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先導(dǎo)型溢流閥的特點(diǎn)
先導(dǎo)閥和主閥閥芯分別處于受力平衡,，其閥口都滿足壓力流量方程。閥的進(jìn)口壓力由兩次比較得到,，壓力值主要由先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量確定,，主閥彈簀起復(fù)位作用。
通過先導(dǎo)閥的流量很小,，是主閥額定流量的1%因此其尺寸很小,，即使是高壓閥，其彈簧剛度也不大,。這樣一來閥的調(diào)節(jié)性能有很大改善,。
主閥芯開啟是利用液流流經(jīng)阻力孔形成的壓力差。阻力孔一般為細(xì)長孔,，孔徑很小0=0.8~1.2mm,孔長I = 8~12mm,因此工作時(shí)易堵塞,，一旦堵塞則導(dǎo)致主閥口常開無法調(diào)壓。

液壓是機(jī)械行業(yè),、機(jī)電行業(yè)的一個(gè)名詞,。液壓可以用動(dòng)力傳動(dòng)方式， 成為液壓傳動(dòng),。液壓也可用作控制方式,，稱為液壓控制。
液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì),，利用液體的壓力能來傳遞動(dòng)力,。
液壓控制是以有壓力液體作為控制信號(hào)傳遞方式的控制。用液壓技術(shù)構(gòu)成的控制系統(tǒng)稱為液壓控制系統(tǒng),。液壓挖制通常包括液壓開環(huán)挖制和液壓閉環(huán)控制,。液壓閉環(huán)挖制也就是液壓伺服控制，它構(gòu)成液壓伺服系統(tǒng),，通常包括電氣液壓伺服系統(tǒng)(電液伺服系統(tǒng))和機(jī)械液壓同服系統(tǒng)(機(jī)液伺服系統(tǒng),，或機(jī)液伺服機(jī)構(gòu))等。
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,，即能源裝置,、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置,、輔助裝置,、液體介質(zhì)。液壓由于其傳遞動(dòng)力大,，易于傳遞及配置等特點(diǎn),，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛,。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件(液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,，從而獲
得需要的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。液壓系統(tǒng)的能源裝置(液壓泵)的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,。
液壓系統(tǒng)組成
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件,、控制元件,、輔助元件和工作介質(zhì),。
動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。動(dòng)力元件指液壓系統(tǒng)中的液壓泵,，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力,。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵,、柱塞泵,、螺桿泵。
執(zhí)行元件的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),。執(zhí)行元件有液壓缸和液壓馬達(dá)。
挖制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力,、流量和方向,。

力士樂REXROTH液壓元件應(yīng)用行業(yè)：注塑機(jī)、吹塑機(jī),、橡膠和發(fā)泡機(jī),、陶瓷壓機(jī)、同步折彎機(jī)(折板機(jī)),,、剪板機(jī)(剪床）,、沖切/步?jīng)_、金屬壓力機(jī),、彎曲/鋸床,、機(jī)床、食品機(jī)械,、皮革/鞋機(jī),、木材/造紙機(jī)械、鋼鐵業(yè)/鑄造,、壓鑄機(jī)/擠壓機(jī),、電廠、生態(tài)能源（風(fēng)能-水力-太陽能）設(shè)備,、油和天然氣工業(yè)設(shè)備,、混凝土泵、路機(jī),、鉆井/開采設(shè)備,、起重機(jī)、升降機(jī)/叉車,、推土機(jī),、道路，隧道,，水壩工程設(shè)備,、壓縮機(jī),、街道維修設(shè)備、模擬器/娛樂設(shè)備,、卡車,、鐵路工程設(shè)備,、航空工業(yè)設(shè)備,、船舶/航海工業(yè)設(shè)備、打谷機(jī)/噴灑機(jī),、拖拉機(jī)/收割機(jī),。

力士樂溢流閥DB10-1-52/350

R900593794 DB10-1-52/350
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配有液壓/氣動(dòng)蓄能器，用于移動(dòng)設(shè)備以及固定機(jī)械和系統(tǒng)
用途：
在間歇操作的系統(tǒng)中儲(chǔ)存能量
保留應(yīng)急的能量
吸收沖擊和振動(dòng)
在壓力和溫度變化時(shí)補(bǔ)償體積

