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迪普馬電磁閥DS3-RK/11N-A230K1，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司專注于歐美品牌液壓,、氣動(dòng)、工控自動(dòng)化備件銷售,，質(zhì)量保障,，*，原裝正品,，現(xiàn)貨供應(yīng),，熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

迪普馬DUPLOMATIC電磁閥是一種板式安裝直動(dòng)式電磁方向控制閥,。底板安裝方向控制閥安裝面符合CETOP RP121H -4.2-4-03 和ISO 4401-03,。
閥體由高強(qiáng)度鑄鐵制成，閥體內(nèi)鑄有寬大的流道,，可以減少流體壓力損失,。帶可更互換線圈，內(nèi)裝有濕式電磁鐵芯,。
該閥具有三通閥和四通閥兩種形式,，具有油口排列不同的可互換閥芯。
該閥可采用直流式或交流電磁鐵,，直流電磁鐵也可采用交流供電,，但需使用帶橋式整流器的插頭。
DS3方向閥直流電磁鐵也可選用下列特殊形式：
帶緩沖用的固定式節(jié)流器,。

二位四通電磁換向閥工業(yè)元件圖片(堵住其中二口B和T口,，即為二位二通閥)。二位二通電磁換向閥在液壓系統(tǒng)中的典型應(yīng)用是與溢流閥并聯(lián)組成卸荷回路,。是利用二位二通電磁換向閥的卸荷回路,。1為液壓泵,，2為溢流閥，3為二位二通電磁換向閥,，4三位四通雙電控“O”型中位電磁換向閥，5為液壓缸,。當(dāng)二位二通電磁換向閥3通電時(shí),，泵排出的液壓油以接近零壓狀態(tài)流回油箱以節(jié)省動(dòng)力并避免油溫上升。注意該回路不適宜大流量的液壓系統(tǒng),。

電磁換向閥和電液換向閥
1.結(jié)構(gòu)和工作原理
WE型電磁換向閥采用濕式交流或直流電磁鐵,。該閥是通過電磁鐵控制閥芯的不同工作位置。當(dāng)電磁鐵斷電時(shí),，閥芯靠彈簧壓力保持在中間或終端位置(脈沖式閥除外),。電磁鐵通電，閥芯被推到工作位置上,，斷電后又恢復(fù)到初始狀態(tài),。這時(shí)用手推動(dòng)故障檢查按鈕可使閥芯移動(dòng)。
由于濕式電磁鐵內(nèi)部與回油腔相通,，這樣銜鐵油里移動(dòng),，可以減少磨損、緩沖,，并且提高了散熱性能,，提高了使用壽命。交流電磁鐵具有動(dòng)作時(shí)間短,，電氣控制線路簡單,，不需特殊的觸頭保護(hù)等特點(diǎn)。直流電磁鐵是切換特性軟,，動(dòng)作頻率高,，對(duì)過載或低電壓反應(yīng)不敏感，工作可靠,。
WE型換向閥是由電磁鐵控制的滑閥式換向閥,，它主要用于控制液體的通斷和流動(dòng)方向。
其結(jié)構(gòu)主要是由閥體,、電磁鐵,、滑閥以及復(fù)位彈簧等組成。在不通電的情況下被復(fù)位彈簧保持在中間位置或初始位置上(脈沖閥除外),。電磁鐵的推力通過推桿作用在滑閥上,，并且把它從靜止位置推到工作位置上(終端位置)，由此改變了液流的方向P→A和B→T或者P→B和A→T,。當(dāng)電磁鐵斷電后,，滑閥被復(fù)位彈簧重新推到原來的靜止位置上,。在電磁鐵斷電時(shí)，用故障檢查按鈕推動(dòng)滑閥移動(dòng),。
WEH型換向閥
WEH型換向閥是由電磁閥作為先導(dǎo)控制的滑閥工換向閥,。用于控制液流的通斷和流動(dòng)方向。
換向閥是由主閥體,、主閥芯,、-個(gè)或二個(gè)復(fù)位彈簧和帶一個(gè)或二個(gè)電磁鐵的先導(dǎo)閥組成。主閥芯借助于彈簧力或液壓力保持中間位置,。先導(dǎo)閥可選擇濕式直流(或交流)電磁鐵,，用先導(dǎo)閥的控制油使主閥芯換向(移位)。
當(dāng)電磁鐵不通電時(shí),，推動(dòng)故障檢查按鈕可導(dǎo)閥芯移動(dòng),。控制油的輸入與輸出可選用內(nèi)控或外控,。
彈簧對(duì)中的三位四通換向閥( 4WEH25,, 60/,型)
主閥芯是靠兩個(gè)彈簧保持在中間位置,，兩彈簧腔與導(dǎo)閥T腔相通(無背壓)?？刂朴蛷耐ǖ酪牍┙o先導(dǎo)閥,，當(dāng)先導(dǎo)閥換向后控制油作用在主閥芯兩端中的一端上，推動(dòng)主閥芯換向,，從而使各油口按滑閥機(jī)能接通,。當(dāng)電磁鐵斷電時(shí)，導(dǎo)閥芯回到初始位置(脈沖閥除外),，控制油腔
通過導(dǎo)閥T腔與油箱接通,，在彈簧力的作用下，主閥芯回到中間位置,。彈簧內(nèi)的控制油經(jīng)先導(dǎo)閥T腔或外排口Y排出,。
壓力對(duì)中的三位四通換向閥(4WEH25H,,60/,型)
在這種結(jié)構(gòu)中是通過壓力油作用在主閥芯的兩端面上，由閥體內(nèi)的定位套使主閥芯保持在中間位置上,。
如果主閥芯一端卸荷,，則主閥換向，使相應(yīng)的油口接通;此卸荷端的控制油通過先導(dǎo)閥通過通道Y排出,。
二位四通換向閥有4種不同的結(jié)構(gòu)
1.4WEH,, /,型:先導(dǎo)閥和主閥中各有一個(gè)復(fù)位彈簧(當(dāng)電磁鐵斷電時(shí),，
使主閥芯固定在初始位置上)
2.4WEH，H/,, /,型:先導(dǎo)閥有一個(gè)復(fù)位彈簧,，由它來控制導(dǎo)閥芯保持在初始位置上,。
3.4WEH,, H，/0.,型: 先導(dǎo)閥有兩個(gè)電磁鐵。在先導(dǎo)閥和主閥里都沒有復(fù)位彈簧,，在這種情況下分別由電磁鐵和壓力油的同時(shí)作用下使主閥芯換向,。因此就總有一個(gè)電磁鐵處于工作狀態(tài)。
4.4WEH, H/,, /0F,型:先導(dǎo)閥有兩個(gè)電磁鐵,，可使閥芯停在某個(gè)工作位置上(脈沖式閥),。
主閥上沒有定位器，是在壓力油作用下移到相應(yīng)的工作位置,。
在上述結(jié)構(gòu)中,，主閥芯只有在控制油作用下才能正常動(dòng)作。
型號(hào)H.4WEH25,, 60/,, 6A,:在這種結(jié)構(gòu)里控制油是外供外排型的,。控制沒從外排口X引入,，并通過外排Y排出,。

