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力士樂擋停器3842547785；武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司供應(yīng)產(chǎn)品,，原廠原裝,，質(zhì)量保障；歡迎新老客戶咨詢購買,！

力士樂擋停器3842547785

氣動(dòng)擋停器

搭配總重不超過 60 kg 的工件托盤能獲得佳緩沖效果

無級可調(diào)緩沖

適用于 EPA 環(huán)境

緩沖停止一個(gè)堆積工件托盤,。擋停器將一個(gè)或多個(gè)堆積工件托盤停止在確定的工件托盤止動(dòng)表面。當(dāng)壓力釋放后,，擋停器通過彈簧關(guān)閉,，同時(shí)工件托盤停止,。安裝在輥道內(nèi)，直接裝于輸送段,。

編號3842547785

工件托盤的大總重mG             60kg

重量m1kg

工作溫度T      0 ... +60°C

ESD是

材料規(guī)格

殼體：鋁材,，經(jīng)硬質(zhì)陽極氧化處理

凸輪：鋼；淬火

需要的壓縮空氣接口p4 ... 6bar

氣動(dòng)壓入配合φ4mm

力士樂組裝技術(shù)幫助您定制可應(yīng)對未來考驗(yàn)的生產(chǎn)方式
對工作環(huán)境進(jìn)行個(gè)性化定制來滿足各自的生產(chǎn)要求,，此時(shí)工作環(huán)境將更加高效,。從鋁型材制成的周轉(zhuǎn)架和框架、隔斷,、人體工程學(xué)組裝工作臺(tái)到全自動(dòng)生產(chǎn)線與輸送系統(tǒng)：憑借幾十年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，博世力士樂*的多功能組裝技術(shù)正在進(jìn)一步發(fā)展。采用模塊化,、精細(xì)協(xié)調(diào)的組件,，博世力士樂幫助您定制可應(yīng)對未來考驗(yàn)的生產(chǎn)解決方案。

力士樂輸送系統(tǒng),，用于各類生產(chǎn)的適當(dāng)解決方案
該方案包括雙皮帶和堆積滾子輸送機(jī)系統(tǒng),，可運(yùn)輸?shù)闹亓繌膸卓说?00千克不等。其中集成了識(shí)別系統(tǒng),，用于控制系統(tǒng)中的工件并記錄質(zhì)量保證數(shù)據(jù),。
僅通過六個(gè)高度集成的不同基本模塊，專為中小型產(chǎn)品設(shè)計(jì)的靈活組裝和輸送系統(tǒng)MTS2即可滿足高效輸送系統(tǒng)的所有要求,。無需中斷生產(chǎn),，你可以在幾分鐘內(nèi)完成對該系統(tǒng)的改造。
在工廠自動(dòng)化領(lǐng)域，對于能夠在水平和垂直方向運(yùn)輸,、儲(chǔ)存和定位工件的輸送機(jī)系統(tǒng),，需求不斷增加。VarioFlow是力士樂推出的新型鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng),，具有許多令人信服的優(yōu)點(diǎn)：其成本低于其他鏈板式輸送機(jī)系統(tǒng),，而各方面性能更加出色。
無論你是在尋找一個(gè)簡單的輸送機(jī)電路還是復(fù)雜的生產(chǎn)系統(tǒng),，力士樂的材料和信息流技術(shù)被廣泛用于世界各地的生產(chǎn),、組裝和測試任務(wù)中

帶式輸送機(jī)是煤礦理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車類）相比,，具有輸送距離長,、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn),，而且運(yùn)行可靠,，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對高產(chǎn)高效礦井,，帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備,。
帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲(chǔ)帶倉,，機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長或縮短,，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ),，直接在巷道底板上鋪設(shè),，機(jī)架輕巧，拆裝十分方便,。當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí),，可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求,，可以單輸送,，也可多機(jī)組合成水平或傾斜的運(yùn)輸系統(tǒng)來輸送物料。
帶式輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金,、煤炭,、交通、水電,、化工等部門,，是因?yàn)樗哂休斔土看蟆⒔Y(jié)構(gòu)簡單,、維修方便,、成本低,、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
帶式輸送機(jī)還應(yīng)用于建材,、電力,、輕工、糧食,、港口,、船舶等部門。

帶式輸送機(jī)動(dòng)力消耗低,。由于物料與輸送帶幾乎無相對移動(dòng),，不僅使運(yùn)行阻力小（約為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5）,，而且對貨載的磨損和破碎均小,，生產(chǎn)率高。這些均有利于降低生產(chǎn)成本,。
帶式輸送機(jī)的輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)又靈活。線路長度根據(jù)需要而定．短則幾米,，長可達(dá)10km以上,。可以安裝在小型隧道內(nèi),，也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險(xiǎn)地區(qū)的上空,。

