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DUPLOMATIC齒輪泵GP10027R95B20NH，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于歐美品牌液壓,、氣動(dòng),、工控自動(dòng)化備件銷(xiāo)售，原裝正品,，質(zhì)量保障,，*；熱誠(chéng)歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買(mǎi),！

齒輪泵是液壓泵中結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的一種泵,，它的抗污染能力強(qiáng),價(jià)格便宜。但一般齒輪泵容積效率較低,，軸承. 上不平衡力大,，工作壓力不高,。齒輪泵的另一一個(gè)重要缺點(diǎn)是流量脈動(dòng)大，運(yùn)行時(shí)噪聲水平較高,，在高壓下運(yùn)行時(shí)尤為突出,。齒輪泵主要用于低壓或噪聲水平限制不嚴(yán)的場(chǎng)合。一般機(jī)械的潤(rùn)滑泵以及非自吸式泵的輔助泵都采用,齒輪泵,。
從結(jié)構(gòu)_上看齒輪泵可分為外嚙合和內(nèi)嚙合兩類(lèi),其中以外嚙合齒輪泵應(yīng)用更廣泛,。

三、外嚙合齒輪泵工作原理
外嚙合齒輪泵由- -對(duì)*相同的齒輪嚙合,，產(chǎn)生上下體積變化,，這就
形成了吸油區(qū)和壓油區(qū)。同時(shí)在嚙合過(guò)程中嚙合點(diǎn)沿嚙合線移動(dòng),把這兩區(qū)分開(kāi),，起配流作用,。
泵的排量
泵每轉(zhuǎn)一周把兩個(gè)齒輪上齒谷中的存油排出。如果泵中采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪,并取齒谷的容積等于齒部的體積,，則齒輪每轉(zhuǎn)一周排出的體積可近似等于外徑為(mZ+2m),，內(nèi)徑為(mZ-2m)，厚度為B的圓環(huán)體積,，即
q=π/4[(mZ+2m)2-(mZ-2m)2]B=2rm2ZB
由于齒谷的體積大于齒部,，實(shí)際幾何排量還要大一些，故以3.33代替上式中的π較接近實(shí)際情況,。得q=6.66m2ZB即泵的實(shí)際流量為: Q=6.66m2ZBηpv'n

工作原理
液壓泵是靠密封容腔容積的變化來(lái)工作的.原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)一定機(jī)構(gòu)使泵內(nèi)的密封工作腔的容積發(fā)生變化,由配流裝置使密封工作容積輪流和吸油口或壓油口相通,從而使泵進(jìn)行吸油和排油.
密封容積大→泵吸油 輸入: 轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速
密封容變小→泵壓油 輸出: 壓力和流量
基于.上述工作原理的液壓泵叫做容積式液壓泵,液壓傳動(dòng)中用到的都是容積式液壓泵,。

液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成
1、液壓動(dòng)力原件
將動(dòng)力裝置的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成為液壓能的裝置,，其作用是為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)提供壓力油,是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力源,。例如液壓泵。
1.1液壓泵
液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,，其作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵,、葉片泵和柱塞泵,。
1.2齒輪泵
齒輪泵即依靠密封在個(gè)殼體中的兩個(gè)或兩個(gè)以上齒輪,在相互嚙合過(guò)程中所產(chǎn)生的工作空間容積變化來(lái)輸送液體的泵。齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,，并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),，后在兩齒嚙合時(shí)排出。困油現(xiàn)象齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1, 于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合, :并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間,。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著
齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,，并且從縫隙中擠出,，導(dǎo)致油液發(fā)熱，并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載,，而封閉腔容積的增大又造成局部真空,，使油液中溶解的氣體分離，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪音,，這就是齒輪泵的困意現(xiàn)象。
危害：徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,，齒頂與殼體接觸,，同時(shí)加速軸承的磨損，降低軸承的壽命,。
消除困油現(xiàn)象方法:通常是在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,，使封閉腔容積誠(chéng)小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通，容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通,。
1.3葉片泵
葉片泵即通過(guò)葉輪的旋轉(zhuǎn),，將動(dòng)力機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為水能(勢(shì)能、動(dòng)能,、壓能)的水力機(jī)械,。
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片在離心力和壓力油的作用下,，尖部緊貼在定子內(nèi)表面上,。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積，先由小到大吸油后再由大到小排油,，葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),，完成兩次吸油與排油。
1.4柱塞泵
柱塞泵即利用柱塞在泵缸體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),，使柱塞與泵壁間形成容積改變,，反復(fù)吸入和排;出液體并增高其壓力的泵。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置,。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油,。柱塞泵具有額定壓力高,、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓,、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中,。