迪普馬電磁閥DS3-RK/11N-A230K1

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DS3-S4/10N-D24K1
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電磁換向閥在液壓系統(tǒng)中的作用是用來實(shí)現(xiàn)液壓油路的換向、順序動(dòng)作及卸荷等,。由于電磁鐵的推力有限,，電磁換向閥應(yīng)用在流量不大的液壓系統(tǒng)中。
(1)結(jié)構(gòu)原理
電磁換向閥是液壓控制系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)之轉(zhuǎn)換元件,。它由液壓機(jī)械中的按鈕開關(guān),、限位開關(guān)、行程開關(guān),、壓力繼電器等電氣元件發(fā)出信號(hào),，使電磁鐵通電吸合或斷電釋放，從而直接控制閥芯移位,，來實(shí)現(xiàn)油流的溝通,、切斷和方向變換，來操縱各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作,。推動(dòng)故障檢查按鈕可使滑閥閥芯手推移動(dòng),。

電磁閥產(chǎn)品是自控系統(tǒng)中*的執(zhí)行器元件。由于電磁閥體積小,，開關(guān)速度快,，接線簡單，功耗低,，性價(jià)比高,，經(jīng)濟(jì)實(shí)用等顯著特點(diǎn)而被普遍運(yùn)用于自控領(lǐng)域的各個(gè)環(huán)節(jié)，發(fā)揮著巨大的作用,。電磁閥是一-種流體控制閥,，盡管其優(yōu)勢(shì)眾多，但選型的準(zhǔn)確與否直接影響到閥門本身的使用效果及系統(tǒng)的穩(wěn)定，甚至?xí)o整個(gè)自控系統(tǒng)帶來嚴(yán)重后果,。較機(jī)械設(shè)備上常用的氣動(dòng)電磁閥及液壓電磁閥相比,，管路系統(tǒng)中的流體電磁閥在選型上及使用上均比單一介質(zhì)復(fù)雜許多。

電磁閥之所以歸劃于自動(dòng)化儀表行業(yè)中的執(zhí)行器部分,，雖外表與其他-些手動(dòng)閥相似,，甚至略顯粗糙,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻十分精細(xì)，與一般手動(dòng)閥門有著本質(zhì)的區(qū)別,。打個(gè)簡單的比喻來說,普通手動(dòng)閥的開關(guān)*靠人工用力的大小來操作,，而電磁閥則*靠自身的功能達(dá)到控制目的，而非人力所為再者電磁閥區(qū)別于其他閥門的是因?yàn)閮?nèi)部結(jié)構(gòu)不同,，所以不同的工作介質(zhì)不能通用一種閥門,，一旦確定介質(zhì)種類而選定的產(chǎn)品則不能與不同介質(zhì)混用，否則會(huì)導(dǎo)致電磁閥失靈或損壞,。

