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力士樂(lè)疊加式溢流閥ZDB6VP2-42/100,，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司供應(yīng)產(chǎn)品，原廠(chǎng)原裝,，質(zhì)量保障,，*；歡迎新老客戶(hù)咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi),！

溢流閥
先導(dǎo)式卸荷式溢流閥,，電磁卸荷溢流閥用于帶蓄能器的液壓系統(tǒng)，使泵自動(dòng)卸荷或加載;用于高低壓雙泵系統(tǒng),，使低壓泵卸荷。DAW型閥利用電磁閥使系統(tǒng)卸荷。
先導(dǎo)式溢流閥主要由先導(dǎo)閥,、帶主閥芯的主閥和單向閥組成,，電磁溢流閥還在先導(dǎo)閥上裝有電磁閥。通徑10mm的先導(dǎo)式卸荷閥的單向閥在主體閥內(nèi);而通徑25mm和32mm的先導(dǎo)式卸荷閥的單向閥在主閥底下的連接板內(nèi),。溢流閥應(yīng)用于有蓄能器的液壓系統(tǒng)中時(shí),，主要作用是給蓄能器補(bǔ)油:應(yīng)用于高、低壓雙泵系統(tǒng)中時(shí),，可使低壓泵卸荷,。而DAW型閥利用其上的電磁閥，還可以在任何壓力下使系統(tǒng)卸荷,。

液壓系統(tǒng)的組成及其作用
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件,、控制元件,、輔助元件(附件)和液壓油。
動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,，指液壓系統(tǒng)中的油泵,，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵,、葉片泵和柱塞泵,。
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力,、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,，液壓閥可分為村力控制閥,、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥),、誠(chéng)壓閥,、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥,、調(diào)整閥,、分流集流閥等，方向控制閥包括單向閥,、液控單向閥,、梭閥、換向閥等,。根據(jù)控制方式不同,，液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥,、定值控制閥和比例控制閥。
輔助元件包括油箱,、濾油器,、油管及管接頭、密封圈,、快換接頭,、高壓球閥、膠管總成,、測(cè)壓接頭,、壓力表、油位油溫計(jì)等,。
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類(lèi),。

液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
液壓系統(tǒng)由信號(hào)控制和液壓動(dòng)力兩部分組成,，信號(hào)控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的控制閥動(dòng)作。
液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示,，以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系,。液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,，其用于控制工作油液的流量,、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá)，其可按實(shí)際要求來(lái)選擇,。
在分析和設(shè)計(jì)實(shí)際任務(wù)時(shí),，一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況?？招募^表示信號(hào)流,，而實(shí)心箭頭則表示能量流。
基本液壓回路中的動(dòng)作順序一控制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧復(fù)位,、執(zhí)行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開(kāi)啟和關(guān)閉,。對(duì) 于執(zhí)行元件和控制元件，演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符號(hào),，這也為介紹回路圖符號(hào)作了準(zhǔn)備,。

力士樂(lè)REXROTH液壓元件應(yīng)用行業(yè)：注塑機(jī)、吹塑機(jī),、橡膠和發(fā)泡機(jī),、陶瓷壓機(jī)、同步折彎?rùn)C(jī)(折板機(jī)),,、剪板機(jī)(剪床）,、沖切/步?jīng)_,、金屬壓力機(jī)、彎曲/鋸床,、機(jī)床,、食品機(jī)械、皮革/鞋機(jī),、木材/造紙機(jī)械、鋼鐵業(yè)/鑄造,、壓鑄機(jī)/擠壓機(jī),、電廠(chǎng)、生態(tài)能源（風(fēng)能-水力-太陽(yáng)能）設(shè)備,、油和天然氣工業(yè)設(shè)備,、混凝土泵、路機(jī),、鉆井/開(kāi)采設(shè)備,、起重機(jī)、升降機(jī)/叉車(chē),、推土機(jī),、道路，隧道,，水壩工程設(shè)備,、壓縮機(jī),、街道維修設(shè)備、模擬器/娛樂(lè)設(shè)備,、卡車(chē),、鐵路工程設(shè)備、航空工業(yè)設(shè)備,、船舶/航海工業(yè)設(shè)備,、打谷機(jī)/噴灑機(jī),、拖拉機(jī)/收割機(jī),。

