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原裝本特利bently變送器990-04-50-02-00

在《自動(dòng)控制原理》中，變送器是把傳感器的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀豢刂破髯R(shí)別的信號(hào)的轉(zhuǎn)換器,。至于有時(shí)候與傳感器通用是因?yàn)楝F(xiàn)代的多數(shù)傳感器的輸出信號(hào)已經(jīng)是通用的控制器可以接收的信號(hào)，此信號(hào)可以不經(jīng)過(guò)變送器的轉(zhuǎn)換直接為控制器所識(shí)別,。所以,，傳統(tǒng)意義上的“變送器”意義應(yīng)該是：“把傳感器的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)換為可以被控制器或者測(cè)量?jī)x表所接受標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的儀器”。在自控中：信號(hào)源-->傳感器-->變送器-->運(yùn)算器控制器-->執(zhí)行機(jī)構(gòu)-->控制輸出,。

變送器種類很多,，總體來(lái)說(shuō)就是由變送器發(fā)出一種信號(hào)來(lái)給二次儀表使二次儀表顯示測(cè)量數(shù)據(jù)。

將物理測(cè)量信號(hào)或普通電信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)輸出或能夠以通訊協(xié)議方式輸出的設(shè)備,。一般分為：溫度/濕度變送器,，壓力變送器，差壓變送器,，液位變送器,，電流變送器，電量變送器,，流量變送器,，重量變送器等。

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武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司位于武漢洪山區(qū),，是一家從事經(jīng)營(yíng)國(guó)外自動(dòng)化儀表備件,、液壓泵閥的貿(mào)易型公司；專注于中國(guó)工業(yè)傳動(dòng)自動(dòng)化流體領(lǐng)域,。主營(yíng)產(chǎn)品數(shù)控模塊,、伺服電機(jī)、可編程控制器,、傳感器,、氣動(dòng)元件、工業(yè)儀器儀表,、電磁閥,、柱塞泵、液壓元件等,。經(jīng)營(yíng)品牌有：貝加萊B&R,、西門(mén)子Siemens、本特利bently,、愛(ài)爾泰克Airtec氣動(dòng),、安沃馳Aventics、博世力士樂(lè)rexroth,、阿托斯ATOS,、迪普馬DUPLOMATIC,、Parker派克、伊頓EATON VICKERS等品牌,。 

 公司本著創(chuàng)業(yè)人為本,、發(fā)展靠科技、管理出效益,、信譽(yù)*,、服務(wù)至上的理念。為廣大的顧客創(chuàng)造價(jià)值 ,，為企業(yè)創(chuàng)造效益 ,，為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富 ，為員工創(chuàng)造機(jī)遇的發(fā)展方向 ,。公司不僅僅提供專業(yè)的*,，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系，為企業(yè)發(fā)展中遇到的問(wèn)題和困難提供指導(dǎo)幫助,。我們相信,，通過(guò)我們的不斷努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與中小企業(yè)的互利共贏,！ 

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9200, 74712, 47633 Seismoprobe. 
速度傳感器系統(tǒng)
本特利內(nèi)華達(dá)Seismoprobe.速度傳感器系統(tǒng)測(cè)量軸承箱,、機(jī)殼或結(jié)構(gòu)的（相對(duì)于自由空間）振動(dòng)。該兩線系統(tǒng)由傳感器,、電纜和可選的速度-位移轉(zhuǎn)換器組成,。
Seismoprobe.系列速度傳感器是兩線結(jié)構(gòu)，采用動(dòng)線圈技術(shù)提供直接正比于傳感器振動(dòng)速度的電壓輸出,。與固體速度傳感器（本質(zhì)上是加速度計(jì)中嵌入積分電子電路）不同,，動(dòng)線圈傳感器擊或脈沖勵(lì)磁的敏感性降低，是更好的應(yīng)用選擇,。此外,，由于它們不要求外部電源，所以使便攜式測(cè)量應(yīng)用更加方便,。
注: 對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用,，本特利內(nèi)華達(dá)的Velomitor.系列速度傳感器包含了固體技術(shù)，在機(jī)殼速度測(cè)量中性能高好,，結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固,。
Seismoprobe.速度傳感器共有三種：
. 9200: 9200 是兩線傳感器，適用于連續(xù)監(jiān)測(cè)或與測(cè)試或故障診斷儀表一起應(yīng)用于周期性測(cè)量中,。當(dāng)與整體電纜一同訂購(gòu)時(shí),，9200 具有的抗腐蝕性，不需要額外保護(hù)。 
. 74712: 74712 是9200 的高溫應(yīng)用版本,。 
. 47633: 47633 的安裝方式較少,，只提供整體鎧裝電纜。它的設(shè)計(jì)采用可替換的夾頭,，當(dāng)動(dòng)線圈磨損后易于替換,。它用于速度傳感器安裝方式有限且只需提供簡(jiǎn)單性能的一般用途機(jī)械。
330500 速度計(jì)（Velomitor）
壓電式速度傳感器
Velomitor.壓電式速度傳感器用于測(cè)量軸承箱體,、殼體或結(jié)構(gòu)的（相對(duì)于自由表面）振動(dòng),。與帶有運(yùn)動(dòng)部件的速度傳感器，如本特利內(nèi)華達(dá)Seismoprobe.系列速度傳感器不同,，Velomitor.傳感器采用晶體形式，在壓電式加速度計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行專業(yè)化設(shè)計(jì),，嵌入積分電路,。因其采用晶體電路，沒(méi)有移動(dòng)部件,，所以不會(huì)產(chǎn)生磨損和退化,，并且可以垂直、水平或以任何角度安裝,。
330400 和 330425 加速度計(jì)
加速度傳感器
這些傳感器應(yīng)用于要求對(duì)殼體加速度進(jìn)行測(cè)量的關(guān)鍵機(jī)械,，如齒輪嚙合監(jiān)測(cè)。330400 的設(shè)計(jì)滿足美國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)670 對(duì)加速度計(jì)的要求,。它提供50 g峰值的振幅和100 mV/g 的靈敏度,。330425 與330400 基本相同，除了它的振幅范圍更大(75 g 峰值),，靈敏度為25 mV/g,。

