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AVENTICS精密調(diào)壓閥3610807600訂貨型號,，德國安沃馳調(diào)壓閥，武漢百士自動化設(shè)備有限公司主營供應(yīng)產(chǎn)品,，原廠原裝,，質(zhì)量保障，*,；歡迎新老客戶咨詢購買,！

氣源經(jīng)手動截止閥后接入到被測閥門的入口端，被測閥門通過手動調(diào)節(jié)閥桿實(shí)現(xiàn)閥門的開啟與關(guān)閉,；在被測閥的出口端接一個手動截止閥、一個泄放電磁閥,、一塊壓力表,，電磁閥通過時間繼電器與計數(shù)器實(shí)現(xiàn)延時與計數(shù)功能，來統(tǒng)計手動減壓閥的正常工作的壽命,。

普通手動減壓閥壽命試驗(yàn)系統(tǒng)只能進(jìn)行單一的試驗(yàn),，通用性差；手動減壓閥的閥桿的調(diào)節(jié)是手動調(diào)節(jié)方式,，試驗(yàn)過程需要試驗(yàn)人員全程手動操作,，不能自動進(jìn)行；出口端對于沒有自動泄壓機(jī)構(gòu)的手動減壓閥來說,，泄放電磁閥的出口端放空,，高壓氣體放空時易產(chǎn)生噪音；手動減壓閥主密封的完好情況的檢測依靠試驗(yàn)人員用觀察閥門出口端接入水盆后是否有氣泡產(chǎn)生來判斷,，不能自動檢測手動減壓閥主密封的完好情況,；時間繼電器不可調(diào)，不能滿足被測閥放空時間長短需求,；只能記錄試驗(yàn)次數(shù),，不能設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)；普通手動減壓閥壽命試驗(yàn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)不了特殊閥門的試驗(yàn)要求,。

傳輸管路的材料 在氣動系統(tǒng)中,，傳輸管路的氣管有金屬管和非金屬管兩種。 常用的金屬管主要是鍍鋅鋼管和不銹鋼管，且主要用于主管路,。 非金屬管有硬尼龍管,、軟尼龍管和聚氨脂管。非金屬管經(jīng)濟(jì),，輕便,，拆裝容易，工藝性好,，不生銹,，流動摩擦阻力小，所以在氣動系統(tǒng)中被大量使用,。

氣源系統(tǒng)輸出的壓縮空氣雖然進(jìn)行了很大程度的凈化,，但壓縮空氣的質(zhì)量仍然很差：一是壓力的波動幅度太大，根本談不上穩(wěn)定,。二是通過主管路長距離送氣后,，隨著壓縮空氣的溫度逐步降為室溫，壓縮空氣中的水含量又會趨向一新的飽和狀態(tài),。所以,，從氣源系統(tǒng)輸出的壓縮空氣必須經(jīng)氣源后處理系統(tǒng)處理之后，才能供儀器,、儀表和自動控制系統(tǒng)用氣,。 氣源后處理系統(tǒng)通常都安放在分支傳輸管路終端的用氣設(shè)備旁邊，它由空氣干燥器和氣動三聯(lián)件組成,。

空氣干燥器主要用于清除因主管路長距離送氣,，壓縮空氣的溫度進(jìn)一步降低，在壓縮空氣中所凝聚的水分,。

空氣干燥器的干燥形式很多,，目前常用的主要是冷凍式空氣干燥器和吸附式空氣干燥器。 

（1）冷凍式空氣干燥器

冷凍式空氣干燥器有三個內(nèi)腔,，一是熱交換器,，二是冷卻器，三是空氣過濾器,。冷卻器是冷凍式空氣干燥器的主腔,，腔里充有被冷凍機(jī)冷凍到接近０℃的冷卻水；熱交換器因?yàn)橛欣錃夤芡ㄟ^,，所以溫度低于室溫,，卻高于冷卻器的冷卻水溫。

