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武漢百士自動化設備有限公司
主營產品: 貝加萊伺服驅動器,,本特利前置器,力士樂齒輪泵,,REXROTH壓力傳感器,,DUPLOMATIC電磁閥,,安沃馳氣缸,,AIRTEC氣動閥,,Bently探頭,,力士樂柱塞泵,,ATOS比例閥 |

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參考價 | ¥ 200 |
訂貨量 | 10件 |
更新時間:2021-05-11 11:48:40瀏覽次數(shù):2474
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應用領域 | 環(huán)保,地礦,能源,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷 | 供應單位 | 武漢百士自動化設備有限公司 |
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REXROTH螺紋插裝閥043128005708000 R930000490,武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品,,原裝產品,,客戶買的安心,用的放心,。*,,常用產品現(xiàn)貨供應,歡迎新老客戶詢價采購,!
武漢百士自動化設備有限公司主營產品:
液壓元件:柱塞泵,、葉片泵、齒輪泵,、馬達,、截止閥、方向閥,、減壓閥,、溢流閥、手動閥,、流量控制閥,、比例閥、伺服閥,、插裝閥,、電液換向閥、電磁閥,、換向閥,、電磁球閥、蓄能器,、放大版,、壓力繼電器、壓力傳感器,。
氣動元件:氣動閥、閥島,、閥組,、電磁閥、手動閥、換向閥,、壓力調節(jié)閥,、流量控制閥,止回閥,、氣缸和驅動裝置,、壓縮空氣氣源處理單元、真空技術,、傳感器,、氣動連接技術,電氣連接技術,。
電控伺服:伺服驅動器,,伺服電機、PLC模塊,、I/O模塊,、框架模塊、電源模塊,、數(shù)據接口模塊,、鍵相位模塊、繼電器模塊,、測速模塊,、溫度模塊、顯示屏,、傳感器,、探頭、前置器,、延伸電纜,。
力士樂REXROTH液壓元件應用行業(yè):注塑機、吹塑機,、橡膠和發(fā)泡機,、陶瓷壓機、同步折彎機(折板機),,、剪板機(剪床),、沖切/步沖、金屬壓力機,、彎曲/鋸床,、機床、食品機械,、皮革/鞋機,、木材/造紙機械,、鋼鐵業(yè)/鑄造、壓鑄機/擠壓機,、電廠,、生態(tài)能源(風能-水力-太陽能)設備、油和天然氣工業(yè)設備,、混凝土泵,、路機、鉆井/開采設備,、起重機,、升降機/叉車、推土機,、道路,,隧道,水壩工程設備,、壓縮機,、街道維修設備、模擬器/娛樂設備,、卡車,、鐵路工程設備、航空工業(yè)設備,、船舶/航海工業(yè)設備,、打谷機/噴灑機、拖拉機/收割機,。
插裝閥與普通液壓閥的功能相同,,都是用來控制液壓系統(tǒng)工作介質的壓力、流量和流動方向的,。二通插裝閥由插入元件,、先導元件、控制蓋板和插裝塊體四部分組成,。插入元件主要由閥芯,、閥套、彈簧和密封件組成,,圖1為其示意圖,。控制蓋板上,根據插裝閥的不同控制功能,,安裝有相應的先導控制級元件,,以實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)壓力、流量和方向的控制,插裝塊體則既是嵌入插入元件及安裝控制蓋板的基礎閥體,,又是主油路和控制油路的通道體,。
液壓制動系統(tǒng)一般由制動傳動裝置和制動執(zhí)行元件兩部分組成,。前者將制動踏板控制的動力源傳遞給制動執(zhí)行元件;后者是裝在車輪上的制動器,它將傳動裝置傳來的動力變成摩擦力矩,。
雙回路液壓制動系統(tǒng)原理,該系統(tǒng)中的雙路蓄能器充液閥控制蓄能器的充油量和壓力,。蓄能器的充油量和高制動壓力則根據制動器的用油量,、制動力和緊急制動的次數(shù)來決定。充液閥的流量和壓力預設一上限值,,當蓄能器的壓力達到該值時,,充液閥使系統(tǒng)中的一少部分油回流,給蓄能器充壓,,蓄能器的壓力達到設定值時,,液壓泵卸荷。系統(tǒng)中的充液閥同時給兩個蓄能器供油,,當油泵出現(xiàn)故障時,,兩個蓄能器分別給兩個回路的制動器供油,既同時工作又互不影響,。另外,,系統(tǒng)中設置的低壓開關可以隨時提醒駕駛員,當蓄能器的壓力連續(xù)下降,,并低于報警開關的預定值時,,應檢查液壓制動系統(tǒng),注意安全,。
液壓制動系統(tǒng)設計
首先,,根據車重、速度,、路況等條件,,估算工程機械行走制動所需的制動力矩;其次,初步選擇系統(tǒng)壓力,,并據此確定制動盤的直徑,、制動鉗的尺寸等參數(shù)。制動盤的直徑在能夠安裝的大空間前提下確定,,整車的制動力矩是每個制動器產生的制動力矩之和,,而每個制動器上產生的力矩都取決于系統(tǒng)壓力、制動缸活塞的尺寸和數(shù)量,、制動鉗的尺寸,、制動鉗與制動盤之間的摩擦系數(shù)等。