電磁閥分類:
一,、按被控制管路內(nèi)的介質(zhì)及使用工況的不同可將電磁閥分為:液用電磁閥、氣用電磁閥,、蒸汽電磁閥,、燃?xì)怆姶砰y、油用電磁閥,、消防電磁閥,、制冷電磁閥、防腐電磁閥,、高溫電磁閥,、高壓電磁閥、無壓差電磁閥,、超低溫電磁閥(深冷電磁閥),、真空電磁閥等。
二,、按電磁閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同可分為先導(dǎo)式,、直動(dòng)式、復(fù)合式,、反沖式,、自保持式、脈沖式,、雙穩(wěn)態(tài),、等。
三,、按電磁閥的使用材質(zhì)不同可分為:鑄鐵體(灰口鑄鐵,、球墨鑄鐵)、銅體(鑄銅、鍛銅),、鑄鋼體,、全不銹鋼體(304、 316),、非金屬材料(ABS,、聚四氟乙烯)。
四,、按管道中介質(zhì)的壓力不同可分為:真空型( -0.1~0Mpa),、低壓型( 0~0.8Mpa)、中壓型( 1.0~2 5Mpa),、高壓型(4.0~6.4Mpa),、超高壓型(10~21Mpa)
五、按介質(zhì)溫度不同可分為:常溫型( 5C~80C),、中溫型( 100年~150C),、高溫型( 150~220C)、超高溫型(250C~450C),、低溫型(-40C~0C)、超低溫型(-196C),。
六,、按工作電壓不同分為:交流電壓: AC230V 380V 110V 24Y直流電壓: DC24V 12V 6V 220y；一般常用電壓為AC230V DC24V, 推薦用戶盡量選用常用電壓,、特殊電壓供貨周期較長,。
七、按電磁閥的防護(hù)等級(jí)可分為:防爆型,、防水型,、普通型等。

意大利迪普馬DUPLOMATIC電磁閥,，電磁換向閥：

DS3-S4/10N-D24K1

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DS3-TA02/10N-D24K1

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打樁機(jī)由樁錘,、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導(dǎo)桿（俗稱龍門）之間,，用提升吊鉤吊升,。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架，在其后部設(shè)有卷揚(yáng)機(jī),，用以起吊樁和樁錘,。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向,，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層,。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來源可分為落錘,、汽錘,、柴油錘、液壓錘等,。

液壓打樁機(jī)在高速鐵路,、公路軟地基處理，填海及橋梁,、碼頭工程,，深基坑支護(hù)，普通建筑物的基礎(chǔ)處理等方面得到了迅速的應(yīng)用,。該設(shè)備為引進(jìn)*技術(shù),、具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)*的液壓打樁機(jī)，性能*,，采用液壓動(dòng)力站為液壓動(dòng)力源,，通過振動(dòng)箱產(chǎn)生高頻振動(dòng)，使樁體輕松打入土層,，具有噪聲小,，效率高、無污染,、不損傷樁柱等優(yōu)點(diǎn),。特別適用于市政、橋梁,、圍堰,、建筑地基等中短樁工程。噪音小,，符合城市標(biāo)準(zhǔn),。

利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械（Piling Machine）。由樁錘,、樁架及附屬設(shè)備等組成,。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導(dǎo)桿（俗稱龍門）之間，用提升吊鉤吊升,。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷揚(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘,，樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向,，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層,。塔架和導(dǎo)向架可以一起偏斜，用以打斜樁,。導(dǎo)向架還能沿塔架向下引伸,，用以沿堤岸或碼頭打水下樁,。樁架能轉(zhuǎn)動(dòng)，也能移行,。

液壓錘打樁機(jī)
是柴油帶啟動(dòng),，以油液壓力為動(dòng)力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁,，是一種新型打樁機(jī)。中小型液壓打樁機(jī),常用于公路護(hù)欄的打樁,高速公路護(hù)欄建設(shè),。同類打樁設(shè)備有：液壓打樁機(jī),、公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī),、公路鉆孔機(jī),。與柴油打樁機(jī)相比，液壓錘打樁機(jī)的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%,，而柴油錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%,，液壓錘打樁機(jī)打樁控量精確，能實(shí)現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè),；液壓錘打樁機(jī)在減少噪聲,，震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn)，特別適合城市施工需要,。液壓錘打樁機(jī)節(jié)能減排效果明顯,，是未來打樁機(jī)發(fā)展的主流