壓縮空氣的送氣管先進(jìn)入熱交換器預(yù)冷,，然后再經(jīng)冷卻器將壓縮空氣冷卻到２～５℃,。壓縮空氣在冷卻過程中凝結(jié)出來的水分,，可從空氣過濾器中的自動排水器排出。然后,，經(jīng)空氣過濾器過濾后,，再一次進(jìn)入熱交換器，對壓縮空氣預(yù)熱,，使壓縮空氣的水含量遠(yuǎn)離飽和狀態(tài)后,，再送往“氣動三聯(lián)件"。

AVENTICS精密調(diào)壓閥3610807600訂貨型號

德國安沃馳AVENTICS精密調(diào)壓閥訂貨型號：

3610628030FS07-001-101-G014-LEV-(0,1-1,1)-MODI

3610628300FS07-000-100-G014-LEV-(0,1-4,1)

3610628330FS07-000-100-G014-LEV-(0,1-4,1)-MODI

3610628400FS07-000-100-G014-LEV-(0,1-4,6)

3610628500FS07-000-100-G014-LEV-(0,1-5,1)

3610628600FS07-000-100-G014-LEV-(0,1-7,1)

3610628630FS07-000-100-G014-LEV-(0,1-7,1)-MODI

3610628700FS07-000-200-G014-LEV-(0,1-10,1)

3610629310PRESSURE REGULATOR .

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3610640500FS07-000-100-M014-PED-(0,1-5,1)

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3610647100FS07-000-100-G014-PED-(0,1-2,6)

3610647400FS07-000-100-G014-PED-(0,1-4,6)

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3610647600FS07-000-100-G014-PED-(0,1-7,1)

3610649100FS07-000-100-G014-PED-(0,1-5,1)-MODI

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3610707600FS03-000-100-G014-PLU-(0,1-7,1)

3610710500PRESSURE REGULATOR .

3610710600PRESSURE REGULATOR .

3610719000PRESSURE REGULATOR .

3610790500PRESSURE REGULATOR .

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3610810100PRESSURE REGULATOR .

3610810500PRESSURE REGULATOR .

3610831200PRESSURE REGULATOR .

3610911600PRESSURE REGULATOR .

3611990500PRESSURE REGULATOR .

氣壓傳動系統(tǒng)按氣動元件和裝置功能不同,，氣壓傳動系統(tǒng)可分成4個組成部門,。

1，氣源裝置,。

起源裝置是產(chǎn)生壓縮空氣的裝置,，通常指空氣壓縮機(jī)和起源凈化設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)是原動機(jī)把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成空氣的壓力能,。氣源凈化設(shè)備是用來降低壓縮空氣的溫度，除去壓縮空氣中的水分,，油分及污染物等,。一般氣動設(shè)備較多的廠里會將起源裝置集中在空壓站內(nèi)，由氣壓站統(tǒng)一向各分車間或用氣設(shè)備分配供應(yīng)壓縮空氣,。

2,，執(zhí)行元件

執(zhí)行元件以壓縮空氣的壓力能作為能量，將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)需要的機(jī)械能,。氣動執(zhí)行元件有可以實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動氣缸，實(shí)現(xiàn)連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動的氣馬達(dá)和不連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動的擺動馬達(dá)等,。

3,，控制元件

在生產(chǎn)中可以實(shí)現(xiàn)對執(zhí)行元件的操縱，運(yùn)算和檢測等,，可以控制壓縮空氣的壓力,，流量和流動方向，以便使執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成預(yù)定的運(yùn)動來滿足生產(chǎn)需求,。通常包括各種壓力閥,，流量閥，邏輯元件,，射流元件,，行程閥，轉(zhuǎn)換器和傳感器等,。