DUPLOMATIC齒輪泵GP10027R95B20NH

GP1-0034R95B/20NH 液壓泵

GP2-0234R95F/10N 外嚙合齒輪泵

GP3F0394R97F20N+GP1R0061RF20N  雙聯(lián)齒輪泵

GP10027R95B20NH     外嚙合齒輪泵

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迪普馬電磁換向閥全系列現(xiàn)貨供應(yīng)

BOBINAC20.6-A110K1/10 線圈

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BOBINAC22-D12K1/10 線圈

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CM-DS3/10 手動(dòng)應(yīng)急裝置

CM-DS5/12 手動(dòng)應(yīng)急裝置

CP-DS3/10 手動(dòng)應(yīng)急裝置

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DS3-TA/10N-A230K1 電磁換向閥

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液壓泵：主要有柱塞泵,、齒輪泵、葉片泵和螺桿泵,。其中,，柱塞泵、葉片泵屬于高壓泵,，齒輪泵屬于低壓泵,。以柱塞泵為例，其密封工作腔構(gòu)件為圓柱形的柱塞和缸體,，容易得到較高的配合精度,，特點(diǎn)是泄漏量小，容積效率高,，可以在高壓下工作,；由于柱塞泵壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊,、效率高,、流量調(diào)節(jié)方便，故在需要高壓,、大流量,、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，如工程機(jī)械,、礦山冶金機(jī)械,、船舶、重型刨床及液壓機(jī)等設(shè)備上廣泛應(yīng)用,。
液壓閥：主要分為方向閥,、流量閥、壓力閥,。方向閥用于控制系統(tǒng)中的油流方向,，包括換向閥、單向閥等,；流量控制閥,，用于控制液壓系統(tǒng)中油的流量，包括節(jié)流閥,、調(diào)速閥等,；壓力控制閥,，用于控制系統(tǒng)中的油壓，包括溢流閥,、減壓閥,、順序閥等,；上述三類(lèi)閥可組成各種復(fù)合閥,。
液壓油缸：液壓缸由缸體、可移動(dòng)的活塞和連接活塞的活塞桿組成,，缸體兩端用端蓋進(jìn)行封閉,，端蓋可采用螺紋、卡圈,、拉桿或焊接等方式與缸體連接,；分為雙作用式、單作用式,、伸縮式,。
液壓馬達(dá)：分為單向、雙向液壓馬達(dá),，也分為定量馬達(dá)與變量馬達(dá),。

液壓件的批量穩(wěn)定生產(chǎn)需要企業(yè)具有多學(xué)科、全方面的技術(shù)實(shí)力和較為雄厚的資金實(shí)力,。液壓件為精密制造產(chǎn)品,，生產(chǎn)工藝復(fù)雜、流程工序多,、管理難度大,，涉及材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì),、金屬材料,、金屬工藝學(xué)、熱處理技術(shù),、自動(dòng)化控制技術(shù)等多個(gè)學(xué)科,，需要企業(yè)具備較高的研發(fā)測(cè)試水平、生產(chǎn)工藝控制和過(guò)程控制能力,，才能大批量生產(chǎn),，并保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。另一方面,，液壓產(chǎn)品的生產(chǎn)需要前期大規(guī)模的固定資產(chǎn)投入,，特別是精密加工設(shè)備、熱處理設(shè)備,、高壓液壓件的鑄件生產(chǎn)設(shè)備,、檢測(cè)設(shè)備等,，且大量精密生產(chǎn)設(shè)備依賴進(jìn)口，對(duì)企業(yè)有較高的資金要求,。
液壓件制造主要分為鑄件生產(chǎn),、機(jī)械加工和裝配測(cè)試三大環(huán)節(jié)：1）精密鑄件的鑄造工序：砂處理、制芯→造型→合箱→熔化→澆注→落砂→去冒口→拋丸→打磨→熱處理→拋丸等,；2）鑄件,、鍛件、棒材的加工工序：粗機(jī)械加工→熱處理→精機(jī)械加工→去毛刺→清洗→防銹等,；3）使用標(biāo)準(zhǔn)件及調(diào)節(jié)元件對(duì)液壓元件進(jìn)行組裝成品工序：清洗→裝配→測(cè)試→清洗→噴涂等,。