力士樂(lè)疊加式溢流閥ZDB6VP2-42/100

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葉片泵
雙作泵工作原理:它由定子,、轉(zhuǎn)子,、葉片和配油盤(pán)等組成。定子內(nèi)壁近似橢圓形,。葉片安裝在轉(zhuǎn)子徑向槽內(nèi)并可沿槽滑動(dòng),轉(zhuǎn)子與定子同心安裝。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),葉片在離心力的作用下壓向定子內(nèi)表面,，并隨定子內(nèi)表面曲線(xiàn)的變化而被迫在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)往復(fù)滑動(dòng)，相鄰兩葉片間的密封工作腔就發(fā)生增大和縮小的變化。葉片由小半徑圓弧向大半徑圓弧處滑移時(shí),密封工作腔隨之逐漸增大形成局部真空，于是油箱中油液通過(guò)配油盤(pán)上吸油腔吸入;反之將油壓出。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一-周 ,，葉片在槽內(nèi)往復(fù)滑移2次,完成2次吸油和2次壓油,并且油壓所產(chǎn)生的徑向力是平衡的,故稱(chēng)雙作用式,也稱(chēng)平衡式,。

單作用式葉片泵工作原理:主要由定子、轉(zhuǎn)子,、葉片和配油盤(pán)等組成。定子的內(nèi)表面是一個(gè)圓柱形,轉(zhuǎn)子偏心安裝在定子中,即有一個(gè)偏心距e,葉片裝在轉(zhuǎn)子徑向滑槽中,，并可在槽內(nèi)徑向滑動(dòng),。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),在離心力和葉片根部壓力油的作用下,葉片緊貼在定子內(nèi)表面上,這樣相鄰兩片葉片間就形成了密封工作腔。在其中一邊,葉片逐漸伸出,密封工作腔逐漸增大,，形成局部真空,形成吸油;反之,，另一邊,形成壓油。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一-周 ,葉片在滑槽內(nèi)往復(fù)滑移1次,，完成1次吸油1次壓油,。油壓所產(chǎn)生的徑向力是不平衡的,故稱(chēng)單作用式,也稱(chēng)不平衡式葉片泵。