4,，輔助元件

輔助元件可以凈化壓縮空氣，對執(zhí)行元件進(jìn)行潤滑和消聲，以及連接元件的一些裝置,。通常包括分水過濾器,，油霧器，消聲器以及各種管路附件等,。

氣動系統(tǒng)在生產(chǎn)自動線中的應(yīng)用

隨著工業(yè)4.0的不斷深化和推進(jìn),，制造業(yè)也在發(fā)生著極大的變革，傳統(tǒng)的加工模式已經(jīng)在人力成本的不斷上升和技術(shù)手段的不斷進(jìn)步中逐漸被現(xiàn)在化的自動生成線加工模式所取代,，雖然不是全面的取代,，但是這個取而代之的趨勢已經(jīng)形成，并且其腳步也在不斷的加快,。

一條自動生產(chǎn)線,，主要由以下幾個功能模塊組成：

1） 數(shù)控機(jī)床：數(shù)控機(jī)床作為加工主機(jī)，實(shí)現(xiàn)加工過程的自動化,。

2）自動上下料：通過機(jī)械手的使用,，實(shí)現(xiàn)加工零件的自動上料和下料工序，代替工人的人工上下料動作,。

3）自動夾具：通過液壓系統(tǒng)和氣功系統(tǒng)的配合使用,，實(shí)現(xiàn)零件夾具的自動定位，自動夾緊與松開等動作,，代替工人的人工裝夾工件,。

4）自動冷卻與沖刷：通過自動冷卻系統(tǒng)的設(shè)計，實(shí)現(xiàn)在加工過程中對工件的自動冷卻和對加工鐵屑的自動沖刷,。

5）自動吹掃：通過自動吹掃系統(tǒng)的設(shè)計,，實(shí)現(xiàn)對夾具的和工作臺的自動清掃工作，便于下一個零件的定位,、夾緊和加工,。

6）刀具的使用壽命設(shè)定與提醒：通過對刀具的檢測或?qū)Φ毒呒庸?shù)量的記錄，實(shí)現(xiàn)刀具壽命提醒功能,，讓操作人員及時的更換刀具,，實(shí)現(xiàn)零件的正常加工。

7）自動排鐵屑：通過自動排屑器的使用,，實(shí)現(xiàn)加工鐵屑的自動排屑和收集功能,，極大的降低了工人的勞動強(qiáng)度，改善了工作環(huán)境,。

在上述的功能模塊中,，自動上下料的機(jī)械手部分、自動夾具部分和自動吹掃部分都牽涉到了氣動元器件的使用,，而且使用的元器件的種類和數(shù)量都具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模,，可以說,，自動生產(chǎn)線是無法離開氣動系統(tǒng)來運(yùn)行的。

在這套氣動系統(tǒng)中,，我們使用到的氣動元器件有：氣動三聯(lián)件,，氣動檢測開關(guān)，電磁閥,、氣缸,、真空吸盤、檢測開關(guān),、氣管,、氣動接頭等。

德國安沃馳AVENTICS產(chǎn)品訂貨號物料號和型號：

3610010002SPARE PART KIT .

3610010012SPARE PART KIT .

3610010300PRESSURE REGULATOR NW3-(0,2-7)BAR-ROLLE

3610017230DRUCKREGELVENTIL   .

3610020002SPARE PART KIT .

3610100002SPARE PART KIT .

3610500000FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-1,1)

3610500002SPARE PART KIT .

3610500022SPARE PART KIT VALVE

3610500032SPARE PART KIT .

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3610500600FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-7,1)

3610504304NUT .

3610505034VALVE .

3610506232PISTON .

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3610509150FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-4,8)-MODI

3610509160FS07-000-100-M014-PLU-(0,1-5,8)-MODI

3610509170FS07-000-100-M014-BAL-(0,1-7,1)-MODI

3610509350PRESSURE REGULATOR .

3610510500PRESSURE REGULATOR .

3610510600PRESSURE REGULATOR .

3610519010PRESSURE REGULATOR 10BAR;0,1-7,1BAR

3610547500FS07-000-100-G014-PLU-(0,1-5,1)-MODI

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3610607000FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-1,1)

3610607100FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-2,6)

3610607200FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-3,6)

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3610607400FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-4,6)

3610607500FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-5,1)

3610607600FS07-000-100-G014-WHL-(0,1-7,1)

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3610607912OPERATION .