精密鑄件是液壓元件生產(chǎn)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，每個(gè)環(huán)節(jié)均需投入大量的自動(dòng)化加工設(shè)備,。鑄造工藝落后則無(wú)法實(shí)現(xiàn)合格鑄件的批量生產(chǎn),，沒(méi)有合格的鑄件就沒(méi)有高質(zhì)量的液壓件，高質(zhì)量的鑄件生產(chǎn)對(duì)設(shè)計(jì),、鑄造工藝,、原材料、精密加工設(shè)備提出了嚴(yán)苛的要求,。以恒立液壓為例,，公司擁有*的液壓鑄件生產(chǎn)工藝和完整的鑄件生產(chǎn)線，分為熔化,、造型,、砂處理、制芯,、清理,、機(jī)加工等6個(gè)工部，每個(gè)工部均投入了大量自動(dòng)化及高精度加工設(shè)備,。

液壓系統(tǒng)的組成及其作用
一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件,、控制元件,、輔助元件（附件）和液壓油。
動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,，指液壓系統(tǒng)中的油泵,，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵,、葉片泵和柱塞泵,。
執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力,、流量和方向,。根據(jù)控制功能的不同，液壓閥可分為村力控制閥,、流量控制閥和方向控制閥,。壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥,、順序閥,、壓力繼電器等；流量控制閥包括節(jié)流閥,、調(diào)整閥,、分流集流閥等,；方向控制閥包括單向閥,、液控單向閥、梭閥,、換向閥等,。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥,、定值控制閥和比例控制閥,。
輔助元件包括油箱、濾油器,、油管及管接頭,、密封圈、快換接頭,、高壓球閥,、膠管總成、測(cè)壓接頭,、壓力表,、油位油溫計(jì)等。
液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),，有各種礦物油,、乳化液和合成型液壓油等幾大類(lèi)。

意大利迪普馬DUPLOMATIC齒輪泵,，外嚙合齒輪泵：

DS3-TA02/10N-D24K1 電磁換向閥

DS3-TA02/11N-D24K1      電磁換向閥

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DSE5-A30/10N-D24K1 比例方向閥

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DSE5-C30/10N-D24K1 比例方向閥

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DSP7-S1/20N-EE/D24K1 電液換向閥

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DSP7-TA/20N-IE/D24K1 電液換向閥

DSPE7-C150/11N-II/D24K1 比例方向閥

DT03-2E/10/24VDC 電磁錐式方向閥

DXJ3-D0L10/10N-E0K11 伺服閥

E5P4-S1/I/40N-D24K1     電液換向閥

E5P4-S1/E/40N-D24K1 電液換向閥

E5P4-S3/E/40N-A230K1 電液換向閥

E5P4-S3/E/40N-D24K1 電液換向閥

E5P4-TA/E/40N-D24K1 電液換向閥

1)齒輪泵的分類(lèi)
屬于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,納污能力強(qiáng),工作壓力相對(duì)較低,成本較低的一-種, 廣
泛用于農(nóng)業(yè)機(jī)械:拖拉機(jī),、收割機(jī)等。工程機(jī)械:叉車(chē),、自卸車(chē)等,。
齒輪泵按照齒輪的嚙合形式可分為外嚙合式和內(nèi)嚙合式兩種,按照齒形曲線有漸開(kāi)線形、圓弧齒形和擺線齒形,。
2)外嚙合齒輪泵
( 1 )外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu),。主要由主動(dòng)齒輪,、從動(dòng)齒輪、殼體,、前后泵體,、密封圈和軸承等組成。
外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)
1-從動(dòng)齒輪; 2-軸承套; 3-密封圈; 4一前端蓋; 5-密封;6-傳動(dòng)軸;;7-主動(dòng)齒輪;8- 殼體;9后端蓋
( 2 )外嚙合齒輪泵的工作原理
密封容腔由殼體,、端蓋和兩對(duì)齒輪的嚙合部位組成,。配流裝置由齒輪嚙合線將吸油區(qū)和壓油區(qū)隔開(kāi),起配流作用。
(3)外嚙合齒輪泵的幾個(gè)問(wèn)題
①泄漏問(wèn)題
端面泄露:齒輪端面和軸承套端面之間間隙占80% ,
徑向泄露:齒頂與殼體之間間隙15%
嚙合線泄露:兩個(gè)齒輪互相嚙合部位之間間隙,。5%減小端面泄漏的方法:采用端面間隙自動(dòng)補(bǔ)償,。
②徑向不平衡力。
泵內(nèi)壓力腔的油液經(jīng)過(guò)徑向間隙逐漸滲漏到吸油腔,其壓力逐漸減小,液壓力作用在齒輪上的合力大致為圖中力F的方向,此力由軸承來(lái)承受,因而影響了軸承的壽命,往往成為提高泵工作壓力的限制因素,。
消除方法:
1縮小壓油C即壓力的作用面積減小徑向不平衡力
2.增泵體內(nèi)表面與齒輪頂圓的間隙,使在徑向不平衡力作用時(shí)齒頂和泵體不接觸,。
3.開(kāi)壓力平衡槽,但泄漏大,很少用
③流量脈動(dòng)。隨著嚙合點(diǎn)位置的不斷變化,吸,、壓油腔在每-瞬間的容積變化率是不均勻的,因此齒輪泵的瞬時(shí)流量是脈動(dòng)的,。
④困油現(xiàn)象及消除措施。由 ( a )旋轉(zhuǎn)到 b )所示位置時(shí),閉死容積由大變到小;由( b )旋轉(zhuǎn)到( C )所示位置時(shí),閉死容積從小變到大,。這種現(xiàn)象稱之為困油現(xiàn)象,。
危害:減小時(shí)使被困油擠出產(chǎn)生高壓,增大時(shí)會(huì)造成真空產(chǎn)生穴現(xiàn)象。
消除措施:在軸承套上開(kāi)卸荷槽 , 當(dāng)閉死容積由大變小時(shí),借助卸荷槽與壓油腔相通,。當(dāng)閉死容積由小變大時(shí),借助卸荷槽與吸油腔相通,。