根據制動缸的行程和截面積,,計算出單側制動缸所需的油液體積,??紤]到在實際使用中,制動器逐漸磨損,,為確保安全,,應以磨損后的舊制動器進行計算;然后,求得前,、后橋制動1次所需的油液總體積:后,,按照設計要求,當制動泵不工作時,,蓄能器至少應該能夠完成緊急制動次數(shù)不少于4~5次,,將剛得到的油液總.體積擴大5倍,液壓泵排量的確定液壓泵的排量根據蓄能器的充液時間來確定,。為了安全,,蓄能器的充液時間長不能超過20s。已知蓄能器無油狀態(tài)時的容積為V,,充滿油液時的容積為V3,,且蓄能器的工作過程為絕熱過程,滿足P,Vi=P3 V3,, 則一個蓄能器的體積變化量0V= V1- V3,。根據系統(tǒng)中蓄能器數(shù)量,可求得需要油液的總體積,,再根據充液時間,,計算出系統(tǒng)流量。又因為發(fā)動機的轉速是變化的,,所以在計算泵的排量時,,應該按照發(fā)動機在怠速時的轉速來考慮,再考慮到泵的容積效率為85%,,計算泵的排量q,據此選擇合適的制動泵,。
REXROTH螺紋插裝閥043128005708000 R930000490
德國力士樂REXROTH螺紋插裝閥單向閥訂貨號和型號:
R930005884 043123008501000-VUCN-10A-01
R901106601 043123008505000-VUCN-10A-05
R930000962 043123008509000-VUCN-10A-09
R901106602 04312300851500A-VUCN-10A-15-A
R901106616 043125002700000-VUCN-16A-00
R901106617 043125002702000-VUCN-16A-02
R930000481 043125002704000-VUCN-16A-04
R930004414 0431250027A0000-VUCN-16A-A0
R901106613 043128005700000-VUCN-12A-00
R901106614 043128005705000-VUCN-12A-05
R930000490 043128005708000-VUCN-12A-08
R901106615 043128005715000-VUCN-12A-15
R930000494 043131005402000-VUCN-04A-02
R901109780 043132005800000-VUCN-20A-00
R930053499 04313200580100-VUCN-20A-01
R901109781 043132005803000-VUCN-20A-03
R901109783 043132005807000-VUCN-20A-07
R930000319 043132005812000-VUCN-20A-12
R930005830 04313735850000B-VUCN-10A-TR-00-B
R931002579 043137358505000-VUCN-10A-TR-05
R930056629 043138002000000-VUCN-08F
R930063339 043138003900000-VUCN-08-FB
R930004130 089085000300000 A-VUCN-C-08A-00-12
液壓傳動是一種可達到傳遞動力、增加動力,、改變速比等目的的傳動方式,。液壓傳動是以液體為工作介質,靠處于密閉容器內的液體靜壓力來傳遞力的傳動方式,,靜壓力的大小取決于負載,,而負載速度的傳遞是按液體容積變化相等的原則進行的,其速度大小取決于流量,;如果忽略損失,,液壓傳動所傳遞的力與速度無關。
液壓傳動相比其他傳統(tǒng)傳動方式優(yōu)勢較為明顯:1)功率重量比大,能以較輕的設備重量取得更大的力和轉矩,;2)慣性小,,啟動、制動迅速,;3)無級調速,,調速范圍大,低速性能好,;4)高響應速度,;5)高負載剛度;6)可控性好,,易于實現(xiàn)自動化,液壓元件位臵可以根據設備需要進行調整,。
液壓傳動已成為現(xiàn)代機械裝備與機電產品的重要基礎技術,,在工業(yè)機械領域有著極為廣泛的應用。液壓系統(tǒng)的應用領域包括:工業(yè)生產(鍛壓機械,、注塑機,、機床、加工中心,、機器人,、礦山機械、包裝機械等),、行走機械(工程機械,、建筑機械、農業(yè)機械,、汽車等),、航空航天、艦船(船舶及艦艇甲板機械,、操作及控制系統(tǒng)),、海洋工程(海洋開發(fā)平臺、海底鉆探,、水下作業(yè)等),。以國外為例,約95%的工程機械,、90%的數(shù)控加工中心,、95%的自動化生產線均采用液壓傳動。此外,,根據工業(yè)機械設備使用的液壓系統(tǒng)壓力條件不同,,可按其額定壓力分為低壓系統(tǒng)(<6.3MPa)、中壓系統(tǒng)(6.3-10MPa),、中高壓系統(tǒng)(10-20MPa)和高壓系統(tǒng)(>20MPa),。
液壓系統(tǒng)主要由5個部分組成,,泵、閥,、油缸,、馬達為核心元件。典型的液壓系統(tǒng)由動力元件(主要是液壓泵),、控制元件(主要是液壓閥),、執(zhí)行元件(包括液壓油缸、液壓馬達),、輔助元件(包括油箱,、過濾器、蓄能器,、熱交換器),、工作介質(包括礦物油、乳化液,、液壓油等)5個部分組成,,其中泵、閥,、油缸,、馬達的技術難度大、產品附加值高,、價值占比較高,,是液壓系統(tǒng)的核心元件。
鏟運機
