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力士樂(lè)葉片泵PV7-1X/25-30RE01MC0-16,，德國(guó)REXROTH原裝，質(zhì)量好,，*,，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司供應(yīng)；

雙作用吐泵
基本介紹:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)-圈，每個(gè)密封容積變化兩個(gè)循環(huán),，所以密封容積每圈內(nèi)完成吸油,、壓油各兩次，故稱為雙作用泵,。相比于單作用泵，是變量泵,，雙作用泵是定量泵,。又因泵的兩個(gè)吸油窗口與兩個(gè)壓油窗口是徑向?qū)ΨQ的，作用于轉(zhuǎn)子上的液壓力是平衡的,，以又稱為平衡式葉片泵
優(yōu)點(diǎn):
①雙作用使排量增加一倍,，流量也相應(yīng)增加。
②吸壓,、油口對(duì)稱于旋轉(zhuǎn)中心配置,，旋轉(zhuǎn)軸上受到的液壓力是平衡的，
③軸和軸承上無(wú)徑向載荷,，有利于提高泵的工作壓力,。

結(jié)構(gòu)
雙作用式葉片泵是由定子、轉(zhuǎn)子,、葉片,、配流盤和泵體組成，轉(zhuǎn)子與定子同心安裝,，定子的內(nèi)曲線是由兩段長(zhǎng)半徑圓弧,、兩段短半徑圓弧和四段過(guò)度曲線所組成，共有八段曲線,。

工作原理
轉(zhuǎn)子做順時(shí)針旋轉(zhuǎn),，葉片在離心力作用下徑向伸出，其頂部在定子內(nèi)曲線上滑動(dòng),。此時(shí),，由兩葉片、轉(zhuǎn)子外圓,、定子內(nèi)曲線及兩側(cè)配有盤所組成的密閉的工作腔的容積在不斷地變化,，在經(jīng)過(guò)右下角以及左上角的配油窗口處時(shí)，葉片伸出,，工作腔容積增加,，形成真空，油液通過(guò)吸油窗吸入;在經(jīng)過(guò)右_上角及左下角的配油窗口處時(shí),，葉片回縮,，工作腔容積變小，壓強(qiáng)增大，液壓缸油液通過(guò)液壓窗口輸出,。

葉片泵和葉片式馬達(dá)
葉片泵具有結(jié)構(gòu)緊湊,、流量均勻、噪聲小,、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),，因而被廣 泛用于中、低壓液壓系統(tǒng)中,。但它也存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，吸油能力差，對(duì)油液污染比較敏感等缺點(diǎn),。
葉片泵有兩類:雙作用和單作用葉片泵,，雙作用葉片泵是定量泵，單作用泵往往做成變量泵,。