齒輪泵優(yōu)缺點(diǎn):
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸小,、重量輕,、價(jià)格低、工作可靠,、自吸能力強(qiáng),、對(duì)油液污染不敏感。
泄漏量大,、工作壓力低,。流量脈動(dòng)大。
提高工作壓力的措施:
減小端面泄漏,。齒輪端面間隙自動(dòng)補(bǔ)償,。

齒輪泵里進(jìn)入污染物會(huì)影響泵的工作效率，嚴(yán)重點(diǎn)會(huì)引起齒輪泵故障,，甚至報(bào)廢,。做好防止雜質(zhì)進(jìn)入齒輪泵是重要的日常操作及維護(hù)的要點(diǎn)。接下來(lái)武漢百士自動(dòng)化為大家介紹一下怎么防止常見(jiàn)6類(lèi)污染物進(jìn)入泵齒輪：
1、防止,、減少外來(lái)污染,。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在裝配前、后必須嚴(yán)格清洗,。在加注和排放液壓油以及對(duì)液壓系統(tǒng)拆裝的過(guò)程中,，應(yīng)保持容器、漏斗,、管件,、接口等的清潔，防止污染物進(jìn)入,。
2,、過(guò)濾。濾除系統(tǒng)產(chǎn)生的雜質(zhì),，過(guò)濾越精細(xì),，則油液清潔度等級(jí)越好，元件的使用壽命越長(zhǎng),。應(yīng)在系統(tǒng)的相應(yīng)部位安裝適當(dāng)精度的過(guò)濾器,，并且要定期檢查,、清洗或更換濾芯,。
3、控制液壓油液的工作溫度,。液壓油液的工作溫度過(guò)高會(huì)加速其氧化變質(zhì),，產(chǎn)生各種生成物，縮短它的使用期限,，所以要限制油液的使用溫度,。齒輪泵液壓系統(tǒng)要求理想溫度為15～55℃，一般不能超過(guò)60℃
4,、定期檢查,、更換液壓油液。應(yīng)根據(jù)液壓設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的要求和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,，定期檢查,、更換液壓油液。更換液壓油液時(shí)要飄清洗油箱,，沖洗系統(tǒng)管道及液壓元件,。
5、防水,、排水,。油箱、油路、冷卻器管路,、儲(chǔ)油容器等應(yīng)密封良好,，不滲漏。油箱底部應(yīng)設(shè)排水閥,。受到水污染的液壓油呈現(xiàn)乳白色,，應(yīng)采取分離水分措施。
6,、防止空氣進(jìn)入,。合理使用排氣閥，保證液壓系統(tǒng),、尤其是液壓泵吸油管路*密封,。系統(tǒng)回油盡量遠(yuǎn)離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提供充分時(shí)間,，回油管管口應(yīng)為斜切面并伸人油箱液面以下,，減少液流沖擊。