是—種利用鏟斗鏟削土壤,,并將碎土裝入鏟斗進行運送的鏟土運輸機械,,能夠完成鏟土、裝土,、運土,、卸土和分層填土、局部碾實的綜合作業(yè),。適用于鐵路,,道路、水利,、電力等工程平整場地工作,。鏟運機具有操縱簡單,不受地形限制,,能獨立工作,,行駛速度快,生產效率高等優(yōu)點。其適用一至三類土,,如鏟削三類以上土壤時,,需要預先松土。目前,,市場上廣泛應用的鏟運機分為內燃鏟運機與電動鏟運機兩種,,內燃鏟運機適用于通風良好的作業(yè)環(huán)境,擁有靈活,、高效的特點,;電動鏟運機則更加環(huán)保,無污染,。
鏟運機包括車輪,、牽引梁、車架,、液壓裝置,、帶鏟土機構的鏟斗、支架機構和車架升降調整機構,,其特征在于所述的帶鏟土機構的鏟斗,由斗體,、滑動擋板,、轉動擋板、鏟刃和破土刀組成 ,;在斗體的兩側壁上各有1個支桿軸和斗體轉動支承軸孔,,在斗體的兩側壁的前端內側有滑道,鏟刃焊固在斗體底的前端,,破土刀焊固在鏟刃上,;滑動擋板和轉動擋板設置在斗體的開口處,滑動擋板和轉動擋板通過2個合頁聯(lián)結,,2個合頁的兩端出軸,,分別插入斗體的兩側壁的前端內側的滑道內;所述的支架機構,,由擋板支桿,、2個側支桿和前支桿組成,前支桿的前端由固定在車架前端的前支桿支承軸予以支承,,前支桿的后端軸孔,,套入擋板支桿,且位于擋板支桿的中部,,擋板支桿固定在滑動擋板的上端,,兩端留有出軸,2個側支桿的前端有軸孔,其后端有滑槽,,2個側支桿的前端軸孔分別套裝在擋板支桿的兩端出軸上,,2個側支桿的后端滑槽,分別套裝在斗體上的2個支桿軸上,;2個斗體支軸分別穿過斗體兩側壁上的2個斗體轉動支承軸孔和車架兩側壁上的軸孔,,液壓裝置的升降桿與固定在斗體后端的橫軸聯(lián)結;所述的車架升降調整機構,,由絲杠,、絲母盤和轉盤組成,轉盤固定在絲杠的頂端,,絲母盤與車架連成一整體結構,,絲杠旋進絲母盤,其下端插入牽引梁上的絲杠端孔內,。
力士樂REXROTH行走機械液壓-緊湊型液壓系統(tǒng)-插裝閥-機械插裝閥-單向閥,,先導式-可解鎖
R901106629 04330500850000A-VSON-10A-00-A
R901106632 04330510850000A-VSON-10A-G-00-A
R901106637 04330600200000A-VSON-08U-00-A
R901106627 04330600560000A-VSON-08A-00-A
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R930005647 043306012000000-VSON-08U-MA
R901104068 04330610200000A-VSON-08U-G-00-A
R901099896 04330610560000A-VSON-08A-G-00-A
R930078810 043306105600V0A-VSON-08A-G-00-V-A
R930000818 043306105605000-VSON-08A-G-05
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R930000534 043307001500000-VSON-12H-00
R930006106 043307005700000-VSON-12A-00
裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路,、建筑,、水電、港口,、礦山等建設工程的土石方施工機械,,它主要用于鏟裝土壤、砂石,、石灰,、煤炭等散狀物料,也可對礦石,、硬土等作輕度鏟挖作業(yè),。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè),。
在道路,、特別是在高等級公路施工中,裝載機用于路基工程的填挖,、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè),。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè),。由于裝載機具有作業(yè)速度快,、效率高、機動性好,、操作輕便等優(yōu)點,,因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一,。
包括發(fā)動機,變矩器,,變速箱,,前、后驅動橋,,簡稱四大件1. 發(fā)動機2. 變矩器上有三個泵,,工作泵(供應舉升,翻斗壓力油)轉向泵(供應轉向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應變矩器,,變速箱壓力油),,有些機型轉向泵上還裝有先導泵(供應操縱閥先導壓力油)3.工作液壓油路,液壓油箱,,工作泵,,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路:變速箱油底殼油,,行走泵,,一路進變矩器一路進檔位閥,變速箱離合器5. 驅動:傳動軸,,主差速器,,輪邊減速器6. 轉向油路:油箱,轉向泵,,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉向器,,轉向油缸7. 變速箱有一體的(行星式)和分體(定軸式)兩種。