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蒸汽輪機(jī)全稱叫蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)（Steam turbine）是一種擷?。▽⑺訜岷笮纬傻模┧羝畡?dòng)能轉(zhuǎn)換為渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能的機(jī)械。相較于單級(jí)往復(fù)式蒸汽機(jī),，渦輪蒸汽機(jī)大幅改善了熱效率,，更接近熱力學(xué)中理想的可逆過(guò)程，并能提供更大的功率,，至今它幾乎*取代了往復(fù)式蒸汽機(jī),。渦輪蒸汽機(jī)特別適用于火力發(fā)電和核能發(fā)電，世界上大約80%的電是利用渦輪蒸汽機(jī)所產(chǎn)生,。

燃?xì)猓羝啓C(jī)聯(lián)合循環(huán),，是把燃?xì)廨啓C(jī)和蒸氣輪機(jī)這兩種按不同熱力循環(huán)工作的熱機(jī)聯(lián)合在一起的裝置，有時(shí)也簡(jiǎn)稱為聯(lián)合循環(huán),。為了提高熱機(jī)的效率,，應(yīng)該盡可能地提高熱機(jī)中的加熱溫度和降低排熱溫度。但蒸汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的熱力循環(huán)都不能很好滿足上述要求,。如把它們結(jié)合起來(lái),，以燃?xì)廨啓C(jī)的排熱來(lái)加熱蒸汽，就可以同時(shí)取得燃?xì)廨啓C(jī)加熱溫度較高和蒸汽輪機(jī)排熱溫度較低的雙重優(yōu)點(diǎn),。

汽輪機(jī)也稱蒸汽透平發(fā)動(dòng)機(jī),，是一種旋轉(zhuǎn)式蒸汽動(dòng)力裝置，高溫高壓蒸汽穿過(guò)固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上,，使裝有葉片排的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),，同時(shí)對(duì)外做功。汽輪機(jī)是現(xiàn)代火力發(fā)電廠的主要設(shè)備,，也用于冶金工業(yè),、化學(xué)工業(yè),、艦船動(dòng)力裝置中。

汽輪機(jī)是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的外燃回轉(zhuǎn)式機(jī)械,。來(lái)自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后,，依次經(jīng)過(guò)一 系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能,。蒸汽在汽輪機(jī)中,，以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機(jī),。

汽輪機(jī)種類很多,，根據(jù)結(jié)構(gòu)、工作原理,、熱力性能,、用途、氣缸數(shù)目的不同有多種分類方法,。
按結(jié)構(gòu)
有單級(jí)汽輪機(jī)和多級(jí)汽輪機(jī),；各級(jí)裝在一個(gè)汽缸內(nèi)的單缸汽輪機(jī)，和各級(jí)分裝在幾個(gè)汽缸內(nèi)的多缸汽輪機(jī),；各級(jí)裝在一根軸上的單軸汽輪機(jī)，和各級(jí)裝在兩根平行軸上的雙軸汽輪機(jī)等,。
按工作原理
有蒸汽主要在各級(jí)噴嘴（或靜葉）中膨脹的沖動(dòng)式汽輪機(jī),；蒸汽在靜葉和動(dòng)葉中都膨脹的反動(dòng)式汽輪機(jī)；以及蒸汽在噴嘴中膨脹后的動(dòng)能在幾列動(dòng)葉上加以利用的速度級(jí)汽輪機(jī),。
按熱力特性
有凝汽式,、供熱式、背壓式,、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機(jī)等類型,。凝汽式汽輪機(jī)排出的蒸汽流入凝汽器，排汽壓力低于大氣壓力,，因此具有良好的熱力性能,，是為常用的一種汽輪機(jī)；供熱式汽輪機(jī)既提供動(dòng)力驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)或其他機(jī)械,，又提供生產(chǎn)或生活用熱,，具有較高的熱能利用率；背壓式汽輪機(jī)的排汽壓力大于大氣壓力的汽輪機(jī),；抽汽式汽輪機(jī)是能從中間級(jí)抽出蒸汽供熱的汽輪機(jī),；飽和蒸汽輪機(jī)是以飽和狀態(tài)的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機(jī)。
按用途
可分為為電站汽輪機(jī),、工業(yè)汽輪機(jī),、船用汽輪機(jī)等。
按汽缸數(shù)目
可分為單缸汽輪機(jī)、雙缸汽輪機(jī)和多缸汽輪機(jī),。
其他
另外還可按照蒸汽初壓（低壓,、中壓、高壓,、超高壓,、亞臨界、超臨界,、超超臨界）,、排列方式（單軸、雙軸）等進(jìn)行分類,。

汽輪機(jī)通常在高溫高壓及高轉(zhuǎn)速的條件下工作,，是一種較為精密的重型機(jī)械，一般須與鍋爐（或其他蒸汽發(fā)生器）,、發(fā)電機(jī)（或其他被驅(qū)動(dòng)機(jī)械）以及凝汽器,、加熱器、泵等組成成套設(shè)備,，一起協(xié)調(diào)配合工作,。