一,、
雙作用葉片泵
1、結(jié)構(gòu)和工作原理
雙作用葉片泵結(jié)構(gòu),。它主要由殼體,、轉(zhuǎn)子、定子,、葉片,、配流盤和主軸等組成。
雙作用葉片泵工作原理可由下圖說(shuō)明,。當(dāng)轉(zhuǎn)子和葉片一起按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),，由于離心力的作用，葉片緊貼在定子4的內(nèi)表面,，把定子內(nèi)表面,、轉(zhuǎn)子外表面和兩個(gè)配流盤形成的空間分割成八塊密封容積。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),，每一塊密封容積會(huì)周期性地變大和縮小,。一轉(zhuǎn)內(nèi)密封容積變化兩個(gè)循環(huán)。所以密封容積每轉(zhuǎn)內(nèi)吸油,、壓油兩次,，稱為雙作用泵。雙作用使流量增加一倍,流量也相應(yīng)增加,。
2,、排量和流量
如圖所示，當(dāng)不考慮葉片厚度時(shí),，雙作用葉片泵的排量為Vo=2 (V;-V,)Z
Z為密封容腔的個(gè)數(shù),V,和V,分別是完成吸油和壓油后封油區(qū)內(nèi)油液的體積,。顯然考慮到=2n/Z,所以V,。= 2nB(R2 -r2)
式中，B一葉片的寬度, R,、r一定子的長(zhǎng)半徑和短半徑,。
實(shí)際上葉片有一一定厚度，葉片所占的空間減小了密封工作容腔的容積,。因此轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)因葉片所占體積而造成的排量損失,。
3、結(jié)構(gòu).上的若干特點(diǎn)
(1)保持葉片與定子內(nèi)表面接觸轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)保證葉片與定子內(nèi)表面接觸時(shí)泵正常工作的必要條件,。前文已指出葉片靠旋轉(zhuǎn)時(shí)離心甩出,，但在壓油區(qū)葉片頂部有壓力油作用，只靠離心力不能保證葉片與定子可靠接觸,。為此,將壓力油也通至葉片底部。但這樣做在吸油區(qū)時(shí)葉片對(duì)定子的壓力又嫌過(guò)大,，使定子吸油區(qū)過(guò)渡曲線部位磨損嚴(yán)重,。減少葉片厚度可減少葉片底部的作用力，但受到葉片強(qiáng)度的限制,，葉片不能過(guò)薄,。這往往成為提高葉片泵工作壓力的障礙。在高壓葉片泵中采用各種結(jié)構(gòu)來(lái)減小葉片對(duì)定子的作用力,。
(2)端面間隙
為了使轉(zhuǎn)子和葉片能自由旋轉(zhuǎn),，它們與配油盤二端面間應(yīng)保持一定間隙。 但間隙也不能過(guò)大,，過(guò)大時(shí)將使泵的內(nèi)泄漏增加,，泵容積效率降低。-般中,、小規(guī)格的泵其端面間隙為0.02~0.04mm,。
(3)定子曲線
這里指的是連接四段圓弧的過(guò)渡曲線。較早期的泵采用阿基米德螺線,。即ρ=r2+aφ及;p=r1-ap采用阿基米德螺線時(shí),，葉片徑向速度不變，
不會(huì)引起泵流量脈動(dòng),。
(4)葉片傾角
從前圖中可看出葉片頂部順轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)過(guò)一角度θ,。很明顯，葉片頂部與定子曲線間是滑動(dòng)摩擦,。在壓油區(qū),，葉片依靠定子內(nèi)表面迫使葉片沿葉片槽向里運(yùn);動(dòng)，其作用與凸輪相似,，葉片與定子內(nèi)表面接觸時(shí)有一定壓力角,。
4,、類型
前圖所示葉片泵額定壓力6.3MPa,轉(zhuǎn)速有1000~1500r/min,流量有6~ 100r/min多種規(guī)格，容積效率90%左右,，主要用于機(jī)床,。

力士樂(lè)葉片泵PV7-1X/25-30RE01MC0-16

R900580383 PV7-1X/25-30RE01MC0-16
R987255802 PV7-1X/25-30RE01MC0-16+ PV7-1X/10-14RE**
R987070149 PV7-1X/25-30RE01MC0-16+V7-1X/16-20RE01**
R987306462 PV7-1X/25-30RE01MC016+AZPF10-008RRR20MB
R900586235 PV7-1X/25-30RE01MC3-16
R900517464 PV7-1X/25-30RE01MC5-16
R901375575 PV7-1X/25-30RE01MC6-16
R900941543 PV7-1X/25-30RE01MC7-16
R987410063 PV7-1X/25-30RE01MCO16+PVV21X068RJ15DMB
R900509506 PV7-1X/25-30RE01MD0-16
R901022287 PV7-1X/25-30RE01MN0-16
R900768658 PV7-1X/25-30RE01MW0-16
R900534508 PV7-1X/25-45RE01MC0-08
R900538525 PV7-1X/25-45RE01MC3-08
R900535532 PV7-1X/25-45RE01MC5-08
R900551273 PV7-1X/25-45RE01MC7-08
R900568833 PV7-1X/25-45RE01MD0-08
R900976176 PV7-1X/25-45RE01MN0-08
R900580384 PV7-1X/40-45RE37MC0-16
R900590087 PV7-1X/40-45RE37MC3-16
R900502277 PV7-1X/40-45RE37MC5-16
R900954137 PV7-1X/40-45RE37MC6-16
R900959317 PV7-1X/40-45RE37MC7-16
R901161161 PV7-1X/40-45RE37MC8-16
R900593330 PV7-1X/40-45RE37MD0-16
R901160732 PV7-1X/40-45RE37MD3-16
R900533919 PV7-1X/40-45RE37MN0-16
R900979440 PV7-1X/40-45RE37MW0-16