在葉片泵的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中一般都有詳細(xì)的安裝指南與注意事項(xiàng),。但在實(shí)際使用過(guò)程中,，往往還存在這樣那樣的故障與問(wèn)題，這些問(wèn)題絕大多數(shù)應(yīng)屬于使用不當(dāng)造成的,，使用不當(dāng)占油泵損壞的比例高達(dá)95%以上,，真正屬于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的卻是很少。為了區(qū)別是屬于哪一類(lèi)問(wèn)題,，正確的使用與判斷故障原因,，特提供一下經(jīng)驗(yàn)供參考：
一、使用不當(dāng)?shù)膸追N表現(xiàn)：
1.錯(cuò)誤的安裝方法：
連軸器過(guò)于緊：
由于連軸器與軸配合間隙太小或無(wú)間隙,，在用力敲擊時(shí),，軸承會(huì)受損，導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個(gè)泵芯的壽命,。
軸頭軸向受力：
由于連軸器在安裝時(shí)沒(méi)有一定的軸向間隙,，硬性安裝會(huì)使軸承與軸承擋圈損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)傷及整個(gè)泵芯,。
同軸度超差：
如果安裝時(shí)同軸度超過(guò)規(guī)定值,，會(huì)使軸承及整個(gè)泵芯偏心而早期損壞，一般控制在≤0.1毫米左右為好
系統(tǒng)環(huán)境惡劣
油太臟：
由于油箱不是密封狀態(tài),，周?chē)蹓m及鐵碎屑混入油液中能使油泵早期損壞,。
溫度太高：
由于未裝冷卻裝置，在機(jī)器連續(xù)使用中,，油溫會(huì)不斷升高,。如果油溫長(zhǎng)期高達(dá)70°以上時(shí)，油泵壽命會(huì)大大縮短,，一般在半年到一年中就會(huì)損壞(有時(shí)更短),。
.油中進(jìn)水：
在有水冷卻的裝置中，由于水管的密封不好,，導(dǎo)致水進(jìn)入了油液中,，使泵芯零件產(chǎn)生了生銹,、抱死、葉片甩不出等現(xiàn)象,。
二,、常見(jiàn)故障現(xiàn)象的判斷：
1.研泵(燒盤(pán))：
原因：油太臟，安裝不當(dāng),，油中進(jìn)了水,，油中有鐵屑(新機(jī)時(shí)常發(fā)生)，油溫度高或零部件制造精度不夠,。
2.噪音大：
特別大時(shí)：
進(jìn)油口漏氣,。(O型圈密封失靈，螺釘太長(zhǎng)或法蘭太薄)
過(guò)濾器堵塞,，進(jìn)油口流量不夠,。
有的粘度太高。(天氣太冷或者牌號(hào)不對(duì))
裝配錯(cuò)誤,。(調(diào)換進(jìn)出口方向位置時(shí)方法及要領(lǐng)不妥或密封圈未裝好及泵芯定位尚未插到后蓋的孔里去等)
比較大時(shí)：
上述情況均存在,。
產(chǎn)品質(zhì)量不好。
3.系統(tǒng)無(wú)壓力：
溢流閥失靈,。(需清洗或者更換)
減壓閥失靈,。(需清洗或者更換)
4.定子內(nèi)曲線(xiàn)呈搓衣板狀的波紋時(shí)：
屬吸油不暢所至，現(xiàn)象是壓力不穩(wěn)，壓力太低，噪音偏高，有明顯的金屬敲擊聲,，以及因吸入空氣被壓縮后產(chǎn)生的噼里啪啦聲，原因如下：
油液太粘西游不足,。
吸油過(guò)濾器堵塞或太小,、吸油面積不夠。
油位太低，油液不到位,。
系統(tǒng)如果出現(xiàn)壓力超過(guò)額定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)下列情況：
殼體斷裂
定子斷裂
軸斷裂
螺絲斷裂
壽命縮短
原因：油箱油液太臟或進(jìn)入鐵屑后溢流閥及其它功能閥卡死,，就會(huì)導(dǎo)致壓力無(wú)限升高,，如果系統(tǒng)的“安全保護(hù)”設(shè)計(jì)的不合理或“安保系數(shù)”太低同樣會(huì)造成瞬間壓力超標(biāo)，系統(tǒng)壓力超過(guò)額定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),，泵芯內(nèi)部零件承*高壓從而導(dǎo)致了某一零件的斷裂或壽命急度的縮短,。
檢查壓力的方法：在油泵的進(jìn),、出油口處聯(lián)系壓力表,，在正常工作情況下觀(guān)察壓力情況,。
三、油泵嚴(yán)重?fù)p壞后的技術(shù)鑒定：
油研損壞后,，首先要檢查外觀(guān),、內(nèi)在及相關(guān)現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),，它的相應(yīng)原因就可以確定：
1.軸承損壞：當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞多處損傷,，其中只要有軸承損壞時(shí)，一律視為安裝不當(dāng)造成,。(因?yàn)檩S承損壞在先,，當(dāng)軸承損壞后，軸就出現(xiàn)搬動(dòng),，告訴擺動(dòng)下會(huì)引起其他件損壞)
2.內(nèi)膽有銹,，當(dāng)泵芯多處嚴(yán)重?fù)p傷，其中只要有銹跡存在的,。一覽表視為油液中進(jìn)水造成,，(因?yàn)橛鸵赫r(shí)，永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)生銹現(xiàn)象)
3.油質(zhì)不好：當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞,，只要油液中存在贓物,、異物或油已經(jīng)變黑。一律視為油臟,、油質(zhì)不好造成,。
4.泵軸斷裂：應(yīng)設(shè)法檢查斷裂位置，如果是材料或熱處理不好,，他的損壞點(diǎn)應(yīng)當(dāng)時(shí)薄弱環(huán)節(jié),，也就是小直徑處或花鍵處,，如果不是在薄弱地點(diǎn)斷裂應(yīng)當(dāng)視為安裝不當(dāng),，同軸度偏差太大造成。
5.在檢查材料時(shí),，應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的成份,，金相組織,，硬度等進(jìn)行檢查，同事還要對(duì)損壞零件的先后順序和因果關(guān)系等進(jìn)行分析,，終能查出原因,。
四、下面幾項(xiàng)屬于產(chǎn)品制造中的質(zhì)量問(wèn)題：
1,、噪音偏高：只要其他原因都排除時(shí),，應(yīng)屬于質(zhì)量問(wèn)題。
2,、零件劃傷：轉(zhuǎn)子與側(cè)板的劃傷是相對(duì)稱(chēng)的,，對(duì)角劃傷的現(xiàn)象應(yīng)是質(zhì)量問(wèn)題。
3,、軸斷裂：當(dāng)斷在薄弱的地方,，同時(shí)其他件均完好時(shí)是軸的質(zhì)量問(wèn)題。
4,、轉(zhuǎn)子斷裂：其他件都沒(méi)斷,，只有轉(zhuǎn)子斷，是質(zhì)量問(wèn)題,。
5,、葉片斷裂：其他件都沒(méi)有斷，只有葉片斷,，是質(zhì)量問(wèn)題,。
以上判斷方法與鑒別原理僅供參考，提高用戶(hù)的技術(shù)素質(zhì)和減少不必要的經(jīng)濟(jì)損失也是我們共同的責(zé)任和目標(biāo),。