液壓/氣動(dòng)蓄能器的主要任務(wù)之一是接受一定體積的液壓氣動(dòng)裝置的加壓液體,，并在需要時(shí)將其返回系統(tǒng)等等,。
由于液體被加壓，應(yīng)將液壓/氣動(dòng)蓄能器視為壓力容器,，并且其設(shè)計(jì)必須考慮到安裝國的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),，能適應(yīng)大操作過壓。
在大多數(shù)液壓/氣動(dòng)系統(tǒng)中,，使用具有分離器元件的液壓/氣動(dòng)蓄能器,。氣囊式、柱塞式和隔膜式蓄能器之間的區(qū)別在于分離器元件的類型,。
液壓/氣動(dòng)蓄能器主要包括一個(gè)液體部分和一個(gè)氣體部分以及一個(gè)液氣分離器元件,。流體部分與液壓油路相連。在壓力增加期間會(huì)壓縮氣體,，并且液壓/氣動(dòng)蓄能器中會(huì)接受液體,。壓力下降時(shí)，壓縮氣體膨脹,，將儲(chǔ)蓄的流體排入管路,。

隔膜式蓄能器包括一個(gè)鋼制耐壓容器，該容器通常為球形或圓柱形,。蓄能器內(nèi)部有分離器原件,，即由彈性柔性材料（彈性材料）制成的隔膜，帶有關(guān)閉按鈕及保護(hù)塞,。它們符合壓力設(shè)備指令

液壓/氣動(dòng)蓄能器有各種應(yīng)用：
儲(chǔ)存能量,，以便在間歇操作系統(tǒng)中節(jié)省泵的驅(qū)動(dòng)功率。
用于緊急情況能源儲(chǔ)備,，例如液壓泵發(fā)生故障時(shí),。
補(bǔ)償泄漏損失。
當(dāng)發(fā)生周期振動(dòng)時(shí)吸收沖擊和振動(dòng),。
在壓力和溫度變化時(shí)補(bǔ)償體積,。
車輛的懸掛系統(tǒng)元件,。
吸收機(jī)械振動(dòng)的沖擊。

柱塞泵
所述單柱塞泵中,，凸輪使泵在半周內(nèi)吸油,，半周內(nèi)排油。因此泵排出的流量:是脈動(dòng)的,，它所驅(qū)動(dòng)的液壓缸或液壓馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)速度是不均勻的,。所以無論是泵或馬達(dá)總是做成多柱塞的。常用的多柱塞泵有徑向式和軸向式兩大類,。
一,、徑向柱塞泵
1.徑向柱塞泵的工作原理
圖為徑向柱塞泵的工作原理。之所以稱為徑向柱塞泵是因?yàn)橛卸鄠€(gè)柱塞徑向地配置在一個(gè)共同的缸體內(nèi),。缸體由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),，柱塞要靠離心力耍出，但其頂部被定子的內(nèi)壁所限制,。定子是一個(gè)與缸體偏心放置的圓環(huán),。因此，當(dāng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)柱塞就做往復(fù)運(yùn)動(dòng),。這里采用配流軸配油,，又稱徑向配流。徑向柱塞泵外形尺寸較大,，目前生產(chǎn)中應(yīng)用不廣,。
二、軸向柱塞泵
1,、直軸式軸向柱塞泵原理
泵的工作原理,。斜盤和配流盤固定不轉(zhuǎn)，電機(jī)帶動(dòng)軸,、缸體以及缸體內(nèi)柱塞-起旋轉(zhuǎn),。柱塞尾有彈簀，使其球頭與斜盤保持接觸,。
配流盤
由于存在困油問題,，為減少困油，因此在配油盤的槽I,、II的起始點(diǎn)開. 上條小三角槽,，且在二配流槽的兩端都開有小三角槽。
2,、流量
軸向柱塞泵的幾何排量
q=(πd2/4) DZtg γ
平均理論流量為
Qn=(πd2/4) DZntg γ
式中d-柱塞直徑; D~ -柱塞在缸體.上的分布直徑; Z- -柱塞數(shù); n-軸的轉(zhuǎn)速;γ-斜盤傾斜角度,。
從上式看出:泵的流量及每轉(zhuǎn)排量可通過改變斜盤傾角γ而改變，所以軸向柱塞泵可很方便地做成變量泵。

葉片泵和葉片式馬達(dá)
葉片泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,、流量均勻,、噪聲小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),，因而被廣 泛用于中,、低壓液壓系統(tǒng)中。但它也存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，吸油能力差,，對(duì)油液污染比較敏感等缺點(diǎn)。
葉片泵有兩類:雙作用和單作用葉片泵,，雙作用葉片泵是定量泵,，單作用泵往往做成變量泵,。