3610607922OPERATION .

3610607962OPERATION .

3610609110FS07-000-100-M014-WHL-(0,1-6,7)-MODI

3610621500FS07-000-100-G014-LEV-(0,1-5,1)

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3610625100FS07-000-250-M014-LEV-(0,1-20,0)

3610627902OPERATION .

工業(yè)機(jī)器人是廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度的機(jī)器裝置,，具有一定的自動性,，可依靠自身的動力能源和控制能力實(shí)現(xiàn)各種工業(yè)加工制造功能。工業(yè)機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于電子,、物流,、化工等各個工業(yè)領(lǐng)域之中。

一般來說,，工業(yè)機(jī)器人由三大部分六個子系統(tǒng)組成,。

三大部分是機(jī)械部分、傳感部分和控制部分,。

六個子系統(tǒng)可分為機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng),、驅(qū)動系統(tǒng)、感知系統(tǒng),、機(jī)器人-環(huán)境交互系統(tǒng),、人機(jī)交互系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。

1.機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)

從機(jī)械結(jié)構(gòu)來看,，工業(yè)機(jī)器人總體上分為串聯(lián)機(jī)器人和并聯(lián)機(jī)器人,。串聯(lián)機(jī)器人的特點(diǎn)是一個軸的運(yùn)動會改變另一個軸的坐標(biāo)原點(diǎn)，而并聯(lián)機(jī)器人一個軸運(yùn)動則不會改變另一個軸的坐標(biāo)原點(diǎn),。早期的工業(yè)機(jī)器人都是采用串聯(lián)機(jī)構(gòu)。并聯(lián)機(jī)構(gòu)定義為動平臺和定平臺通過至少兩個獨(dú)立的運(yùn)動鏈相連接,，機(jī)構(gòu)具有兩個或兩個以上自由度,，且以并聯(lián)方式驅(qū)動的一種閉環(huán)機(jī)構(gòu)。并聯(lián)機(jī)構(gòu)有兩個構(gòu)成部分,，分別是手腕和手臂,。手臂活動區(qū)域?qū)顒涌臻g有很大的影響，而手腕是工具和主體的連接部分,。與串聯(lián)機(jī)器人相比較,，并聯(lián)機(jī)器人具有剛度大,、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、承載能力大,、微動精度高,、運(yùn)動負(fù)荷小的優(yōu)點(diǎn)。在位置求解上,，串聯(lián)機(jī)器人的正解容易,，但反解十分困難；而并聯(lián)機(jī)器人則相反,，其正解困難,，反解卻非常容易。

2.驅(qū)動系統(tǒng)

驅(qū)動系統(tǒng)是向機(jī)械結(jié)構(gòu)系統(tǒng)提供動力的裝置,。根據(jù)動力源不同,，驅(qū)動系統(tǒng)的傳動方式分為液壓式、氣壓式,、電氣式和機(jī)械式4種,。早期的工業(yè)機(jī)器人采用液壓驅(qū)動。由于液壓系統(tǒng)存在泄露,、噪聲和低速不穩(wěn)定等問題,，并且功率單元笨重和昂貴，目前只有大型重載機(jī)器人,、并聯(lián)加工機(jī)器人和一些特殊應(yīng)用場合使用液壓驅(qū)動的工業(yè)機(jī)器人,。氣壓驅(qū)動具有速度快、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,、維修方便,、價格低等優(yōu)點(diǎn)。但是氣壓裝置的工作壓強(qiáng)低,，不易定位,，一般僅用于工業(yè)機(jī)器人末端執(zhí)行器的驅(qū)動。氣動手抓,、旋轉(zhuǎn)氣缸和氣動吸盤作為末端執(zhí)行器可用于中,、小負(fù)荷的工件抓取和裝配。電力驅(qū)動是目前使用多的一種驅(qū)動方式,，其特點(diǎn)是電源取用方便,，響應(yīng)快，驅(qū)動力大,，信號檢測,、傳遞、處理方便,，并可以采用多種靈活的控制方式,，驅(qū)動電機(jī)一般采用步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī),，目前也有采用直接驅(qū)動電機(jī)，但是造價較高,，控制也較為復(fù)雜,，和電機(jī)相配的減速器一般采用諧波減速器、擺線針輪減速器或者行星齒輪減速器,。由于并聯(lián)機(jī)器人中有大量的直線驅(qū)動需求,，直線電機(jī)在并聯(lián)機(jī)器人領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。

