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武漢百士自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 貝加萊伺服驅(qū)動器,，本特利前置器,，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器,，DUPLOMATIC電磁閥,，安沃馳氣缸,，AIRTEC氣動閥，Bently探頭,，力士樂柱塞泵,，ATOS比例閥 |
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更新時(shí)間：2019-08-26 08:43:15瀏覽次數(shù)：1362
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REXROTH齒輪泵力士樂武漢百士自動化設(shè)備有限公司*銷售
REXROTH齒輪泵力士樂 德國力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵由傳動軸1帶動缸體4旋轉(zhuǎn)，斜盤2和配油盤5是固定不動的,。柱塞3均布于缸體4內(nèi),， 柱塞的頭部靠機(jī)械裝置或在低壓油作用下緊壓在斜盤上。斜盤法線和缸體軸線的夾角為γ,。當(dāng)傳動軸按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),，柱塞一方面隨缸體轉(zhuǎn)動，另一方面,，在缸體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動,。顯然，柱塞相對缸體左移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài),，油液經(jīng)配油盤的吸油口a吸入,；柱塞相對缸體右移時(shí)工作容腔是壓油狀態(tài)，油液從配油盤的壓油口b壓出。缸體每轉(zhuǎn)一周,，每個(gè)柱塞完成吸,、壓油一次。 如果可以改變斜角γ的大小和方向,，就能改變泵的排量和吸,、壓油的方向，此時(shí)即為雙向變量軸向柱塞泵,。德國力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,，通常認(rèn)為齒輪泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能,、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的，因而,，齒輪油泵因受定排量的結(jié)構(gòu)限制,，通常認(rèn)為齒輪油泵僅能作恒流量液壓源使用。然而,，附件及螺紋聯(lián)接組合閥方案對于提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性是有效的,，因而,，齒輪油泵的性能可接近價(jià)昂、復(fù)雜的柱塞泵,。的性能可接近價(jià)昂,、復(fù)雜的柱塞泵。的出口排出,，直至達(dá)到預(yù)定壓力和（或）流量,。
德國力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵的性能參數(shù)主要有流量和揚(yáng)程，此外還有軸功率,、轉(zhuǎn)速和必需汽蝕裕量,。流量是指單位時(shí)間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量,；揚(yáng)程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量 ,，對于容積式泵，能量增量主要體現(xiàn)在壓力能增加上,，所以通常以壓力增量代替揚(yáng)程來表示,。泵的效率不是一個(gè)獨(dú)立性能參數(shù)，它可以由別的性能參數(shù)例如流量,、揚(yáng)程和軸功率按公式計(jì)算求得,。反之，已知流量、揚(yáng)程和效率,，也可求出軸功率,。 泵的各個(gè)性能參數(shù)之間存在著一定的相互依賴變化關(guān)系，可以通過對泵進(jìn)行試驗(yàn),，分別測得和算出參數(shù)值,，并畫成曲線來表示，這些曲線稱為泵的特性曲線,。德國力士樂內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理漩渦泵屬于離心泵的一種特殊形式,。葉輪是個(gè)外周面上銑出葉片的圓盤，它裝在具有等截面環(huán)形流道的殼體內(nèi),，葉輪的軸線和環(huán)形流道同心,，流道的一端接吸入口，而另一端則與排出口相聯(lián),，吸排口間裝有隔板,，隔板與葉輪的間隙很小，以防液體漏泄,。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),，事先充入泵內(nèi)的液體，就被迫隨葉輪一起旋轉(zhuǎn),，并因而產(chǎn)生一定的離心力,，向葉輪的外周拋出，進(jìn)入泵殼的環(huán)形流道,。液體進(jìn)入環(huán)形流道后,，因受流道的限制，又被迫回流,，并自葉片根部重新進(jìn)入的另一葉道中,，因此液體在葉片與環(huán)形流道之間的運(yùn)動跡線，對固定的泵殼來說,，是一種前進(jìn)的螺旋線,，而對于轉(zhuǎn)動的葉輪來說，則是一種后退的螺旋線,，正是由于流體在泵內(nèi)作上述漩渦運(yùn)動,，因此就能使液體連續(xù)多次的進(jìn)入葉片之間，多次的從葉輪獲得能量,，直到zui后達(dá)到派出口為止,，因此漩渦泵能產(chǎn)生較大的壓頭。
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