力士樂擋停器3842547785

力士樂REXROTH輸送控制

⑴、力士樂REXROTH分離器

①,、REXROTH力士樂VE 2,、VE 2/L、VE 2/M 擋停器

VE 2 擋停器 0842900300

VE 2/L 擋停器 3842530630

VE 2/M 擋停器 3842531610

②,、REXROTH力士樂VE 2/S 擋停器

VE 2/S 擋停器 3842515844

位置傳感器附件 3842528817

③,、REXROTH力士樂VE 2/X 擋停器

3842547770

⑵、力士樂REXROTH緩沖擋停器

①,、力士樂REXROTH緩沖擋停器 VE 2/D-60, VE 2/D-175, VE 2/D-200

VE 2/D-60 擋停器 3842547785

3842515347

擋停器 VE 2/D-175       3842558795

VE 2/D-200 擋停器 3842524895

②,、力士樂REXROTH擋停器 VE 2/D100-H、VE 2/D250-H

VE 2/D100-H 擋停器 3842998747

VE 2/D250-H 擋停器 3842998748

③,、力士樂REXROTH返回止擋

VE 2/RS 返回止擋 3842531696

VE 2/RS-H 返回止擋,，氣動(dòng) 3842549696

VE 2/RS-H 返回止擋 3842549698

⑶、力士樂REXROTH滑動(dòng)擋塊

①,、REXROTH力士樂VA 2/50 滑動(dòng)擋塊

3842528808

②,、REXROTH力士樂VA 2/50 滑動(dòng)擋塊 - 可反轉(zhuǎn)

3842191721

③、REXROTH力士樂VA 2/D-130 滑動(dòng)擋塊

3842549503

3842559001

④,、力士樂REXROTH夾緊支架

3842545974

⑤,、REXROTH力士樂VA 2/D-250 滑動(dòng)擋塊

3842998796

⑷、力士樂REXROTH阻尼器

①、力士樂REXROTH阻尼器 DA 2/60

3842557983

②,、REXROTH力士樂DA 2/100,、DA 2/100-B、DA 2/100-C 阻尼器

DA 2/100-B 阻尼器 3842525733

DA 2/100-C 阻尼器 3842525734

DA 2/100-E 阻尼器 3842548585

③,、REXROTH力士樂DA 2/150-E 阻尼器

3842548644

④,、REXROTH力士樂DA 2/100-H、DA 2-/250-H 阻尼器

DA 2/100-H 阻尼器 3842998745

DA 2/250-H 阻尼器 3842998746

⑸,、力士樂REXROTH開關(guān)托架

①,、REXROTH力士樂SH 2/S、SH 2/ST,、SH 2/S-H 開關(guān)托架

開關(guān)支架 SH 2/S    3842168830

SH 2/ST 開關(guān)托架 3842168850

SH 2/S-H 開關(guān)托架 3842537280

②,、REXROTH力士樂H 2/U、SH 2/UV,、SH 2/U-H 開關(guān)托架

開關(guān)支架 SH 2/U         3842168820

開關(guān)支架 SH 2/UV 3842168600

SH 2/U-H 開關(guān)托架 3842537289

③,、REXROTH力士樂SH 2/SF 開關(guān)托架

SH 2/SF 開關(guān)托架 3842168840

④、力士樂REXROTH開關(guān)托架 SH 2/EP

8981022903

⑹,、力士樂REXROTH傳感器

①,、力士樂REXROTH帶 M12x1 推入接頭的 M12 傳感器

3842549814

3842557633

3842501548

氣動(dòng)電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開有通孔,，氣動(dòng)電磁閥的每個(gè)孔都通向不同的油管,，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵,，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,；氣動(dòng)電磁閥通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的,，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,，然后通過氣動(dòng)電磁閥的油的壓力來推動(dòng)油剛的活塞，這樣通過控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)

在氣動(dòng)回路中,，電磁控制換向閥的作用是控制氣流通道的通,、斷或改變壓縮空氣的流動(dòng)方向。主要工作原理是利用電磁線圈產(chǎn)生的電磁力的作用,，推動(dòng)閥芯切換,，實(shí)現(xiàn)氣流的換向。按電磁控制部分對換向閥推動(dòng)方式的不同,，可以分為直動(dòng)式電磁閥和先導(dǎo)式電磁閥,。直動(dòng)式電磁閥直接利用電磁力推動(dòng)閥芯換向，而先導(dǎo)式換向閥則利用電磁先導(dǎo)閥輸出的先導(dǎo)氣壓推動(dòng)閥芯換向,。

氣動(dòng)電磁閥工作位置（也就是電磁閥的開或關(guān)）,，就是在氣動(dòng)電磁閥閥芯的位置,。電氣轉(zhuǎn)化組件將電訊號轉(zhuǎn)化為氣動(dòng)訊號，再由電氣訊號輸入控制氣動(dòng)輸出,。電磁閥根據(jù)命令執(zhí)行空氣流向該釋放,、改變還是停止。電磁閥中,，電磁控制換向閥是重要的部件,。

氣動(dòng)電磁閥主要的工作原理是利用電磁線圈中產(chǎn)生的電磁力推動(dòng)閥芯切換，達(dá)到氣流換向目的,。也就是在氣動(dòng)回路中電磁閥控制換向閥就是用來控制氣流通道通過,、截?cái)嗷蚋淖儔嚎s空氣的流動(dòng)方向。按照電磁閥控制部分對換向閥的推換方式來分直動(dòng)式電磁閥與先導(dǎo)式電磁閥,。直動(dòng)式電磁閥可以直接利用電磁力推動(dòng)閥芯的換向,，先導(dǎo)式電磁閥則是利用電磁先導(dǎo)輸出的先導(dǎo)氣壓來實(shí)現(xiàn)推動(dòng)閥芯換向。

電磁閥的閥芯有開或關(guān)兩個(gè)不同的工作位置,，這個(gè)便是二位電磁閥,，對于氣動(dòng)電磁閥來說就是代表電磁閥處于帶電狀態(tài)和失電狀態(tài)。二通和三通電磁閥就是指氣動(dòng)電磁閥的閥體上有兩,、三個(gè)通道口,。相同，三通,、四通,、五通也都是指電磁閥上的通道數(shù),。