3.感知系統(tǒng)

機(jī)器人感知系統(tǒng)把機(jī)器人各種內(nèi)部狀態(tài)信息和環(huán)境信息從信號轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器人自身或者機(jī)器人之間能夠理解和應(yīng)用的數(shù)據(jù)和信息,，除了需要感知與自身工作狀態(tài)相關(guān)的機(jī)械量,，如位移、速度和力等,，視覺感知技術(shù)是工業(yè)機(jī)器人感知的一個重要方面,。視覺伺服系統(tǒng)將視覺信息作為反饋信號，用于控制調(diào)整機(jī)器人的位置和姿態(tài),。機(jī)器視覺系統(tǒng)還在質(zhì)量檢測,、識別工件、食品分揀,、包裝的各個方面得到了廣泛應(yīng)用,。感知系統(tǒng)由內(nèi)部傳感器模塊和外部傳感器模塊組成，智能傳感器的使用提高了機(jī)器人的機(jī)動性,、適應(yīng)性和智能化水平,。

4. 機(jī)器人-環(huán)境交互系統(tǒng)

機(jī)器人-環(huán)境交互系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)機(jī)器人與外部環(huán)境中的設(shè)備相互聯(lián)系和協(xié)調(diào)的系統(tǒng)。機(jī)器人與外部設(shè)備集成為一個功能單元,，如加工制造單元,、焊接單元、裝配單元等,。當(dāng)然也可以是多臺機(jī)器人集成為一個去執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)的功能單元,。

5.人機(jī)交互系統(tǒng)

人機(jī)交互系統(tǒng)是人與機(jī)器人進(jìn)行聯(lián)系和參與機(jī)器人控制的裝置。例如：計算機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)終端,、指令控制臺,、信息顯示板、危險信號報警器等,。 [3] 

6.控制系統(tǒng)

控制系統(tǒng)的任務(wù)是根據(jù)機(jī)器人的作業(yè)指令以及從傳感器反饋回來的信號,，支配機(jī)器人的執(zhí)行機(jī)構(gòu)去完成規(guī)定的運(yùn)動和功能。如果機(jī)器人不具備信息反饋特征,，則為開環(huán)控制系統(tǒng)；具備信息反饋特征,，則為閉環(huán)控制系統(tǒng),。根據(jù)控制原理可分為程序控制系統(tǒng),、適應(yīng)性控制系統(tǒng)和人工智能控制系統(tǒng)。根據(jù)控制運(yùn)動的形式可分為點(diǎn)位控制和連續(xù)軌跡控制,。

在工業(yè)生產(chǎn)中,，零件的裝配是一件工程量的工作，需要大量的勞動力,，曾經(jīng)的人力裝配因?yàn)槌鲥e率高,，效率低而逐漸被工業(yè)機(jī)器人代替。裝配機(jī)器人的研發(fā),，結(jié)合了多種技術(shù),，包括通訊技術(shù)、自動控制,、光學(xué)原理,、微電子技術(shù)等。研發(fā)人員根據(jù)裝配流程,，編寫合適的程序,，應(yīng)用于具體的裝配工作。裝配機(jī)器人的大特點(diǎn),，就是安裝精度高,、靈活性大、耐用程度高,。因?yàn)檠b配工作復(fù)雜精細(xì),，所以我們選用裝配機(jī)器人來進(jìn)行電子零件，汽車精細(xì)部件的安裝,。