋鋼要求切成定尺,。這種使高溫鋼水直接澆注成鋼坯的工藝過(guò)程稱為連鑄,。它的出現(xiàn)，從根本上改變了一個(gè)世紀(jì)以來(lái)占統(tǒng)治地位的鋼錠一出軋工藝,。由于其簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工序,，提高了生產(chǎn)效率及金屬收得率，節(jié)約能源消耗使生產(chǎn)成本大為降低,，鋼坯質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn)得到了迅速的發(fā)展?，F(xiàn)在的煉鋼企業(yè)，不論是長(zhǎng)流程煉鋼還是短流程煉鋼,，連鑄機(jī)的配備幾乎成為必然,。
連鑄機(jī)可以按多種形式來(lái)分類,。若按結(jié)構(gòu)外形可把連鑄機(jī)分為立式連鑄機(jī),，立彎式連鑄機(jī)，帶直線段弧形連鑄機(jī),，弧形連鑄機(jī),，多半徑橢圓形連鑄機(jī)和水平連鑄機(jī)。隨著連鑄技術(shù)的發(fā)展,，又開展了輪式連鑄機(jī),，特別是薄板坯連鑄機(jī)的研究。
如果按照連鑄機(jī)所澆鑄的斷面的大小和外形來(lái)區(qū)分,，連鑄機(jī)又可分為板坯連鑄機(jī),、小方坯連鑄機(jī),，大方坯連鑄機(jī)、圓坯連鑄機(jī),、異形斷面連鑄機(jī)和薄板坯連鑄機(jī),。在方坯連鑄機(jī)中也包括矩形坯連鑄機(jī)，通常把澆鑄斷面或當(dāng)量斷面積大于200×200mm的鑄坯叫大方坯,，斷面或當(dāng)量斷面積小于160×160mm的鑄坯叫小方坯,，寬厚比大于3矩形坯稱為板坯。
若按連鑄機(jī)在共用一個(gè)鋼水包下所能澆鑄的鑄坯流數(shù)來(lái)區(qū)分,，則可分為單流,、雙流或多流連鑄機(jī)。

液壓系統(tǒng)主要由5個(gè)部分組成,，泵,、閥、油缸,、馬達(dá)為核心元件,。典型的液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件（主要是液壓泵）、控制元件（主要是液壓閥）,、執(zhí)行元件（包括液壓油缸,、液壓馬達(dá)）、輔助元件（包括油箱,、過(guò)濾器,、蓄能器、熱交換器）,、工作介質(zhì)（包括礦物油,、乳化液、液壓油等）5個(gè)部分組成,，其中泵,、閥、油缸,、馬達(dá)的技術(shù)難度大,、產(chǎn)品附加值高、價(jià)值占比較高,，是液壓系統(tǒng)的核心元件,。

液壓泵：主要有柱塞泵、齒輪泵,、葉片泵和螺桿泵,。其中，柱塞泵、葉片泵屬于高壓泵,，齒輪泵屬于低壓泵,。以柱塞泵為例，其密封工作腔構(gòu)件為圓柱形的柱塞和缸體,，容易得到較高的配合精度,，特點(diǎn)是泄漏量小，容積效率高,，可以在高壓下工作,；由于柱塞泵壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高,、流量調(diào)節(jié)方便，故在需要高壓,、大流量,、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，如工程機(jī)械,、礦山冶金機(jī)械,、船舶、重型刨床及液壓機(jī)等設(shè)備上廣泛應(yīng)用,。
液壓閥：主要分為方向閥,、流量閥、壓力閥,。方向閥用于控制系統(tǒng)中的油流方向,，包括換向閥、單向閥等,；流量控制閥,，用于控制液壓系統(tǒng)中油的流量，包括節(jié)流閥,、調(diào)速閥等,；壓力控制閥，用于控制系統(tǒng)中的油壓,，包括溢流閥,、減壓閥、順序閥等,；上述三類閥可組成各種復(fù)合閥,。
液壓油缸：液壓缸由缸體,、可移動(dòng)的活塞和連接活塞的活塞桿組成,，缸體兩端用端蓋進(jìn)行封閉，端蓋可采用螺紋、卡圈,、拉桿或焊接等方式與缸體連接,；分為雙作用式、單作用式,、伸縮式,。
液壓馬達(dá)：分為單向、雙向液壓馬達(dá),，也分為定量馬達(dá)與變量馬達(dá),。