液壓控制連鑄機(jī)
液壓振動(dòng)控制系統(tǒng)通過(guò)連續(xù)600萬(wàn)次振動(dòng)測(cè)試，測(cè)試數(shù)據(jù)結(jié)果*符合實(shí)際生產(chǎn)需求,，且設(shè)備完好無(wú)損,。由于博世力士樂(lè)液壓油缸采用密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，因而不僅不會(huì)產(chǎn)生任何泄漏,，密封的壽命也大大提高,，使得系統(tǒng)運(yùn)行成本遠(yuǎn)低于機(jī)械式振動(dòng)系統(tǒng)。結(jié)晶器壁對(duì)運(yùn)動(dòng)坯殼的摩擦力被認(rèn)為是撕裂坯殼進(jìn)而限制澆鑄速度的基本因素,。在初生坯殼與結(jié)晶器壁之間存在一液體渣膜,，此處的摩擦為粘滯摩擦，即摩擦力大小正比于相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度,，渣膜粘度,，反比于渣膜厚度。這樣在結(jié)晶器振動(dòng)正滑脫期間這一摩擦力及其引起的對(duì)坯殼的拉應(yīng)力就較大,，可能將初生坯殼拉裂,，為此開(kāi)發(fā)了非正弦振動(dòng)技術(shù)來(lái)減小這一摩擦力。

起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械,。又稱天車,，航吊，吊車,。
輪胎起重機(jī)的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一,、是由履帶起重機(jī)（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,，克服了履帶起重機(jī)（履帶吊）履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn),，屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。
橋式起重機(jī)是橫架于車間,、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備,。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋,。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙,。它是使用范圍廣,、數(shù)量多的一種起重機(jī)械。

起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng),，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料,、運(yùn)移,、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛,。由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故,，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定,、起重量大,、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí),、輪胎氣壓符合要求,、吊離地面不得超過(guò)50CM；禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走,。為保證作業(yè)安全,，目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。起重機(jī)配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩,、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩,。

橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車,。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行,，構(gòu)成一矩形的工作范圍,，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙,。
橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移,。橋式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)，大,、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu),。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作，可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn),。橋式起重機(jī),、裝卸橋、冶金橋式起重機(jī),、纜索起重機(jī)等都屬此類,。
橋式起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房,、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處,。橋式起重機(jī)可分為普通橋式起重機(jī)、簡(jiǎn)易梁橋式起重機(jī)和冶金橋式起重機(jī)三種,。

力士樂(lè)REXROTH液壓元件應(yīng)用行業(yè)：注塑機(jī),、吹塑機(jī),、橡膠和發(fā)泡機(jī)、陶瓷壓機(jī),、同步折彎?rùn)C(jī)(折板機(jī)),,、剪板機(jī)(剪床）、沖切/步?jīng)_,、金屬壓力機(jī),、彎曲/鋸床、機(jī)床,、食品機(jī)械,、皮革/鞋機(jī)、木材/造紙機(jī)械,、鋼鐵業(yè)/鑄造,、壓鑄機(jī)/擠壓機(jī)、電廠,、生態(tài)能源（風(fēng)能-水力-太陽(yáng)能）設(shè)備,、油和天然氣工業(yè)設(shè)備、混凝土泵,、路機(jī),、鉆井/開(kāi)采設(shè)備、起重機(jī),、升降機(jī)/叉車,、推土機(jī)、道路,，隧道,，水壩工程設(shè)備、壓縮機(jī),、街道維修設(shè)備,、模擬器/娛樂(lè)設(shè)備、卡車,、鐵路工程設(shè)備,、航空工業(yè)設(shè)備、船舶/航海工業(yè)設(shè)備,、打谷機(jī)/噴灑機(jī),、拖拉機(jī)/收割機(jī)。